Категорически не согласен с последним абзацем https://www.group-telegram.com/kappucheva09/516, что, ни глава, ни мэр не виноваты. У нас, с нашими дорогами, невозможно общественному транспорту ездить строго по графику. У нас общественный транспорт так же стоит в пробке, как и все остальные. Потому что, у нас, когда делают (реконструируют) дороги, делают не для удобства жителей и гостей, а просто для освоения выделенных денег. Например, какая радость нам от 4-полосной дороги по Шоссейной (объездной), если то и дело попадаешь в пробку на подъезде к ж/д переезду на Доватора? В пробку, которая в иной раз тянется аж до «Дервейса» и уходит полчаса пока переедешь ж/д. То же самое и с другой стороны. Ну никак эти пробки маршрутки не проедут не нарушая график. Проезд по Октябрьской, от Доватора до Ленина – целое испытание для нервов и реакции. А Кавказская улица? А Ленина? А въезд и выезд из города в часы пик? Нет, это не в наших (жителей) руках. Это виноваты и глава и мэр и все, которые делают свою работу для галочки, просто, чтоб было что показать, если спросят, куда потрачены деньги.
Категорически не согласен с последним абзацем https://www.group-telegram.com/kappucheva09/516, что, ни глава, ни мэр не виноваты. У нас, с нашими дорогами, невозможно общественному транспорту ездить строго по графику. У нас общественный транспорт так же стоит в пробке, как и все остальные. Потому что, у нас, когда делают (реконструируют) дороги, делают не для удобства жителей и гостей, а просто для освоения выделенных денег. Например, какая радость нам от 4-полосной дороги по Шоссейной (объездной), если то и дело попадаешь в пробку на подъезде к ж/д переезду на Доватора? В пробку, которая в иной раз тянется аж до «Дервейса» и уходит полчаса пока переедешь ж/д. То же самое и с другой стороны. Ну никак эти пробки маршрутки не проедут не нарушая график. Проезд по Октябрьской, от Доватора до Ленина – целое испытание для нервов и реакции. А Кавказская улица? А Ленина? А въезд и выезд из города в часы пик? Нет, это не в наших (жителей) руках. Это виноваты и глава и мэр и все, которые делают свою работу для галочки, просто, чтоб было что показать, если спросят, куда потрачены деньги.
After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. 'Wild West' "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from kr
