💧«Моя река»: при разработке концепции развития прибрежных территорий нужно продумать транспортную инфраструктуру
👥 Студенты 19 российских вузов приступили к разработке сценариев развития пяти прибрежных зон г. Чебоксары. В рамках проекта «Моя река» ЕИПП РФ проектируются принципиально разные площадки рек Волги и Кукшум.
📊 В числе приоритетных задач, которые стоят перед молодыми архитекторами, градостроителями, – развитие транспортной инфраструктуры.
📌 Особенности территорий: Участок №1⃣(возле р. Кукшум): заложенная материалами генплана улично-дорожная сеть и планируемая автомобильная заправочная станция накладывают ограничения на часть участка.
Участок №2⃣(набережная на правом берегу р. Волги в центральной части города): имеет недостаточные поперечные связи, плохую обеспеченность общественным транспортом, большое количество планируемой улично-дорожной сети.
Участок №3⃣(левый берег р. Волги): необходимо обеспечить как продольные связи с соседними жилыми районами, так и поперечные связи с другим берегом. В материалах генплана заложено строительство канатной дороги и причала.
Участок №4⃣(территория в центральной части города, соседствует с Чебоксарским заливом): требует благоустройства, организации парковочного пространства и продуманности связей.
Участок №5⃣(небольшая территория в центральной части города, через которую протекает р. Трусиха): планируемая улично-дорожная сеть, пересекающая участок, накладывает ограничения на использование земельного участка.
«При всем при этом абсолютно для всех участков не стоит забывать об обслуживании как существующей, так и перспективной застройки или рекреационных зон общественным транспортом, необходимо развивать альтернативные виды транспорта, внедрять средства индивидуальной мобильности, обустраивать места для парковки, остановочные павильоны, велодорожки и пешеходные маршруты», – сообщил куратор проекта «Моя река», руководитель группы Отдела планирования градостроительного развития ЕИПП РФ Евгений Семенов.
💧«Моя река»: при разработке концепции развития прибрежных территорий нужно продумать транспортную инфраструктуру
👥 Студенты 19 российских вузов приступили к разработке сценариев развития пяти прибрежных зон г. Чебоксары. В рамках проекта «Моя река» ЕИПП РФ проектируются принципиально разные площадки рек Волги и Кукшум.
📊 В числе приоритетных задач, которые стоят перед молодыми архитекторами, градостроителями, – развитие транспортной инфраструктуры.
📌 Особенности территорий: Участок №1⃣(возле р. Кукшум): заложенная материалами генплана улично-дорожная сеть и планируемая автомобильная заправочная станция накладывают ограничения на часть участка.
Участок №2⃣(набережная на правом берегу р. Волги в центральной части города): имеет недостаточные поперечные связи, плохую обеспеченность общественным транспортом, большое количество планируемой улично-дорожной сети.
Участок №3⃣(левый берег р. Волги): необходимо обеспечить как продольные связи с соседними жилыми районами, так и поперечные связи с другим берегом. В материалах генплана заложено строительство канатной дороги и причала.
Участок №4⃣(территория в центральной части города, соседствует с Чебоксарским заливом): требует благоустройства, организации парковочного пространства и продуманности связей.
Участок №5⃣(небольшая территория в центральной части города, через которую протекает р. Трусиха): планируемая улично-дорожная сеть, пересекающая участок, накладывает ограничения на использование земельного участка.
«При всем при этом абсолютно для всех участков не стоит забывать об обслуживании как существующей, так и перспективной застройки или рекреационных зон общественным транспортом, необходимо развивать альтернативные виды транспорта, внедрять средства индивидуальной мобильности, обустраивать места для парковки, остановочные павильоны, велодорожки и пешеходные маршруты», – сообщил куратор проекта «Моя река», руководитель группы Отдела планирования градостроительного развития ЕИПП РФ Евгений Семенов.
Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from kr