Новость для любителей скрутить номера, поставить авто в зоне платной парковки и провертеть систему на ручнике. Избежать эвакуации на штрафстоянку больше не получится — механизм для этого наконец разработали и начали внедрять.
Лазейка в законе существовала потому, что машине без номеров фактически было запрещено ездить, но разрешено стоять (но и не на платной стоянке). Чтобы захлопнуть форточку, комитет по транспорту и все инстанции, причастные к эвакуации, договорились между собой. Теперь увозить машины могут и комитетчики, а не только инспекторы ГИБДД. Все бюрократические детали механизма скоро окончательно утвердят и релизнут для питерских водителей. Пока спойлерят, что эвакуировать "по-московски" с привлечением антитеррористической комиссии не будут.
Местных жителей и других автомобилистов поведение самых умных водителей без номеров сильно напрягало — только за последние месяцы они оставили кучу обращений и жалоб. И комитет по транспорту решил пойти с рейдом по каждой заявочке.
Новость для любителей скрутить номера, поставить авто в зоне платной парковки и провертеть систему на ручнике. Избежать эвакуации на штрафстоянку больше не получится — механизм для этого наконец разработали и начали внедрять.
Лазейка в законе существовала потому, что машине без номеров фактически было запрещено ездить, но разрешено стоять (но и не на платной стоянке). Чтобы захлопнуть форточку, комитет по транспорту и все инстанции, причастные к эвакуации, договорились между собой. Теперь увозить машины могут и комитетчики, а не только инспекторы ГИБДД. Все бюрократические детали механизма скоро окончательно утвердят и релизнут для питерских водителей. Пока спойлерят, что эвакуировать "по-московски" с привлечением антитеррористической комиссии не будут.
Местных жителей и других автомобилистов поведение самых умных водителей без номеров сильно напрягало — только за последние месяцы они оставили кучу обращений и жалоб. И комитет по транспорту решил пойти с рейдом по каждой заявочке.
The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from kr
