Строительство стратегически важного моста через реку Лену в Якутии продолжается, несмотря на суровые погодные условия. На левом берегу реки завершено бетонирование 53-й буронабивной сваи. К сегодняшнему дню 21 свая устроена под опору моста №5, 32 сваи – под опору №6. Длина свай превышает 10 метров, диаметр каждой – 1,5 метра.
🔹 Как сообщает группа ВИС, для следующего этапа работ изготовлены 54 арматурных каркаса. Всего в левобережной части будет построено четыре опоры, ещё три в русле реки, остальные 19 – на правом берегу, где будет расположен автомобильный подход к мосту от федеральных трасс «Лена» и «Колыма». На технологической площадке №1 также завершено строительство гаража для строительной техники.
🔹 Для устройства трёх русловых опор на заводе «Стальмост» в Тюмени активно ведётся производство металлоконструкций уникальных наплавных коффердамов. На данный момент изготовлено 1473 из 4521 тонн, из которых 300 тонн уже отправлены в Якутск.
🔹 На правом берегу выполнено устройство подъездных дорог для переустройства русла реки Тамма и завершена отсыпка технологической площадки №3, уложено свыше 78 тысяч кубометров грунта. Строители продолжают изготовление арматурных каркасов для опоры №29, готово 26 из 84. В ближайшее время сюда будет доставлена буровая машина и начнутся работы по устройству свай.
🔹 Автомобильный мостовой переход будет двухполосным с расчётной пропускной способностью 5300 автомобилей в сутки. Это масштабное инженерное сооружение по поручению Президента России Владимира Путина предстоит построить в кратчайшие сроки – до конца 2028 года.
🔹 По оценкам экспертов Министерства экономического развития РФ социально-экономические эффекты проекта превосходят инвестиции в 1,6 раз.
Строительство стратегически важного моста через реку Лену в Якутии продолжается, несмотря на суровые погодные условия. На левом берегу реки завершено бетонирование 53-й буронабивной сваи. К сегодняшнему дню 21 свая устроена под опору моста №5, 32 сваи – под опору №6. Длина свай превышает 10 метров, диаметр каждой – 1,5 метра.
🔹 Как сообщает группа ВИС, для следующего этапа работ изготовлены 54 арматурных каркаса. Всего в левобережной части будет построено четыре опоры, ещё три в русле реки, остальные 19 – на правом берегу, где будет расположен автомобильный подход к мосту от федеральных трасс «Лена» и «Колыма». На технологической площадке №1 также завершено строительство гаража для строительной техники.
🔹 Для устройства трёх русловых опор на заводе «Стальмост» в Тюмени активно ведётся производство металлоконструкций уникальных наплавных коффердамов. На данный момент изготовлено 1473 из 4521 тонн, из которых 300 тонн уже отправлены в Якутск.
🔹 На правом берегу выполнено устройство подъездных дорог для переустройства русла реки Тамма и завершена отсыпка технологической площадки №3, уложено свыше 78 тысяч кубометров грунта. Строители продолжают изготовление арматурных каркасов для опоры №29, готово 26 из 84. В ближайшее время сюда будет доставлена буровая машина и начнутся работы по устройству свай.
🔹 Автомобильный мостовой переход будет двухполосным с расчётной пропускной способностью 5300 автомобилей в сутки. Это масштабное инженерное сооружение по поручению Президента России Владимира Путина предстоит построить в кратчайшие сроки – до конца 2028 года.
🔹 По оценкам экспертов Министерства экономического развития РФ социально-экономические эффекты проекта превосходят инвестиции в 1,6 раз.
The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from kr
