Notice: file_put_contents(): Write of 11582 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Пятилетка | Telegram Webview: pyatiletka111/5 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Елена Панина
США продолжают "обнулять" экономику Западной Европы и толкать вперёд Польшу

Перспективы сохранения технологических компетенций Евросоюза в очередной раз ухудшились. ЕС планировал стать первым регионом с запретом на продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, но теперь оказалось, что ездить в таком случае европейцы будут на... американских машинах.

▪️ Более двух третей потенциальных мощностей по производству литий-ионных аккумуляторов (для примерно 18 млн электромобилей) могут так и не появиться, предупреждает брюссельская организация Transport & Environment в отчёте “Как не потерять всё".

Причина — потеря конкурентоспособности ЕС перед США, где пресловутый закон о сокращении инфляции даёт инвесторам крупные налоговые льготы.

▪️ В итоге первой объявившая о "зелёном переходе" Европа растеряла позиции всего за год. В 2021 году на ЕС приходился 41% мировых инвестиций в производство литий-ионных аккумуляторов, а в 2022 году — всего 2%.

Тот же проект Tesla по строительству топливных батарей под Берлином фактически "замёрз". Аналогичная ситуация — с проектом Northvolt в немецком Хайде, на заводе Italvolt, который может потерять приоритет в пользу дочернего предприятия Statevolt в Калифорнии, и на проектах Inobat в Сербии и Испании. Вместо них будут развиваться площадки в Индиане.

▪️ Больше всего производственных мощностей потеряют Германия, Венгрия, Испания, Италия и Великобритания.

Характерно, что единственная страна ЕС, которая может нарастить промышленность, — это подконтрольная США Польша. Под Вроцлавом успешно функционирует завод LG Energy Solutions, ведущий родословную от ещё одного американского сателлита, Южной Кореи.

Просто поразительно, какими темпами Вашингтон "обнуляет" энергетику, экономику и технический потенциал европейского конкурента, превращая его в свой рынок сбыта.



group-telegram.com/pyatiletka111/5
Create:
Last Update:

США продолжают "обнулять" экономику Западной Европы и толкать вперёд Польшу

Перспективы сохранения технологических компетенций Евросоюза в очередной раз ухудшились. ЕС планировал стать первым регионом с запретом на продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, но теперь оказалось, что ездить в таком случае европейцы будут на... американских машинах.

▪️ Более двух третей потенциальных мощностей по производству литий-ионных аккумуляторов (для примерно 18 млн электромобилей) могут так и не появиться, предупреждает брюссельская организация Transport & Environment в отчёте “Как не потерять всё".

Причина — потеря конкурентоспособности ЕС перед США, где пресловутый закон о сокращении инфляции даёт инвесторам крупные налоговые льготы.

▪️ В итоге первой объявившая о "зелёном переходе" Европа растеряла позиции всего за год. В 2021 году на ЕС приходился 41% мировых инвестиций в производство литий-ионных аккумуляторов, а в 2022 году — всего 2%.

Тот же проект Tesla по строительству топливных батарей под Берлином фактически "замёрз". Аналогичная ситуация — с проектом Northvolt в немецком Хайде, на заводе Italvolt, который может потерять приоритет в пользу дочернего предприятия Statevolt в Калифорнии, и на проектах Inobat в Сербии и Испании. Вместо них будут развиваться площадки в Индиане.

▪️ Больше всего производственных мощностей потеряют Германия, Венгрия, Испания, Италия и Великобритания.

Характерно, что единственная страна ЕС, которая может нарастить промышленность, — это подконтрольная США Польша. Под Вроцлавом успешно функционирует завод LG Energy Solutions, ведущий родословную от ещё одного американского сателлита, Южной Кореи.

Просто поразительно, какими темпами Вашингтон "обнуляет" энергетику, экономику и технический потенциал европейского конкурента, превращая его в свой рынок сбыта.

BY Пятилетка




Share with your friend now:
group-telegram.com/pyatiletka111/5

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from kr


Telegram Пятилетка
FROM American