Рейтинг «крепкого хозяйственника». Или что реально Труханов сделал для развития транспорта в Одессе?
Одесский градоначальник Геннадий Труханов создал себе имидж «крепкого хозяственника», который в том числе активно развивает общественный транспорт.
☑️В частности, Труханов может себе записать в актив последних нескольких лет закупку 57 новых троллейбусов в Беларуси, а также – организацию сборки в Одессе 21 нового трамвая.
✖️Но по факту, такие закупки просто покрыли убыль транспорта. Ведь в последние годы Одесса списала 53 троллейбуса, 21 трамвай и 17 единиц спецтехники для обслуживания транспортной инфраструктуры.
Те 57 троллейбусов Труханов покупал за 260 млн гривен кредита от ЕБРР. Как будет отдавать долг – непонятно, ведь последние годы городской транспорт Одессы работал с убытком, пускай небольшим – 1-5 млн грн в год.
✅Более 60% всех доходов городского транспорта дают именно трамваи, и было бы логичнее делать упор на покупку именно трамваев, пускай и за деньги кредита ЕБРР.
✂️Был проект по закупке новых 13 единиц спецтехники для коммунального транспорта за 17 млн грн, купили только 4 единицы за 9 млн грн. Проект по обновлению контактной сети трамвайных и троллейбусных линий был выполнен только на 70%.
📈И самое главное – уровень затрат на работу городского транспорта за последние 4 года вырос в 2,2 раза (потому что электричество подорожало тоже в 2,2 раза). А вот проезд стал дороже более, чем в 3 раза – от 1,5 грн до 5 грн.
Похоже, что Труханов просто весьма щедро платит своим политтехнологам, чтобы те поддерживали красивую легенду о «крепком хозяйственнике» Южной Пальмиры
Рейтинг «крепкого хозяйственника». Или что реально Труханов сделал для развития транспорта в Одессе?
Одесский градоначальник Геннадий Труханов создал себе имидж «крепкого хозяственника», который в том числе активно развивает общественный транспорт.
☑️В частности, Труханов может себе записать в актив последних нескольких лет закупку 57 новых троллейбусов в Беларуси, а также – организацию сборки в Одессе 21 нового трамвая.
✖️Но по факту, такие закупки просто покрыли убыль транспорта. Ведь в последние годы Одесса списала 53 троллейбуса, 21 трамвай и 17 единиц спецтехники для обслуживания транспортной инфраструктуры.
Те 57 троллейбусов Труханов покупал за 260 млн гривен кредита от ЕБРР. Как будет отдавать долг – непонятно, ведь последние годы городской транспорт Одессы работал с убытком, пускай небольшим – 1-5 млн грн в год.
✅Более 60% всех доходов городского транспорта дают именно трамваи, и было бы логичнее делать упор на покупку именно трамваев, пускай и за деньги кредита ЕБРР.
✂️Был проект по закупке новых 13 единиц спецтехники для коммунального транспорта за 17 млн грн, купили только 4 единицы за 9 млн грн. Проект по обновлению контактной сети трамвайных и троллейбусных линий был выполнен только на 70%.
📈И самое главное – уровень затрат на работу городского транспорта за последние 4 года вырос в 2,2 раза (потому что электричество подорожало тоже в 2,2 раза). А вот проезд стал дороже более, чем в 3 раза – от 1,5 грн до 5 грн.
Похоже, что Труханов просто весьма щедро платит своим политтехнологам, чтобы те поддерживали красивую легенду о «крепком хозяйственнике» Южной Пальмиры
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from kr
