ТрансМиссия

​Диверсификация поставок. Как будут возить битум для «Большого строительства» дорог?

🚢В порт Николаева прибыл битумовоз Starpower под мальтийским флагом, доставивший с Турции 3,9 тыс. тонн битума для дорожных работ.

🛢В тот же Николаев 2 октября танкер IVER AMBITION доставил 4 тыс. тонн битума из Греции, а 8 октября – танкер IVER BLESSING привез 3,8 тыс. тонн битума с Италии.

📈Понятно, зачем сразу столько битума привозить – будут навёрстывать темпы по «Большому строительству». Ведь сейчас по факту готовы только 1 тыс. км дорог, хотя по плану должно быть 6 тыс. км дорог в этом году.

🇦🇿Интересно здесь другое. В сентябре о крупном завозе битума ничего не было слышно. А вот в августе, буквально за три недели августа азербайджанский SOCAR доставил в Украину по паромной переправе 130 цистерн или почти 8 тыс. тонн битума для дорожных работ.

🔁И мало того, что эти поставки произошли на фоне забастовки на белорусском заводе «Нафтан». Эти поставки означали и то, что белорусы потеряли свои «традиционную» долю в 30% завоза битума для дорожных работ.

Думаю, как только настанет «зимнее затишье» по дорожным работам, в коридорах на Банковой и Грушевского начнется настоящая драка лоббистов за то, кто же будет монополистом по завозу битума для «Большого строительства» в 2021 году.

www.group-telegram.com/kr/transmissiya_pro.com/864

4.11K viewsOct 20, 2020 at 06:41

​Диверсификация поставок. Как будут возить битум для «Большого строительства» дорог?

🚢В порт Николаева прибыл битумовоз Starpower под мальтийским флагом, доставивший с Турции 3,9 тыс. тонн битума для дорожных работ.

🛢В тот же Николаев 2 октября танкер IVER AMBITION доставил 4 тыс. тонн битума из Греции, а 8 октября – танкер IVER BLESSING привез 3,8 тыс. тонн битума с Италии.

📈Понятно, зачем сразу столько битума привозить – будут навёрстывать темпы по «Большому строительству». Ведь сейчас по факту готовы только 1 тыс. км дорог, хотя по плану должно быть 6 тыс. км дорог в этом году.

🇦🇿Интересно здесь другое. В сентябре о крупном завозе битума ничего не было слышно. А вот в августе, буквально за три недели августа азербайджанский SOCAR доставил в Украину по паромной переправе 130 цистерн или почти 8 тыс. тонн битума для дорожных работ.

🔁И мало того, что эти поставки произошли на фоне забастовки на белорусском заводе «Нафтан». Эти поставки означали и то, что белорусы потеряли свои «традиционную» долю в 30% завоза битума для дорожных работ.

Думаю, как только настанет «зимнее затишье» по дорожным работам, в коридорах на Банковой и Грушевского начнется настоящая драка лоббистов за то, кто же будет монополистом по завозу битума для «Большого строительства» в 2021 году.

BY ТрансМиссия