Telegram Group & Telegram Channel
🛬💥🙅‍♂️Turkish Airlines и Emirates начали переговоры с российской стороной о переносе некоторых рейсов из Москвы в Петербург, сообщают «Ведомости». Причина – задержки и отмены из-за операции «ковёр», которую вводят при налётах украинских дронов на столичный регион. Смена пункта назначения потребует больших перемен, считают специалисты.

«Особенно в мае рейсы неоднократно корректировались и задерживались. Для пассажиров это потеря времени. [Тем не менее], один аэропорт Пулково не сможет заменить четыре московских. Более того, вряд ли пассажиры будут серьёзно менять свою логистику путешествий», – утверждает вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.


Петербург уже много раз принимал рейсы из Москвы, когда её воздушное пространство закрывали из-за налётов. Но для столичных аэропортов сокращение рейсов влечёт финансовые потери, с которыми там не хотят мириться, объясняют эксперты. В единственном московском аэропорте, давшем комментарий, отвергли сведения о переговорах с перевозчиками.

«"Домодедово" поддерживает постоянный диалог с авиакомпаниями и высоко ценит устойчивое партнёрство. Информация о массовом переносе рейсов не соответствует действительности»
,
– сообщает администрация.


Согласно открытым данным, петербургский аэропорт «Пулково» располагает возможностями для перераспределения трафика. Так, Turkish Airlines выполняет около 120 рейсов в неделю из московского аэропорта «Внуково» в Турцию. В то же время, 6–7 мая, в период подготовки ко Дню Победы, «Пулково» уже принял 108 дополнительных рейсов — это может говорить о достаточном резерве пропускной способности.

«Это решение может способствовать росту числа международных рейсов в Петербург и тем самым стимулировать развитие туризма»
, –
главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов.


Некоторые эксперты подчеркивают преимущество такого варианта: с учетом обхода воздушного пространства Украины, для ряда международных маршрутов, включая Turkish Airlines, заход через Петербург может быть логистически выгоднее и экономически целесообразнее.

«Летать из Пулково менее удобно, потому что туда ещё нужно добраться из других регионов России. Пулково и так загружен внутренними рейсами. Что касается самих иностранных авиакомпаний, то им в Питер лететь ближе, чем в Москву. Цены могут даже снизиться, потому что пассажира нужно как-то привлечь»
, –
утверждает главный редактор портала frequentflyers᎐ru Илья Шатилин.


По оценкам специалистов, международный терминал «Пулково» после прекращения полетов в ЕС задействован не в полном объеме, что делает его потенциально удобной площадкой для перераспределения зарубежного трафика. Но среди них есть и те, кто уверен, что зарубежные перевозчики выберут другие способы сократить потери из-за налётов.

«Перейдут на более понятные дневные слоты, которые меньше подвержены риску "ковра". И в дальнейшем возможен переход на более широкофюзеляжные самолеты путём укрупнения расписания, то есть прореживание, но сохранение тех же провозных ёмкостей»
, –
считает генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян.



group-telegram.com/kremlin_mother_expert/23055
Create:
Last Update:

🛬💥🙅‍♂️Turkish Airlines и Emirates начали переговоры с российской стороной о переносе некоторых рейсов из Москвы в Петербург, сообщают «Ведомости». Причина – задержки и отмены из-за операции «ковёр», которую вводят при налётах украинских дронов на столичный регион. Смена пункта назначения потребует больших перемен, считают специалисты.

«Особенно в мае рейсы неоднократно корректировались и задерживались. Для пассажиров это потеря времени. [Тем не менее], один аэропорт Пулково не сможет заменить четыре московских. Более того, вряд ли пассажиры будут серьёзно менять свою логистику путешествий», – утверждает вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин.


Петербург уже много раз принимал рейсы из Москвы, когда её воздушное пространство закрывали из-за налётов. Но для столичных аэропортов сокращение рейсов влечёт финансовые потери, с которыми там не хотят мириться, объясняют эксперты. В единственном московском аэропорте, давшем комментарий, отвергли сведения о переговорах с перевозчиками.

«"Домодедово" поддерживает постоянный диалог с авиакомпаниями и высоко ценит устойчивое партнёрство. Информация о массовом переносе рейсов не соответствует действительности»
,
– сообщает администрация.


Согласно открытым данным, петербургский аэропорт «Пулково» располагает возможностями для перераспределения трафика. Так, Turkish Airlines выполняет около 120 рейсов в неделю из московского аэропорта «Внуково» в Турцию. В то же время, 6–7 мая, в период подготовки ко Дню Победы, «Пулково» уже принял 108 дополнительных рейсов — это может говорить о достаточном резерве пропускной способности.

«Это решение может способствовать росту числа международных рейсов в Петербург и тем самым стимулировать развитие туризма»
, –
главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов.


Некоторые эксперты подчеркивают преимущество такого варианта: с учетом обхода воздушного пространства Украины, для ряда международных маршрутов, включая Turkish Airlines, заход через Петербург может быть логистически выгоднее и экономически целесообразнее.

«Летать из Пулково менее удобно, потому что туда ещё нужно добраться из других регионов России. Пулково и так загружен внутренними рейсами. Что касается самих иностранных авиакомпаний, то им в Питер лететь ближе, чем в Москву. Цены могут даже снизиться, потому что пассажира нужно как-то привлечь»
, –
утверждает главный редактор портала frequentflyers᎐ru Илья Шатилин.


По оценкам специалистов, международный терминал «Пулково» после прекращения полетов в ЕС задействован не в полном объеме, что делает его потенциально удобной площадкой для перераспределения зарубежного трафика. Но среди них есть и те, кто уверен, что зарубежные перевозчики выберут другие способы сократить потери из-за налётов.

«Перейдут на более понятные дневные слоты, которые меньше подвержены риску "ковра". И в дальнейшем возможен переход на более широкофюзеляжные самолеты путём укрупнения расписания, то есть прореживание, но сохранение тех же провозных ёмкостей»
, –
считает генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян.

BY Кремлёвский мамковед


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kremlin_mother_expert/23055

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. He adds: "Telegram has become my primary news source." Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from us


Telegram Кремлёвский мамковед
FROM American