«АвтоВАЗ» признал проблему с блокировкой руля во время езды у Lada Vesta второго поколения. Для владельцев проведут бесплатный сервисный осмотр, проверят версию прошивки одного из электронных блоков и обновят её. Национальный автомобильный союз, который и обратился в Росстандарт с проблемой клина руля, сообщил, что «отзывная кампания уже началась». Но «АвтоВАЗ» подчеркивает, что машины не отзывают, а устраняют проблему в сервисных центрах.
В итоге оказалось, что блокировка руля — это даже не дефект, а фича. В инструкции по эксплуатации автомобиля прописано, что после остановки двигателя надо выждать 5 секунд перед его перезапуском. В противном случае руль вы уже повернуть не сможете. После обновления ПО интервал уберут.
Для «АвтоВАЗа» это очередной репутационный удар. В апреле компания отзывала более 22 тыс. автомобилей Lada Vesta и более 24 тыс. машин Lada Largus из-за отсутствия блока управления системой вызова экстренных оперативных служб. И вот новый технический огрех, который мог стоить владельцам жизни — руль блокировался даже на скорости.
Ну да ничего, Iskra поднимет российский автопром с колен. Если появится на рынке. Продажи модели до сих пор не начались, а покупателей ставят в лист ожидания.
«АвтоВАЗ» признал проблему с блокировкой руля во время езды у Lada Vesta второго поколения. Для владельцев проведут бесплатный сервисный осмотр, проверят версию прошивки одного из электронных блоков и обновят её. Национальный автомобильный союз, который и обратился в Росстандарт с проблемой клина руля, сообщил, что «отзывная кампания уже началась». Но «АвтоВАЗ» подчеркивает, что машины не отзывают, а устраняют проблему в сервисных центрах.
В итоге оказалось, что блокировка руля — это даже не дефект, а фича. В инструкции по эксплуатации автомобиля прописано, что после остановки двигателя надо выждать 5 секунд перед его перезапуском. В противном случае руль вы уже повернуть не сможете. После обновления ПО интервал уберут.
Для «АвтоВАЗа» это очередной репутационный удар. В апреле компания отзывала более 22 тыс. автомобилей Lada Vesta и более 24 тыс. машин Lada Largus из-за отсутствия блока управления системой вызова экстренных оперативных служб. И вот новый технический огрех, который мог стоить владельцам жизни — руль блокировался даже на скорости.
Ну да ничего, Iskra поднимет российский автопром с колен. Если появится на рынке. Продажи модели до сих пор не начались, а покупателей ставят в лист ожидания.
Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. NEWS The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from us