Telegram Group & Telegram Channel
СМИ сообщили о поражении теневого флота Украины.

Россия начала бить по сухогрузам, которые Украина использует для доставки различных грузов в свои порты, в основном военного назначения. Согласно информации, предоставленной военным экспертом Юрием Баранчиком на его канале, за последнее время Вооружённые Силы Российской Федерации нанесли удары по 22 судам в Чёрном море. Существует мнение, что теневой украинско-западный флот больше не существует, пишет МК.

По информации МК, Украина использовала свой теневой флот для перевозки оружия, боеприпасов и снарядов, и ещё для торговли зерном и металлом — а это значительная часть её внешней торговли, через порт страны проходит более $2 млрд.

Эксперт Валерий Ширяев описал схему движения флота: украинские корабли выходили из Одессы и двигались строго в пределах украинских территориальных вод, пересекали их в сторону румынских и болгарских вод, а затем могли беспрепятственно выйти в открытое море и пройти через черноморские проливы.

«22 судна было повреждено, — отметил Ширяев. — Обратите внимание, не утоплены, а повреждены, то есть, судя по всему, корабли стояли у причалов. Но уже страховая премия за риск такого плавания резко возрастает, сразу. Два месяца, три месяца, и ни одного корабля на рейде. Слишком дорого, капитаны не хотят идти. Вот это давление, демонстрирующее западным союзникам Украины, что переговоров с позицией силы не будет».


В свою очередь, британское и американское издания «Financial Times» и «Bloomberg» сообщают о росте теневого флота России и его успехах несмотря на западные санкции в нефтяном секторе. Западные СМИ приводят данные аналитиков Киевской школы экономики (KSE), что в июне 2024 года 70% российской морской нефти было транспортировано именно теневым флотом. И такое положение дел вызывает недовольство у коллективного Запада.

«Многие из этих судов регулярно плавают в загруженных европейских водах, включая Балтийское море, Датские проливы и Гибралтарский пролив, что увеличивает риск экологических катастроф для ЕС и соседних стран», —говорится в материале FT.


Британская газета, ссылаясь на KSE, предлагает создать свободные от тени зоны в европейских водах, чтобы «снизить эти риски».



group-telegram.com/CompromatSNG/12120
Create:
Last Update:

СМИ сообщили о поражении теневого флота Украины.

Россия начала бить по сухогрузам, которые Украина использует для доставки различных грузов в свои порты, в основном военного назначения. Согласно информации, предоставленной военным экспертом Юрием Баранчиком на его канале, за последнее время Вооружённые Силы Российской Федерации нанесли удары по 22 судам в Чёрном море. Существует мнение, что теневой украинско-западный флот больше не существует, пишет МК.

По информации МК, Украина использовала свой теневой флот для перевозки оружия, боеприпасов и снарядов, и ещё для торговли зерном и металлом — а это значительная часть её внешней торговли, через порт страны проходит более $2 млрд.

Эксперт Валерий Ширяев описал схему движения флота: украинские корабли выходили из Одессы и двигались строго в пределах украинских территориальных вод, пересекали их в сторону румынских и болгарских вод, а затем могли беспрепятственно выйти в открытое море и пройти через черноморские проливы.

«22 судна было повреждено, — отметил Ширяев. — Обратите внимание, не утоплены, а повреждены, то есть, судя по всему, корабли стояли у причалов. Но уже страховая премия за риск такого плавания резко возрастает, сразу. Два месяца, три месяца, и ни одного корабля на рейде. Слишком дорого, капитаны не хотят идти. Вот это давление, демонстрирующее западным союзникам Украины, что переговоров с позицией силы не будет».


В свою очередь, британское и американское издания «Financial Times» и «Bloomberg» сообщают о росте теневого флота России и его успехах несмотря на западные санкции в нефтяном секторе. Западные СМИ приводят данные аналитиков Киевской школы экономики (KSE), что в июне 2024 года 70% российской морской нефти было транспортировано именно теневым флотом. И такое положение дел вызывает недовольство у коллективного Запада.

«Многие из этих судов регулярно плавают в загруженных европейских водах, включая Балтийское море, Датские проливы и Гибралтарский пролив, что увеличивает риск экологических катастроф для ЕС и соседних стран», —говорится в материале FT.


Британская газета, ссылаясь на KSE, предлагает создать свободные от тени зоны в европейских водах, чтобы «снизить эти риски».

BY Компромат СНГ




Share with your friend now:
group-telegram.com/CompromatSNG/12120

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election
from ms


Telegram Компромат СНГ
FROM American