Telegram Group & Telegram Channel
Все дети до 12 лет будут летать со скидкой 50% — Правительство подготовит решение к 14 января, сообщил вице-премьер Виталий Савельев.

Билеты для детей и так должны стоить вдвое дешевле, однако авиакомпании успешно используют лазейку в формулировке закона. Эту тему в ходе прямой линии подняла многодетная мать из Сургута, в ответ Путин поручил Правительству решить вопрос.

🗯 «Есть такая проблема. Я говорил об этом с соответствующими руководителями. В налоговом кодексе изложено — многодетным семьям должны предоставлять льготу, 50 процентов от стандартного тарифа. Но авиакомпании вводят свои нестандартные тарифы и называют их льготными — и не предоставляют положенную по закону скидку. Эта практика должна быть прекращена. Я прошу правительство и авиакомпании отрегулировать эту проблему максимум до 14 января следующего года», — сказал президент.


🔜 Действительно, в п. 106 действующих правил воздушных перевозок (Приказ Минтранса России от 28.06.2007) говорится:

🗯 «... следующие с пассажиром дети в возрасте до 2 лет, а также дети в возрасте от 2 до 12 лет перевозятся со скидкой в размере 50% от нормального или специального тарифа, если отсутствуют особые условия применения специального тарифа, с предоставлением им отдельных мест»


Частью об «отсутствии особых условий» пользовались компании — собственно, вводя такие условия, чтобы заменить скидку 50% своей, но меньшей.

🔜 Мы проверили тарифы у «Аэрофлота», S7 и Nordwind — у всех действуют свои скидки для детей от 2 до 12 лет в размере 15-25%. А у «Победы» «Особые условия» — и есть отмена скидки. В правилах прямо прописано: «скидка от тарифа на перевозку детей в возрасте от 2 до 12 лет не применяется».

Впрочем, об этом сообщил и сам Савельев в беседе с журналистом ВГТРК.

🗯 «Была возможность у авиакомпаний, исходя из специальных тарифов, ее [скидку] минимизировать. Мы сейчас это все поправим, с авиакомпаниями разговор проведен», — подчеркнул Савельев.


🚝 @dearpassengers
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁259👎6😢3



group-telegram.com/dearpassengers/9858
Create:
Last Update:

Все дети до 12 лет будут летать со скидкой 50% — Правительство подготовит решение к 14 января, сообщил вице-премьер Виталий Савельев.

Билеты для детей и так должны стоить вдвое дешевле, однако авиакомпании успешно используют лазейку в формулировке закона. Эту тему в ходе прямой линии подняла многодетная мать из Сургута, в ответ Путин поручил Правительству решить вопрос.

🗯 «Есть такая проблема. Я говорил об этом с соответствующими руководителями. В налоговом кодексе изложено — многодетным семьям должны предоставлять льготу, 50 процентов от стандартного тарифа. Но авиакомпании вводят свои нестандартные тарифы и называют их льготными — и не предоставляют положенную по закону скидку. Эта практика должна быть прекращена. Я прошу правительство и авиакомпании отрегулировать эту проблему максимум до 14 января следующего года», — сказал президент.


🔜 Действительно, в п. 106 действующих правил воздушных перевозок (Приказ Минтранса России от 28.06.2007) говорится:

🗯 «... следующие с пассажиром дети в возрасте до 2 лет, а также дети в возрасте от 2 до 12 лет перевозятся со скидкой в размере 50% от нормального или специального тарифа, если отсутствуют особые условия применения специального тарифа, с предоставлением им отдельных мест»


Частью об «отсутствии особых условий» пользовались компании — собственно, вводя такие условия, чтобы заменить скидку 50% своей, но меньшей.

🔜 Мы проверили тарифы у «Аэрофлота», S7 и Nordwind — у всех действуют свои скидки для детей от 2 до 12 лет в размере 15-25%. А у «Победы» «Особые условия» — и есть отмена скидки. В правилах прямо прописано: «скидка от тарифа на перевозку детей в возрасте от 2 до 12 лет не применяется».

Впрочем, об этом сообщил и сам Савельев в беседе с журналистом ВГТРК.

🗯 «Была возможность у авиакомпаний, исходя из специальных тарифов, ее [скидку] минимизировать. Мы сейчас это все поправим, с авиакомпаниями разговор проведен», — подчеркнул Савельев.


🚝 @dearpassengers

BY Уважаемые пассажиры





Share with your friend now:
group-telegram.com/dearpassengers/9858

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. 'Wild West' "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from kr


Telegram Уважаемые пассажиры
FROM American