Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/malekdudakov/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Малек Дудаков | Telegram Webview: malekdudakov/7535 -
Telegram Group & Telegram Channel
Будни деиндустриализации Британии. Последний сталелитейный завод в стране всё-таки закрывается. Причём владельцы - индийцы из Tata Steel - расширяют промышленные мощности у себя на родине. И при этом сворачивают нерентабельное производство в бывшей метрополии.

Лондон спешно выделил Tata Steel субсидии на 500 миллионов фунтов. Однако хватит их лишь на перевод производства на зелёные рельсы перед окончательным закрытием. Аналогично схлопывается и другое сталелитейное производство, принадлежащее уже китайской British Steel.

Банкротится и символ судостроительного производства Британии - верфь Harland & Wolff, которая была крупнейшей в мире в начале 20 века. Именно с неё сошёл Титаник в 1912 году. Причём недавно она получила военный контракт на постройку трёх кораблей эскорта для британских авианосцев за полтора миллиарда фунтов. Деньги освоили, кораблей не будет, ну а авианосцы остаются непригодными к использованию в боевых условиях.

На грани разорения и водоочистная инфраструктура. Thames Water, обслуживающая весь Лондон, погрязла в долгах. Приходится уже сливать грязную воду прямо в реки. Впереди её ждёт национализация, но и это не панацея. Ведь в госбюджете тоже нет денег, чтобы восстановить изношенную инфраструктуру.

По своему промышленному потенциалу Британия больше не входит в топ-10 стран мира впервые со времён индустриальной революции 18 века. Системный кризис в экономике, самый длительный с 1820-х годов, только усугубляется. Ну и лейбористы быстро добивают остатки былой роскоши своей зелёной повесткой. Результат предсказуем.



group-telegram.com/malekdudakov/7535
Create:
Last Update:

Будни деиндустриализации Британии. Последний сталелитейный завод в стране всё-таки закрывается. Причём владельцы - индийцы из Tata Steel - расширяют промышленные мощности у себя на родине. И при этом сворачивают нерентабельное производство в бывшей метрополии.

Лондон спешно выделил Tata Steel субсидии на 500 миллионов фунтов. Однако хватит их лишь на перевод производства на зелёные рельсы перед окончательным закрытием. Аналогично схлопывается и другое сталелитейное производство, принадлежащее уже китайской British Steel.

Банкротится и символ судостроительного производства Британии - верфь Harland & Wolff, которая была крупнейшей в мире в начале 20 века. Именно с неё сошёл Титаник в 1912 году. Причём недавно она получила военный контракт на постройку трёх кораблей эскорта для британских авианосцев за полтора миллиарда фунтов. Деньги освоили, кораблей не будет, ну а авианосцы остаются непригодными к использованию в боевых условиях.

На грани разорения и водоочистная инфраструктура. Thames Water, обслуживающая весь Лондон, погрязла в долгах. Приходится уже сливать грязную воду прямо в реки. Впереди её ждёт национализация, но и это не панацея. Ведь в госбюджете тоже нет денег, чтобы восстановить изношенную инфраструктуру.

По своему промышленному потенциалу Британия больше не входит в топ-10 стран мира впервые со времён индустриальной революции 18 века. Системный кризис в экономике, самый длительный с 1820-х годов, только усугубляется. Ну и лейбористы быстро добивают остатки былой роскоши своей зелёной повесткой. Результат предсказуем.

BY Малек Дудаков




Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/7535

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from us


Telegram Малек Дудаков
FROM American