🔢 Цифра дня
4,2 трлн рублей перечислила в федеральный бюджет Федеральная таможенная служба России за январь - сентябрь 2025 года. За аналогичный период прошлого года ФТС перечислила в бюджет РФ 5,084 трлн руб.
Напомним, прогнозное задание для Федеральной таможенной службы по поступлениям в федеральный бюджет России в текущем году составляет более 8 трлн руб.
Говорят, согласно оценкам Минфина и поправкам в закон о федеральном бюджете, внесенным в Госдуму, план таможенникам снижен до 5,96 трлн. Но даже с учетом этого снижения ФТС придется сильно постараться, чтобы собрать требуемую сумму.
Так что готовимся к повышенному усердию со стороны ФТС, которого, впрочем, им и так не занимать.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ФТС #Таможня
@optimalogistic
4,2 трлн рублей перечислила в федеральный бюджет Федеральная таможенная служба России за январь - сентябрь 2025 года. За аналогичный период прошлого года ФТС перечислила в бюджет РФ 5,084 трлн руб.
Напомним, прогнозное задание для Федеральной таможенной службы по поступлениям в федеральный бюджет России в текущем году составляет более 8 трлн руб.
Говорят, согласно оценкам Минфина и поправкам в закон о федеральном бюджете, внесенным в Госдуму, план таможенникам снижен до 5,96 трлн. Но даже с учетом этого снижения ФТС придется сильно постараться, чтобы собрать требуемую сумму.
Так что готовимся к повышенному усердию со стороны ФТС, которого, впрочем, им и так не занимать.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ФТС #Таможня
@optimalogistic
😭5🤔2❤1🔥1
✈️ Самолеты не взлетят
Глава Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что из авиапарка российских авиакомпаний до 2030 года могут выбыть 339 самолетов и 200 вертолетов. Это пессимистичный прогноз.
Речь идет о 230 отечественных воздушных судах, в том числе и воздушных судах, которым 40, 50, 60 лет, и 109 иностранных. Помимо этого, планируется к выбытию 200 вертолетов — это 190 отечественных вертолетов и 10 иностранных.
По состоянию на октябрь 2025 года авиапарк 76 российских авиакомпаний насчитывает 1135 воздушных судов, на них приходится 99% выполняемых полетов. При этом 47 воздушных судов из этого числа не эксплуатируются.
Средний возраст авиапарка в 15 ведущих авиакомпаниях страны составляет около 14 лет.
Разбираемся, насколько ситуация критична для гражданской авиации.
Понятно, что наиболее остро сейчас стоит вопрос с пополнением авиапарка новыми воздушными суднами. Например, российским авиакомпаниям требуются 100 самолетов магистрального типа таких, как МС-21. Развернуть поставки этого воздушного судна (ВС) к 2030 году возможно, но при условии, что летные испытания завершатся летом 2026-го, а осенью начнется их серийный выпуск.
Заменить выбытие иностранных самолетов способен российский Ту-214. В то же время серийный выпуск этого типа ВС ограничен объемами, которые может реализовать Казанский авиазавод. Он выпускает единицы этих воздушных судов.
Вот и получается, что финансирование на авиастроение урезается, мощностей российских производителей не хватает, сроки выпуска новых отечественных самолетов стабильно сдвигаются вправо. А они нужны уже сейчас.
К тому же, вместо обновления техники авиакомпании ждут серьезные проверки старых самолетов. Ространснадзор с 1 декабря 2025 года начнет масштабные проверки региональных авиакомпаний, которые затронут 51 перевозчика. Среди них - "Аврора", "Азимут", "Алроса", "Ижавиа" и другие. Проверять будут как техническое состояние и качество техобслуживания бортов, так и деятельность самих компаний.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авиа #Самолеты
@optimalogistic
Глава Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что из авиапарка российских авиакомпаний до 2030 года могут выбыть 339 самолетов и 200 вертолетов. Это пессимистичный прогноз.
Речь идет о 230 отечественных воздушных судах, в том числе и воздушных судах, которым 40, 50, 60 лет, и 109 иностранных. Помимо этого, планируется к выбытию 200 вертолетов — это 190 отечественных вертолетов и 10 иностранных.
По состоянию на октябрь 2025 года авиапарк 76 российских авиакомпаний насчитывает 1135 воздушных судов, на них приходится 99% выполняемых полетов. При этом 47 воздушных судов из этого числа не эксплуатируются.
Средний возраст авиапарка в 15 ведущих авиакомпаниях страны составляет около 14 лет.
Разбираемся, насколько ситуация критична для гражданской авиации.
Понятно, что наиболее остро сейчас стоит вопрос с пополнением авиапарка новыми воздушными суднами. Например, российским авиакомпаниям требуются 100 самолетов магистрального типа таких, как МС-21. Развернуть поставки этого воздушного судна (ВС) к 2030 году возможно, но при условии, что летные испытания завершатся летом 2026-го, а осенью начнется их серийный выпуск.
Заменить выбытие иностранных самолетов способен российский Ту-214. В то же время серийный выпуск этого типа ВС ограничен объемами, которые может реализовать Казанский авиазавод. Он выпускает единицы этих воздушных судов.
Вот и получается, что финансирование на авиастроение урезается, мощностей российских производителей не хватает, сроки выпуска новых отечественных самолетов стабильно сдвигаются вправо. А они нужны уже сейчас.
К тому же, вместо обновления техники авиакомпании ждут серьезные проверки старых самолетов. Ространснадзор с 1 декабря 2025 года начнет масштабные проверки региональных авиакомпаний, которые затронут 51 перевозчика. Среди них - "Аврора", "Азимут", "Алроса", "Ижавиа" и другие. Проверять будут как техническое состояние и качество техобслуживания бортов, так и деятельность самих компаний.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авиа #Самолеты
@optimalogistic
😱4🤔1😢1
👍1
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
🚛 Авто
• Очередь из грузовиков на выезд из Беларуси в Польшу с каждым днем увеличивается. В единственном открытом на белорусско-польской границе грузовом пункте пропуска "Козловичи" зарегистрировано в электронной очереди около 3500 транспортных средств.
• Россия отменила миграционное ограничение, касающееся правила нахождения без регистрации не более 90 дней в году для водителей Казахстана, осуществляющих международные грузовые и пассажирские перевозки.
🚂 Ж/д
• В сентябре 2025 года оборот вагонов на сети РЖД составил 21,75 суток: прирос на 1,5% к сентябрю 2024 года, но сократился к предыдущему месяцу (августу 2025г.) на 2,2%. За 9 месяцев 2025 года оборот вагонов составил 22,18 суток (+8% к 9 мес.2024г). В сентябре 2025 г. показатель оборота вагона один из самых лучших в течение всего года, ниже был зафиксирован только в марте 2025г. (21,64 суток).
• В сентябре 2025 года участковая скорость на путях ОАО"РЖД" составила 38,1 км/час, что выше, чем в сентябре прошлого года на 12,7%, а также чем в сентябре 4-х предыдущих лет. Но, при этом в течение 2025 года это самый низкий показатель (снижение на 3% к началу года). Динамика скорости 9 месяцев 2025 года к уровню прошлого года также с ростом - на 8,7%.
🛳 Море
• Грузооборот морских портов России за девять месяцев 2025 года составил 653,4 млн тонн, что на 2,3% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. При этом экспортных грузов за девять месяцев 2025 года было перегружено 512,3 млн тонн (-2,8%), импортных грузов - 30,9 млн тонн (-1,9%), транзитных - 56,1 млн тонн (+12,1%), каботажных - 54,1 млн тонн (-10%).
• Министерство транспорта КНР объявило, что с 14 октября американские грузовые суда, заходящие в китайские порты, будут облагаться дополнительным сбором.
• Министерство транспорта и инфраструктуры Турции опубликовало дополненную директиву о регулировании движения судов в пролива Босфор и Дарданеллы, которая смягчает нормативные требования. Они вступят в силу 13 октября.
💱 Мировая торговля
• Товарооборот между Россией и Германией за январь-август снизился на 9%. Импорт из Германии сократился на 2,4% г/г и составил 4,9 млрд. евро, экспорт из России – на 34,9% до 847 млн евро. В августе неожиданно выросли поставки в Россию – 826 млн евро, что на 53% больше, чем в июле, и 32% больше, чем годом ранее. Экспорт из России – 80,6 млн. евро (-8,4% м/м, -18% г/г).
• В январе-августе 2025 года товарооборот между Россией и Азербайджаном вырос на 13,5% по сравнению с показателем первых 8 месяцев прошлого года и составил 3,3 млрд долларов. В том числе поставки из Азербайджана в Россию увеличились на 6,7% до 818,7 млн долларов, из России в Азербайджан – на 15,9% до 2,5 млрд долларов.
• Россия и Таджикистан подписали план мероприятий по увеличению объёмов взаимной торговли на 2025–2030 годы. По данным на начало октября 2025 года товарооборот между странами увеличился на 17,3%. За 8 месяцев 2025 года он составил $1,44 млрд.
• Товарооборот России со странами СНГ в 2024 году увеличился на 7%, до $112 млрд.
💲 Экономика
• Годовая инфляция в России в сентябре 2025 года составила 7,98% против 8,14% в августе 2025 года. В месячном выражении потребительские цены выросли на 0,34%.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 11-13 октября: курс доллара опустился до 81,19 руб.; курс евро упал до 94,05 руб.; курс юаня составил 11,36 руб.
#НовостиДня
@optimalogistic
🚛 Авто
• Очередь из грузовиков на выезд из Беларуси в Польшу с каждым днем увеличивается. В единственном открытом на белорусско-польской границе грузовом пункте пропуска "Козловичи" зарегистрировано в электронной очереди около 3500 транспортных средств.
• Россия отменила миграционное ограничение, касающееся правила нахождения без регистрации не более 90 дней в году для водителей Казахстана, осуществляющих международные грузовые и пассажирские перевозки.
🚂 Ж/д
• В сентябре 2025 года оборот вагонов на сети РЖД составил 21,75 суток: прирос на 1,5% к сентябрю 2024 года, но сократился к предыдущему месяцу (августу 2025г.) на 2,2%. За 9 месяцев 2025 года оборот вагонов составил 22,18 суток (+8% к 9 мес.2024г). В сентябре 2025 г. показатель оборота вагона один из самых лучших в течение всего года, ниже был зафиксирован только в марте 2025г. (21,64 суток).
• В сентябре 2025 года участковая скорость на путях ОАО"РЖД" составила 38,1 км/час, что выше, чем в сентябре прошлого года на 12,7%, а также чем в сентябре 4-х предыдущих лет. Но, при этом в течение 2025 года это самый низкий показатель (снижение на 3% к началу года). Динамика скорости 9 месяцев 2025 года к уровню прошлого года также с ростом - на 8,7%.
🛳 Море
• Грузооборот морских портов России за девять месяцев 2025 года составил 653,4 млн тонн, что на 2,3% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. При этом экспортных грузов за девять месяцев 2025 года было перегружено 512,3 млн тонн (-2,8%), импортных грузов - 30,9 млн тонн (-1,9%), транзитных - 56,1 млн тонн (+12,1%), каботажных - 54,1 млн тонн (-10%).
• Министерство транспорта КНР объявило, что с 14 октября американские грузовые суда, заходящие в китайские порты, будут облагаться дополнительным сбором.
• Министерство транспорта и инфраструктуры Турции опубликовало дополненную директиву о регулировании движения судов в пролива Босфор и Дарданеллы, которая смягчает нормативные требования. Они вступят в силу 13 октября.
💱 Мировая торговля
• Товарооборот между Россией и Германией за январь-август снизился на 9%. Импорт из Германии сократился на 2,4% г/г и составил 4,9 млрд. евро, экспорт из России – на 34,9% до 847 млн евро. В августе неожиданно выросли поставки в Россию – 826 млн евро, что на 53% больше, чем в июле, и 32% больше, чем годом ранее. Экспорт из России – 80,6 млн. евро (-8,4% м/м, -18% г/г).
• В январе-августе 2025 года товарооборот между Россией и Азербайджаном вырос на 13,5% по сравнению с показателем первых 8 месяцев прошлого года и составил 3,3 млрд долларов. В том числе поставки из Азербайджана в Россию увеличились на 6,7% до 818,7 млн долларов, из России в Азербайджан – на 15,9% до 2,5 млрд долларов.
• Россия и Таджикистан подписали план мероприятий по увеличению объёмов взаимной торговли на 2025–2030 годы. По данным на начало октября 2025 года товарооборот между странами увеличился на 17,3%. За 8 месяцев 2025 года он составил $1,44 млрд.
• Товарооборот России со странами СНГ в 2024 году увеличился на 7%, до $112 млрд.
💲 Экономика
• Годовая инфляция в России в сентябре 2025 года составила 7,98% против 8,14% в августе 2025 года. В месячном выражении потребительские цены выросли на 0,34%.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 11-13 октября: курс доллара опустился до 81,19 руб.; курс евро упал до 94,05 руб.; курс юаня составил 11,36 руб.
#НовостиДня
@optimalogistic
🔥3❤2👏2
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
✈️ Авиа
• Авиакомпания из ОАЭ Etihad Airways получила разрешение на полеты в Узбекистан. Теперь авиаперевозчик сможет выполнять рейсы между Абу-Даби и Ташкентом.
• С 27 октября 2025 авиакомпания Uzbekistan Airways начнет выполнять полеты из Андижана в Стамбул.
🚂 Ж/д
• За девять месяцев 2025 года Московская железная дорога обработала свыше миллиона контейнеров, что оказалось на 5,2% меньше, чем годом ранее.
• Куйбышевская железная дорога нарастила перевозки гружёных контейнеров. С начала года они увеличились на 7,2% и составили 105 тыс. ДФЭ.
• Перевозки контейнеров на Приволжской железной дороге увеличились. За первые девять месяцев 2025 года объём транспортированных грузов вырос на 10,4%, достигнув отметки в 193,5 тысячи стандартных контейнеров (ДФЭ).
• По вторым путям ж/д магистрали «Достык – Мойынты» уже проследовал 101 грузовой поезд. С момента начала эксплуатации вторых путей по этому ж/д маршруту перевезли 12,6 млн тонн грузов. Это на 3,7 млн тонн или почти на 42% больше по сравнению с 2022 годом — до начала строительства вторых путей.
🛳 Море
• Порт Роттердам возобновит работу на четыре дня после судебной приостановки забастовки.
• Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) за январь–сентябрь 2025 года снизился на 4,3% в сравнении с показателем соответствующего периода предыдущего года и составил 10,17 млн тонн. Контейнерооборот порта в отчетный период вырос на 9,7% — до 364,8 тыс. TEU. Количество судозаходов в порт за отчетный период возросло на 1,7% и составило 5552 единицы.
• В порту Клайпеда впервые в его истории уже в начале октября был обработан рекордный объем — 1 млн TEU. Ранее такого показателя удавалось достичь только к концу года.
• В индийском порту Нава-Шева в сентябре 2025 года было перевалено 648,9 тыс. TEU, что на 8,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Общий грузооборот порта вырос на 13,4%, составив 8,36 млн тонн. С начала финансового года (апрель–сентябрь 2025 года) в порту Нава-Шева было обработано 3,96 млн TEU (+12,4%) и 49,63 млн тонн грузов (+10,8%).
💱 Мировая торговля
• Трамп пообещал ввести 100-процентные пошлины на товары из КНР с 1 ноября.
• В сентябре в Россию было ввезено 643 новых грузовых автомобиля полной массой свыше 3,5 т. Это в 20 раз меньше, чем в сентябре прошлого года (12,6 тыс. ед.). Суммарный объем импорта грузовиков с января по сентябрь составил менее 5 тыс. штук. За тот же период прошлого года было ввезено более 61 тыс. грузовых автомобилей (–92%). Для сравнения: по итогам 2023 года в Россию было ввезено почти 110 тыс. новых грузовых автомобилей, а в 2024-м — 76 тыс. штук. 95% этого объема поступило в страну из Китая.
🛃 Таможня
• В Санкт-Петербургской таможне за 9 месяцев 2025 года на 48 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло количество автоматически зарегистрированных транзитных деклараций.
#НовостиДня
@optimalogistic
✈️ Авиа
• Авиакомпания из ОАЭ Etihad Airways получила разрешение на полеты в Узбекистан. Теперь авиаперевозчик сможет выполнять рейсы между Абу-Даби и Ташкентом.
• С 27 октября 2025 авиакомпания Uzbekistan Airways начнет выполнять полеты из Андижана в Стамбул.
🚂 Ж/д
• За девять месяцев 2025 года Московская железная дорога обработала свыше миллиона контейнеров, что оказалось на 5,2% меньше, чем годом ранее.
• Куйбышевская железная дорога нарастила перевозки гружёных контейнеров. С начала года они увеличились на 7,2% и составили 105 тыс. ДФЭ.
• Перевозки контейнеров на Приволжской железной дороге увеличились. За первые девять месяцев 2025 года объём транспортированных грузов вырос на 10,4%, достигнув отметки в 193,5 тысячи стандартных контейнеров (ДФЭ).
• По вторым путям ж/д магистрали «Достык – Мойынты» уже проследовал 101 грузовой поезд. С момента начала эксплуатации вторых путей по этому ж/д маршруту перевезли 12,6 млн тонн грузов. Это на 3,7 млн тонн или почти на 42% больше по сравнению с 2022 годом — до начала строительства вторых путей.
🛳 Море
• Порт Роттердам возобновит работу на четыре дня после судебной приостановки забастовки.
• Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) за январь–сентябрь 2025 года снизился на 4,3% в сравнении с показателем соответствующего периода предыдущего года и составил 10,17 млн тонн. Контейнерооборот порта в отчетный период вырос на 9,7% — до 364,8 тыс. TEU. Количество судозаходов в порт за отчетный период возросло на 1,7% и составило 5552 единицы.
• В порту Клайпеда впервые в его истории уже в начале октября был обработан рекордный объем — 1 млн TEU. Ранее такого показателя удавалось достичь только к концу года.
• В индийском порту Нава-Шева в сентябре 2025 года было перевалено 648,9 тыс. TEU, что на 8,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Общий грузооборот порта вырос на 13,4%, составив 8,36 млн тонн. С начала финансового года (апрель–сентябрь 2025 года) в порту Нава-Шева было обработано 3,96 млн TEU (+12,4%) и 49,63 млн тонн грузов (+10,8%).
💱 Мировая торговля
• Трамп пообещал ввести 100-процентные пошлины на товары из КНР с 1 ноября.
• В сентябре в Россию было ввезено 643 новых грузовых автомобиля полной массой свыше 3,5 т. Это в 20 раз меньше, чем в сентябре прошлого года (12,6 тыс. ед.). Суммарный объем импорта грузовиков с января по сентябрь составил менее 5 тыс. штук. За тот же период прошлого года было ввезено более 61 тыс. грузовых автомобилей (–92%). Для сравнения: по итогам 2023 года в Россию было ввезено почти 110 тыс. новых грузовых автомобилей, а в 2024-м — 76 тыс. штук. 95% этого объема поступило в страну из Китая.
🛃 Таможня
• В Санкт-Петербургской таможне за 9 месяцев 2025 года на 48 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло количество автоматически зарегистрированных транзитных деклараций.
#НовостиДня
@optimalogistic
❤1👍1🔥1👏1
📃 Разъяснения Минфина по учету роялти в структуре таможенной стоимости
Минфин дал новые разъяснения по вопросу учета лицензионных и иных подобных платежей (роялти) при определении таможенной стоимости товаров.
Роялти подлежат включению в стоимость ввозимых товаров исключительно в полном объеме, если соблюдены все установленные законом условия. Распределение этих платежей на части, подлежащие и не подлежащие учету, действующим законодательством ЕАЭС не предусмотрено.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Таможня #ФТС #Минфин #ТаможеннаяСтоимость
@optimalogistic
Минфин дал новые разъяснения по вопросу учета лицензионных и иных подобных платежей (роялти) при определении таможенной стоимости товаров.
Роялти подлежат включению в стоимость ввозимых товаров исключительно в полном объеме, если соблюдены все установленные законом условия. Распределение этих платежей на части, подлежащие и не подлежащие учету, действующим законодательством ЕАЭС не предусмотрено.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Таможня #ФТС #Минфин #ТаможеннаяСтоимость
@optimalogistic
👍2🔥1👏1
Контроль за торговлей импортными товарами на маркетплейсах могут ужесточить. В частности, маркетплейсы хотят обязать вносить в карточки импортированных в РФ товаров информацию о месте их происхождения, сведения о классификационном коде ТН ВЭД ЕАЭС и номере таможенной декларации. Речь идет о продукции из стран, не входящих в союз.
🛃 В ФТС полагают, что такие дополнения позволят сократить случаи продажи незаконно ввезенных в РФ товаров.
В свою очередь цифровые платформы поддерживают позицию властей в части необходимости контроля за импортом, но считают, что внесение в карточку товара подобных сведений излишним, отмечая, что предложение требует доработки. Там утверждают, что и страна происхождения, и номер таможенной декларации уже отображаются в счетах-фактурах импортеров, а для размещения этих данных дополнительно в карточке товара придется разработать государственный механизм проверки публикуемой продавцами информации.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Таможня #ФТС #Маркетплейсы
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥2👏1🤡1
Очередь из грузовиков на выезд из Беларуси в Польшу с каждым днем увеличивается
https://www.group-telegram.com/gpkgovby/7694
https://www.group-telegram.com/gpkgovby/7694
Telegram
Пограничный комитет Беларуси
❗Очередь на въезд в ЕС — 6 162 грузовых и легковых автомобиля
🚗 Перед единственным доступным для легковушек польским пунктом пропуска Тересполь (Брест) фиксируется 237 единиц авто. Сопредельная сторона c пятницы приняла на свою территорию лишь 35% авто от…
🚗 Перед единственным доступным для легковушек польским пунктом пропуска Тересполь (Брест) фиксируется 237 единиц авто. Сопредельная сторона c пятницы приняла на свою территорию лишь 35% авто от…
⚡2🤔1😱1
«Если мы говорим о международной логистике, она стагнирует с начала года. Большинство логистических транспортных компаний испытывают серьезное давление этого экономического спада. У нас просела выручка, просела прибыль, объемы по отношению к 2024 году примерно от 15% до 25% в зависимости от направления. Падает европейское направление, продолжает падать турецкое направление, а китайское направление стагнирует, это нехорошие сигналы. Я очень внимательно смотрю за рынком труда. Обратили внимание, что за последние два-три месяца зарплаты в нашей отрасли, что касается международной логистики, скорректировались по ожиданиям соискателей примерно от 15% до 30% вниз. Если, например, в «жирные» времена мы шли по пути деструктуризации процессинга и выделения отдельных функций на отдельных специалистов, то сейчас пришло время консолидировать какие-то функции в одном специалисте для того, чтобы они становились мультизадачными, это увеличивает нагрузку, но по-другому не пройти такие сложные времена».
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Перевозки #Грузы #Логистика
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥1👏1🗿1
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
🌏 В мире
• Эстония перекрыла автомобильную дорогу, проходящую через территорию Псковской области в районе так называемого «Саатсеского сапога».
🚦 Перевозки
• Объем российско-азербайджанского грузопотока за первое полугодие 2025 года достиг 6,8 млн тонн. Это на 13% больше, чем за аналогичный период в прошлом году.
• С января по сентябрь 2025 года в Казахстане перевезли всеми видами транспорта более 853,5 млн тонн грузов. Это почти на 71,1 млн тонн или на 9,1% больше, чем годом ранее. В том числе: ж/д транспортом — 339,38 млн тонн (+10,5%), автотранспортом — 256,11 млн тонн (+1,4%), морским транспортом — 2,81 млн тонн (+32,8%), авиатранспортом — 0,02 млн тонн (+5,2%).
🚉 Инфраструктура
• Основной этап по строительству МАПП «Кани-Курган» на границе России и Китая завершен, сейчас в пункте пропуска продолжаются работы по внутренней отделке и благоустройству прилегающей территории, а его общая готовность оценивается в 82%.
🚛 Авто
• Транспортные ведомства Казахстана и Китая договорились обмениваться 6000 бланками иностранных разрешений на автомобильные грузоперевозки в неделю.
✈️ Авиа
• С 26 октября 2025 года авиакомпания Centrum Air начнёт выполнять прямые авиарейсы между столицей Узбекистана и Санкт-Петербургом.
🚂 Ж/д
• Мурманский морской рыбный порт получил разрешение на выполнение грузовых операций с крупнотоннажными рефрижераторными контейнерами через железнодорожную станцию Кола Октябрьской железной дороги.
• За девять месяцев через станции Свердловской железной дороги было осуществлено 354,2 тысячи отправлений контейнеров, как загруженных, так и пустых, для внутренних нужд и экспорта. Экспорт составил значительную часть – 167,3 тысяч TEU, продемонстрировав рост в 28,7%.
• РЖД открыли движение по второму пути на бамовском перегоне Усколь – Вельбеткан.
🛳 Море
• Из-за забастовки в порту Роттердам образовалась «пробка» из контейнеровозов.
• АО «Мурманский морской рыбный порт» в январе-сентябре текущего года обработало 186 тыс. тонн грузов. В январе-сентябре 2024 года объем перевалки ММРП составлял 327 тыс. тонн. Таким образом, показатель уменьшился в 1,8 раза.
💱 Мировая торговля
• Главное таможенное управление КНР отчиталось о сокращении объема товарооборота с США в январе—сентябре на 15,6% к аналогичному периоду прошлого года, до $425,81 млрд. Экспорт китайской продукции в США за отчетный период упал на 16,9%, до $317,22 млрд. Импорт американских товаров в КНР сократился на 11,6%, до $108,59 млрд.
• Товарооборот между Россией и Сербией в январе-августе 2025 года снизился на 5,9% и составил 1,6 млрд долларов. В том числе поставки товаров из Сербии в Россию сократились на 14,7% до 568,8 млн долларов. Из России в Сербию было отправлено грузов на сумму 1 млрд долларов, почти столько же, сколько и годом ранее (+0,04%).
🛃 Таможня
• Государственная таможенная служба (ГТС) Туркмении и Федеральная таможенная служба (ФТС) России подписали соглашение об организации упрощенного порядка осуществления операций при перемещении товаров и транспортных служб между двумя странами.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 14 октября: курс доллара опустился до 80,85 руб.; курс евро упал до 93,92 руб.; курс юаня составил 11,28 руб.
#НовостиДня
@optimalogistic
🌏 В мире
• Эстония перекрыла автомобильную дорогу, проходящую через территорию Псковской области в районе так называемого «Саатсеского сапога».
🚦 Перевозки
• Объем российско-азербайджанского грузопотока за первое полугодие 2025 года достиг 6,8 млн тонн. Это на 13% больше, чем за аналогичный период в прошлом году.
• С января по сентябрь 2025 года в Казахстане перевезли всеми видами транспорта более 853,5 млн тонн грузов. Это почти на 71,1 млн тонн или на 9,1% больше, чем годом ранее. В том числе: ж/д транспортом — 339,38 млн тонн (+10,5%), автотранспортом — 256,11 млн тонн (+1,4%), морским транспортом — 2,81 млн тонн (+32,8%), авиатранспортом — 0,02 млн тонн (+5,2%).
🚉 Инфраструктура
• Основной этап по строительству МАПП «Кани-Курган» на границе России и Китая завершен, сейчас в пункте пропуска продолжаются работы по внутренней отделке и благоустройству прилегающей территории, а его общая готовность оценивается в 82%.
🚛 Авто
• Транспортные ведомства Казахстана и Китая договорились обмениваться 6000 бланками иностранных разрешений на автомобильные грузоперевозки в неделю.
✈️ Авиа
• С 26 октября 2025 года авиакомпания Centrum Air начнёт выполнять прямые авиарейсы между столицей Узбекистана и Санкт-Петербургом.
🚂 Ж/д
• Мурманский морской рыбный порт получил разрешение на выполнение грузовых операций с крупнотоннажными рефрижераторными контейнерами через железнодорожную станцию Кола Октябрьской железной дороги.
• За девять месяцев через станции Свердловской железной дороги было осуществлено 354,2 тысячи отправлений контейнеров, как загруженных, так и пустых, для внутренних нужд и экспорта. Экспорт составил значительную часть – 167,3 тысяч TEU, продемонстрировав рост в 28,7%.
• РЖД открыли движение по второму пути на бамовском перегоне Усколь – Вельбеткан.
🛳 Море
• Из-за забастовки в порту Роттердам образовалась «пробка» из контейнеровозов.
• АО «Мурманский морской рыбный порт» в январе-сентябре текущего года обработало 186 тыс. тонн грузов. В январе-сентябре 2024 года объем перевалки ММРП составлял 327 тыс. тонн. Таким образом, показатель уменьшился в 1,8 раза.
💱 Мировая торговля
• Главное таможенное управление КНР отчиталось о сокращении объема товарооборота с США в январе—сентябре на 15,6% к аналогичному периоду прошлого года, до $425,81 млрд. Экспорт китайской продукции в США за отчетный период упал на 16,9%, до $317,22 млрд. Импорт американских товаров в КНР сократился на 11,6%, до $108,59 млрд.
• Товарооборот между Россией и Сербией в январе-августе 2025 года снизился на 5,9% и составил 1,6 млрд долларов. В том числе поставки товаров из Сербии в Россию сократились на 14,7% до 568,8 млн долларов. Из России в Сербию было отправлено грузов на сумму 1 млрд долларов, почти столько же, сколько и годом ранее (+0,04%).
🛃 Таможня
• Государственная таможенная служба (ГТС) Туркмении и Федеральная таможенная служба (ФТС) России подписали соглашение об организации упрощенного порядка осуществления операций при перемещении товаров и транспортных служб между двумя странами.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 14 октября: курс доллара опустился до 80,85 руб.; курс евро упал до 93,92 руб.; курс юаня составил 11,28 руб.
#НовостиДня
@optimalogistic
🔥2👏2👍1
🔢 Цифра дня
На 17,1% сократились экспортные поставки России в августе текущего года в сравнении с предыдущим месяцем. Они составили $31,5 млрд. Показатель на 8,9% меньше аналогичного в прошлом году.
Импорт РФ в августе сократился на 4,9% месяц к месяцу, до $24 млрд (-7,3% год к году), согласно данным ЦБ.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ЭкспортИмпорт #Ввоз #Вывоз #ЦБ #Статистика
@optimalogistic
На 17,1% сократились экспортные поставки России в августе текущего года в сравнении с предыдущим месяцем. Они составили $31,5 млрд. Показатель на 8,9% меньше аналогичного в прошлом году.
Импорт РФ в августе сократился на 4,9% месяц к месяцу, до $24 млрд (-7,3% год к году), согласно данным ЦБ.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ЭкспортИмпорт #Ввоз #Вывоз #ЦБ #Статистика
@optimalogistic
👍1
Оптималог | Новости логистики и ВЭД
🔢 Цифра дня На 17,1% сократились экспортные поставки России в августе текущего года в сравнении с предыдущим месяцем. Они составили $31,5 млрд. Показатель на 8,9% меньше аналогичного в прошлом году. Импорт РФ в августе сократился на 4,9% месяц к месяцу,…
Теперь мы все зависим от китайских праздников. Нужно менять и наш календарь. Всем хорошего дня
⚡2🤔2👀1
🚛 Великое казахстанско-китайское стояние
🇰🇿 🇨🇳 Мы как-то говорили об очереди большегрузов на погранпереходе между Казахстаном и Китаем «Достык-Алашанькоу». Ситуация по-прежнему остается сложной: пробка насчитывает уже десять тысяч грузовых автомобилей. В ожидании прохождения границы перевозчики проводят по две-три недели.
Причина происходящего: введение Казахстаном с сентября строгого таможенного контроля, предусматривающего проверку абсолютно всех пересекающих границу грузов. В свою очередь ужесточение контроля связывают с борьбой с серыми схемами и общей сложной геополитической обстановкой.
Водители жалуются на отсутствие коммуникаций с сотрудниками таможенной службы, частые переносы назначенных процедур осмотра и дополнительные расходы. В качестве решения проблемы перевозчики рассматривают варианты объездных путей через пункт перехода «Маньчжурия» (Китай), несмотря на рост стоимости доставки на тысячу долларов, или через границу с Монголией («Кани-Курган»).
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #ПунктыПропуска #Китай #КНР #Перевозчики #Казахстан #РК #Пробки #Таможня
@optimalogistic
🇰🇿 🇨🇳 Мы как-то говорили об очереди большегрузов на погранпереходе между Казахстаном и Китаем «Достык-Алашанькоу». Ситуация по-прежнему остается сложной: пробка насчитывает уже десять тысяч грузовых автомобилей. В ожидании прохождения границы перевозчики проводят по две-три недели.
Причина происходящего: введение Казахстаном с сентября строгого таможенного контроля, предусматривающего проверку абсолютно всех пересекающих границу грузов. В свою очередь ужесточение контроля связывают с борьбой с серыми схемами и общей сложной геополитической обстановкой.
Водители жалуются на отсутствие коммуникаций с сотрудниками таможенной службы, частые переносы назначенных процедур осмотра и дополнительные расходы. В качестве решения проблемы перевозчики рассматривают варианты объездных путей через пункт перехода «Маньчжурия» (Китай), несмотря на рост стоимости доставки на тысячу долларов, или через границу с Монголией («Кани-Курган»).
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #ПунктыПропуска #Китай #КНР #Перевозчики #Казахстан #РК #Пробки #Таможня
@optimalogistic
❤3🤯2👍1🔥1
🛤 Перевозки с Китаем через п/п Джалинда – Мохэ: старт в начале 2026 г.
🚚 В начале 2026 года планируется начать перевозки с КНР через погранпереход Джалинда – Мохэ. Запуск международного сообщения через реку Амур по ледовой переправе запланирован на I квартал следующего года.
Предполагается, что сначала грузы будут доставляться по железной дороге до ст. Сковородино, затем их перегрузят на автотранспорт, который будет следовать до смешанного пункта пропуска и через него. Перегруз на автомобильный или водный транспорт будет происходить непосредственно в Джалинде.
👷 Такая схема перевозок будет действовать, пока не завершится капитальный ремонт железнодорожной линии Сковородино – Рейново (Джалинда). Основные строительные работы на участке запланированы на 2026-2027 годы.
Напомним, что сквозное железнодорожное сообщение с Китаем будет возможно в дальнейшем, когда построят мост через Амур.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ПунктыПропуска #Китай #КНР #Перевозки
@optimalogistic
🚚 В начале 2026 года планируется начать перевозки с КНР через погранпереход Джалинда – Мохэ. Запуск международного сообщения через реку Амур по ледовой переправе запланирован на I квартал следующего года.
Предполагается, что сначала грузы будут доставляться по железной дороге до ст. Сковородино, затем их перегрузят на автотранспорт, который будет следовать до смешанного пункта пропуска и через него. Перегруз на автомобильный или водный транспорт будет происходить непосредственно в Джалинде.
👷 Такая схема перевозок будет действовать, пока не завершится капитальный ремонт железнодорожной линии Сковородино – Рейново (Джалинда). Основные строительные работы на участке запланированы на 2026-2027 годы.
Напомним, что сквозное железнодорожное сообщение с Китаем будет возможно в дальнейшем, когда построят мост через Амур.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ПунктыПропуска #Китай #КНР #Перевозки
@optimalogistic
❤2👍2
РИА Новости пишут, что первый вице-премьер Денис Мантуров поручил проработать возможную отсрочку для новых правил расчета утильсбора на легковые автомобили, сообщили в его секретариате.
Расплывчатая, конечно, формулировка. Посмотрим, как будет выглядеть на бумаге эта проработка.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Утильсбор #Минпромторг
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡3😁3👏1
Запланирован существенный рост ставок платы бизнеса за негативное воздействие на окружающую среду (НВОС).
В совокупности по более чем 80% регулируемых веществ в ближайшие пять лет произойдет увеличение ставок платы в 20 и более раз. При этом по 20 веществам рост ставки платы к 2030 году превышает 100 раз, максимально достигая 227 тыс. раз. По самым консервативным оценкам, к 2030 году бизнес будет платить 500 млрд руб. в год только за НВОС.
РСПП официально подтвердил обращение в правительство с просьбой о приостановке повышения ставок, считая его чрезмерным.
В числе претензий бизнеса — и аномальный рост ряда ставок (например, с 2025 по 2030 год ставки за выбросы предельных углеводородов вырастут в 1254 раза), и асинхронное их увеличение по сопоставимым веществам, и отсутствие экономических обоснований повышения. Кроме того, документ не обсуждался с предпринимательским сообществом.
В письме Михаилу Мишустину союз попросил сдвинуть вступление в силу повышения ставок на 2026–2030 годы, сохранив действующие в 2025 году ставки с их индексацией на прогнозную инфляцию «при необходимости».
Понятно, что у Минприроды есть свои задачи, в том числе по реализации нацпроектов. Понятно, что в условиях дефицитного бюджета актуальность вопросы неналоговых платежей в российской экономике может усилиться.
Сегодня предприятия сталкиваются с ростом издержек по всем направлениям — от сырья и логистики до энергоносителей и налогов. Любое повышение ставок фактически снижает возможности компаний направлять средства на модернизацию, внедрение экологичных технологий и выполнение природоохранных обязательств. В результате возникает замкнутый круг.
Напомним, общее число неналоговых платежей в России превышает 250. Вопрос об инвентаризации и контроле неналоговой нагрузки на компании недавно передан Генпрокуратуре.
Продолжаем следить за развитием событий.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Бизнес #Налоги
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3😱2👍1
Audio
⚡️ Важное за прошедший день
🚦 Перевозки
• Россия и Китай согласовали план мероприятий по дальнейшему развитию перевозок по Северному морскому пути (СМП). В частности, дорожная карта направлена на «формирование устойчивого транспортного коридора».
• С 2020 по 2024 годы объём транзитных перевозок через страны Центральной Азии вырос на 75%. В 2020 году этот показатель превысил отметку в 20 млн тонн, а к 2024 году — достиг 35 млн тонн. 80% транзитных потоков проходят через Казахстан и Узбекистан; около 60% транзитного объёма перевозят ж/д транспортом; более 70% всего объёма транзита приходится на направления между Китаем, Россией, Турцией, Афганистаном и странами Европы.
🛳 Море
• Первый транзитный рейс из Китая в Европу успешно прошел по Северному морскому пути, сократив срок доставки груза вдвое по сравнению с традиционными маршрутами.
• Утвержден план мероприятий по дальнейшему развитию перевозок по Северному морскому пути между Россией и Китаем.
• Планируется, что грузопоток по Северному морскому пути (СМП) между Россией и Китаем вырастет до 20 млн т к 2030 году.
• США и Китай 14 октября начали взимать в отношении друг друга дополнительные портовые сборы с морских судоходных компаний.
💱 Мировая торговля
• Поставки из Армении в Россию в январе-августе 2025 года составили 1,8 млрд долларов, на 7,9% меньше по сравнению с показателем первых 8 месяцев 2024 года. Из России в Армению было ввезено товаров российского происхождения на сумму 2,7 млрд долларов (-63,3%). Всего отправки из России в Армению (в данных статистического комитета Республики Армения они проходят как отгрузки по стране отправления) снизились на 62,5% до 2,8 млрд долларов.
🛃 Таможня
• С 1 октября 2025 года Владивостокской таможней оформлено более 17,5 тыс. импортных автомобилей для личного пользования. Это на 24% больше показателя первых двух недель сентября.
💲 Экономика
• Международный валютный фонд улучшил прогноз по росту мировой экономики в 2025 году до 3,2%, сохранив оценку на 2026 год на уровне 3,1%.
• Международный валютный фонд (МВФ) понизил прогноз роста экономики России в 2025 году с 0,9% до 0,6%. Прогноз роста на 2026 год сохранен на уровне 1%.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 15 октября: курс доллара опустился до 79,96 руб.; курс евро упал до 92,68 руб.; курс юаня составил 11,12 руб.
• Реальный эффективный курс рубля (к валютам основных торговых партнеров РФ с учетом инфляции) в сентябре 2025 года снизился на 3,6% по сравнению с предыдущим месяцем. В годовом выражении за январь - сентябрь 2025 года курс вырос на 21,2%.
#НовостиДня
@optimalogistic
🚦 Перевозки
• Россия и Китай согласовали план мероприятий по дальнейшему развитию перевозок по Северному морскому пути (СМП). В частности, дорожная карта направлена на «формирование устойчивого транспортного коридора».
• С 2020 по 2024 годы объём транзитных перевозок через страны Центральной Азии вырос на 75%. В 2020 году этот показатель превысил отметку в 20 млн тонн, а к 2024 году — достиг 35 млн тонн. 80% транзитных потоков проходят через Казахстан и Узбекистан; около 60% транзитного объёма перевозят ж/д транспортом; более 70% всего объёма транзита приходится на направления между Китаем, Россией, Турцией, Афганистаном и странами Европы.
🛳 Море
• Первый транзитный рейс из Китая в Европу успешно прошел по Северному морскому пути, сократив срок доставки груза вдвое по сравнению с традиционными маршрутами.
• Утвержден план мероприятий по дальнейшему развитию перевозок по Северному морскому пути между Россией и Китаем.
• Планируется, что грузопоток по Северному морскому пути (СМП) между Россией и Китаем вырастет до 20 млн т к 2030 году.
• США и Китай 14 октября начали взимать в отношении друг друга дополнительные портовые сборы с морских судоходных компаний.
💱 Мировая торговля
• Поставки из Армении в Россию в январе-августе 2025 года составили 1,8 млрд долларов, на 7,9% меньше по сравнению с показателем первых 8 месяцев 2024 года. Из России в Армению было ввезено товаров российского происхождения на сумму 2,7 млрд долларов (-63,3%). Всего отправки из России в Армению (в данных статистического комитета Республики Армения они проходят как отгрузки по стране отправления) снизились на 62,5% до 2,8 млрд долларов.
🛃 Таможня
• С 1 октября 2025 года Владивостокской таможней оформлено более 17,5 тыс. импортных автомобилей для личного пользования. Это на 24% больше показателя первых двух недель сентября.
💲 Экономика
• Международный валютный фонд улучшил прогноз по росту мировой экономики в 2025 году до 3,2%, сохранив оценку на 2026 год на уровне 3,1%.
• Международный валютный фонд (МВФ) понизил прогноз роста экономики России в 2025 году с 0,9% до 0,6%. Прогноз роста на 2026 год сохранен на уровне 1%.
💰 Финансы
• Официальные курсы валют на 15 октября: курс доллара опустился до 79,96 руб.; курс евро упал до 92,68 руб.; курс юаня составил 11,12 руб.
• Реальный эффективный курс рубля (к валютам основных торговых партнеров РФ с учетом инфляции) в сентябре 2025 года снизился на 3,6% по сравнению с предыдущим месяцем. В годовом выражении за январь - сентябрь 2025 года курс вырос на 21,2%.
#НовостиДня
@optimalogistic
👍3🔥1👏1
🛃 С сегодняшнего дня в Литве запускают интеграцию iMDAS (Интеллектуальной системы обработки таможенных деклараций) с Системой обмена сертификатами Европейского союза (SW-CERTEX).
Это значит, что еще часть сертификатов переведут в автоматический режим проверки, благодаря чему ускорится таможенная очистка товаров и снизится административная нагрузка на бизнес.
Речь идет о таких сертификатах:
✔️ FGAS (лицензии на фторированные парниковые газы и продукты и оборудование, содержащие эти газы) — коды типов документов C057, C079, C082 и дополнительные справочные коды типов Y123, Y986, Y152, Y154, Y125, Y120, Y951, Y972, Y121, Y163, Y161, Y168 (импортно-экспортные декларации);
✔️ ОРВ (озоноразрушающие вещества) — коды типов документов E013, L100 и дополнительные справочные коды типов: Y797, Y798, Y799 (импортные и экспортные декларации);
✔️ NOA (другие случаи BID) — код типа документа C646 (импортные декларации);
✔️ ICG (лицензия на импорт культурных ценностей) — коды типов документов L049, L050, L065 и дополнительный код типа ссылки Y138, Y139 (импортные декларации);
✔️ FLEGT (лицензия на импорт лесоматериалов) — код типа документа C690 (импортные декларации).
Эти сертификаты не потребуется предоставлять таможне в электронном виде или на бумажном носителе — достаточно указать в декларации точный регистрационный номер документа.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ЭкспортИмпорт #Ввоз #Вывоз #Литва #Таможня
@optimalogistic
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2😢2🤔1
📌 Коротко по делу
Вопрос о привязке применения заградительных импортных пошлин в отношении широкого круга товаров из недружественных стран к торговым маркам, а не только к стране происхождения будет рассмотрен правительством в ближайшее время.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ТаможенныеСборыПошлины #ЭкспортИмпорт
@optimalogistic
Вопрос о привязке применения заградительных импортных пошлин в отношении широкого круга товаров из недружественных стран к торговым маркам, а не только к стране происхождения будет рассмотрен правительством в ближайшее время.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#ТаможенныеСборыПошлины #ЭкспортИмпорт
@optimalogistic
👍2🔥1👏1
🗣 Цитата дня
Думский комитет по транспорту выступил против повышения цен в системе «Платон».
Его глава Евгений Москвичев заявил:
Теперь позицию комитета, руководителей Минтранса, Росавтодора, представителей перевозчиков донесут до правительства. Там вынесут окончательный вердикт.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Платон #Минтранс #Перевозчики
@optimalogistic
Думский комитет по транспорту выступил против повышения цен в системе «Платон».
Его глава Евгений Москвичев заявил:
«Мы против повышения тарифов в данный момент. Есть обращение на эту тему РСПП, профильных ассоциаций». Сначала, считает депутат, нужно сделать систему «Платон» «полностью прозрачной», обеспечив взимание платежей в том числе с иностранных перевозчиков, и решить проблемы с ошибками, возникающими из-за работы РЭБ в регионах. «После того как все эти проблемы решат, надо посмотреть выручку “Платона” и уже принимать решение».
Теперь позицию комитета, руководителей Минтранса, Росавтодора, представителей перевозчиков донесут до правительства. Там вынесут окончательный вердикт.
Подпишитесь на "Optimalog|Международная логистика"
#Авто #Платон #Минтранс #Перевозчики
@optimalogistic
👍2