История Краматорска

✅ 12 августа 1976 года (49 лет назад) в городе Иссуар (Франция) введен в эксплуатацию гидравлический штамповочный пресс производства НКМЗ усилием 650 МН.

Для перевозки деталей пресса понадобились 1000 вагонов, многие из которых пришлось специально конструировать, и 13 крупнотоннажных судов. Некоторые «детальки» весят 250 т, имеют длину 30 м, а ширину 4 м.

Около года 60 французских специалистов решали проблему транспортировки узлов гигантской машины по Франции. Железнодорожникам потребовалось Сконструировать и испытать новые 16-32-осные платформы длиной 50 м. Кроме того, пришлось тщательно выбирать и согласовывать маршрут специального состава, который, учитывая тяжесть груза и состояние полотна, на отдельных участках передвигался со скоростью... пешехода. Прямой путь из порта Фоссюр-Мер на земном море в город Иссуар привел бы к ломке графика движения 130 поездов. Поэтому ценный груз доставили окольным путем.

Французские журналисты сравнивали этот станок и со знаменитым парижским собором Нотр-Дам, и с знаменитой Эйфелевой башней.

Дело в том, что когда с Новокраматорского машиностроительного завода доставили в город Иссуар выполненный заказ - самый крупный в Европе гидравлический пресс - то техника эта вызвала бесконечное удивление. И было чему удивляться. Уникальный пресс невероятным усилием в 65 000 тонн штампует детали из высокопрочных металлов. А в таких деталях нуждаются и подъемные краны, и самолеты, и турбины. Так что пресс стал основой целого предприятия. Он и площадь занимает - целый гектар, и размеры его удивительны. Нотр-Дам упоминается потому, что собор и станок примерно равны по объему. А Эйфелева башня, выполненная из семи тысяч тонн металла, в два раза легче советского станка.

Удивляло французов и то, с каким спокойствием советские специалисты монтировали гигантскую машину. Ведь точность монтажа доходила до сотых долей миллиметра. Монтаж пресса занял 15 месяцев.

За фото спасибо А. Белоусову.

UPD. Информация о том, что пресс был запущен 12 августа 1976 года, оказалась неверной. Согласно статье из журнала "Наука и жизнь", церемония открытия пресса состоялась 13 января 1977 года.

#этотденьвистории
#нкмз

👍65❤13🔥11🤔1

www.group-telegram.com/us/kramatorsk_history.com/4289

2K viewsЗахар Соколов, edited  Aug 12 at 05:48

✅ 12 августа 1976 года (49 лет назад) в городе Иссуар (Франция) введен в эксплуатацию гидравлический штамповочный пресс производства НКМЗ усилием 650 МН.

Для перевозки деталей пресса понадобились 1000 вагонов, многие из которых пришлось специально конструировать, и 13 крупнотоннажных судов. Некоторые «детальки» весят 250 т, имеют длину 30 м, а ширину 4 м.

Около года 60 французских специалистов решали проблему транспортировки узлов гигантской машины по Франции. Железнодорожникам потребовалось Сконструировать и испытать новые 16-32-осные платформы длиной 50 м. Кроме того, пришлось тщательно выбирать и согласовывать маршрут специального состава, который, учитывая тяжесть груза и состояние полотна, на отдельных участках передвигался со скоростью... пешехода. Прямой путь из порта Фоссюр-Мер на земном море в город Иссуар привел бы к ломке графика движения 130 поездов. Поэтому ценный груз доставили окольным путем.

Французские журналисты сравнивали этот станок и со знаменитым парижским собором Нотр-Дам, и с знаменитой Эйфелевой башней.

Дело в том, что когда с Новокраматорского машиностроительного завода доставили в город Иссуар выполненный заказ - самый крупный в Европе гидравлический пресс - то техника эта вызвала бесконечное удивление. И было чему удивляться. Уникальный пресс невероятным усилием в 65 000 тонн штампует детали из высокопрочных металлов. А в таких деталях нуждаются и подъемные краны, и самолеты, и турбины. Так что пресс стал основой целого предприятия. Он и площадь занимает - целый гектар, и размеры его удивительны. Нотр-Дам упоминается потому, что собор и станок примерно равны по объему. А Эйфелева башня, выполненная из семи тысяч тонн металла, в два раза легче советского станка.

Удивляло французов и то, с каким спокойствием советские специалисты монтировали гигантскую машину. Ведь точность монтажа доходила до сотых долей миллиметра. Монтаж пресса занял 15 месяцев.

За фото спасибо А. Белоусову.

UPD. Информация о том, что пресс был запущен 12 августа 1976 года, оказалась неверной. Согласно статье из журнала "Наука и жизнь", церемония открытия пресса состоялась 13 января 1977 года.

#этотденьвистории
#нкмз

BY История Краматорска