Меньше года за каждого погибшего русского человека: водитель ООО "Такси" Рахматшон Курбонов получил 6 лет колонии - за гибель семерых человек в рухнувшем в Мойку автобусе.
Курбонов на суде признал, что заснул за рулём.
Отдельным нюансом отметим, что суд также запретил Курбонову управлять транспортом в течение двух лет. Потом можно опять, значит, "работать".
◼️Судили Курбонова по части 5 статьи 264 УК РФ. Это про нарушение правил вождения или эксплуатации ТС, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц.
Максимальное наказание по этой статье - 7 лет. Дали 6.
◼️Мы не будем углубляться в вопрос, почему наши правоохранители не подобрали другой статьи, т.к. очевидно, что наказание и близко не соразмерно страшным последствиям.
Мы понимаем, что жёстко должен быть наказан и посадивший Курбонова за руль.
Но Курбонову не дали даже максимального срока и по этой статье.
Сигнал правоохранительная и судебные системы Петербурга дали чёткий: можно убить много русских людей, просто утопив автобус, получить несколько лет, а потом снова садиться за руль.
Меньше года за каждого погибшего русского человека: водитель ООО "Такси" Рахматшон Курбонов получил 6 лет колонии - за гибель семерых человек в рухнувшем в Мойку автобусе.
Курбонов на суде признал, что заснул за рулём.
Отдельным нюансом отметим, что суд также запретил Курбонову управлять транспортом в течение двух лет. Потом можно опять, значит, "работать".
◼️Судили Курбонова по части 5 статьи 264 УК РФ. Это про нарушение правил вождения или эксплуатации ТС, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц.
Максимальное наказание по этой статье - 7 лет. Дали 6.
◼️Мы не будем углубляться в вопрос, почему наши правоохранители не подобрали другой статьи, т.к. очевидно, что наказание и близко не соразмерно страшным последствиям.
Мы понимаем, что жёстко должен быть наказан и посадивший Курбонова за руль.
Но Курбонову не дали даже максимального срока и по этой статье.
Сигнал правоохранительная и судебные системы Петербурга дали чёткий: можно убить много русских людей, просто утопив автобус, получить несколько лет, а потом снова садиться за руль.
"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from kr
