Telegram Group & Telegram Channel
Как ехать: Европа
🇨🇭 Подъём на фуникулёре на Harder Kulm стоил около €35 на взрослого туда-обратно уже с учётом скидки по карточке гостя Интерлакена. Это ультра дорого и стоя у кассы я почти передумал — я был уверен, что, там нечего делать и я спущусь с горы уже через полчаса.…
🇨🇭 Про общественный транспорт в Швейцарии

Он тут абсолютно везде, добраться на нём можно куда угодно, включая многие горные вершины — заходим на сайт sbb.ch и покупаем единый билет на автобус/поезд/фуникулёр/канатную дорогу. Сайт умеет строить любые маршруты по всей стране.

Передвигаться тоже легко — везде очень небольшое расстояние между разными видами транспорта (на фото в центре видно, что автобус стоит прямо через дорогу от платформы поезда). На всех остановках транспорта электронные табло, а поезда не опаздывают, как в Германии.

А ещё тут есть зубчатая железная дорога — цугщпитце — от простой она отличается дополнительным зубчатым рельсом, благодаря которому поезд может подниматься резко вверх и так же безопасно спускаться вниз (на первом видео).

А на последнем видео к поезду прикреплен специальный багажник для перевозки грузов, а станция прибытия частично грузовая — пока пассажиры садятся в поезд, в «багажник» можно загрузить что-то с помощью электропогрузчика.

Если вы турист и планируете перемещаться по стране хотя бы недели две, тогда имеет смысл купить один из абонементов — они действуют на поезда, автобусы, паромы, фуникулёры и всё остальное:

Скидка 50% на месяц — Half Fare Travelcard за 170 франков (~€182)
Скидка 100% на месяц — GA Travelcard за 440 франков (~€470)
Скидка 100% на 3, 4, 6, 8, 15 дней — Swiss Travel Pass от 244 франков (~€261), включает также посещение музеев.

Так что, как я уже говорил, это самая удобная страна для самостоятельного туризма по версии меня. Не говоря уже о красоте.

📅 Калькулятор шенгенских дней: @schengen_days_bot

🔜 @kak_ehat
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/kak_ehat/601
Create:
Last Update:

🇨🇭 Про общественный транспорт в Швейцарии

Он тут абсолютно везде, добраться на нём можно куда угодно, включая многие горные вершины — заходим на сайт sbb.ch и покупаем единый билет на автобус/поезд/фуникулёр/канатную дорогу. Сайт умеет строить любые маршруты по всей стране.

Передвигаться тоже легко — везде очень небольшое расстояние между разными видами транспорта (на фото в центре видно, что автобус стоит прямо через дорогу от платформы поезда). На всех остановках транспорта электронные табло, а поезда не опаздывают, как в Германии.

А ещё тут есть зубчатая железная дорога — цугщпитце — от простой она отличается дополнительным зубчатым рельсом, благодаря которому поезд может подниматься резко вверх и так же безопасно спускаться вниз (на первом видео).

А на последнем видео к поезду прикреплен специальный багажник для перевозки грузов, а станция прибытия частично грузовая — пока пассажиры садятся в поезд, в «багажник» можно загрузить что-то с помощью электропогрузчика.

Если вы турист и планируете перемещаться по стране хотя бы недели две, тогда имеет смысл купить один из абонементов — они действуют на поезда, автобусы, паромы, фуникулёры и всё остальное:

Скидка 50% на месяц — Half Fare Travelcard за 170 франков (~€182)
Скидка 100% на месяц — GA Travelcard за 440 франков (~€470)
Скидка 100% на 3, 4, 6, 8, 15 дней — Swiss Travel Pass от 244 франков (~€261), включает также посещение музеев.

Так что, как я уже говорил, это самая удобная страна для самостоятельного туризма по версии меня. Не говоря уже о красоте.

📅 Калькулятор шенгенских дней: @schengen_days_bot

🔜 @kak_ehat

BY Как ехать: Европа









Share with your friend now:
group-telegram.com/kak_ehat/601

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from kr


Telegram Как ехать: Европа
FROM American