Telegram Group & Telegram Channel
🚀 HUAWEI делает шаг к революции в электромобилях! 🔋

Китайский технологический гигант HUAWEI подал патент на новую архитектуру твердотельных аккумуляторов для электромобилей с впечатляющей плотностью энергии — от 400 до 500 Втч/кг. Для сравнения: современные литий-ионные батареи обычно имеют плотность около 150–200 Втч/кг. Это может стать настоящим прорывом! 💡

🔑 Ключевые особенности технологии:
Запас хода до 3000 км на одном заряде.
Сверхбыстрая зарядка: с 10% до 80% менее чем за 5 минут.
Использование сульфидных электролитов, легированных азотом, что снижает побочные химические реакции и повышает стабильность батареи.
Улучшенная безопасность и долговечность по сравнению с традиционными батареями.

HUAWEI не раскрывает всех деталей, но уже известно, что компания делает ставку на сотрудничество с автопроизводителями, поставляя свои технологии для их электромобилей. Сама HUAWEI не выпускает машины, но её разработки могут кардинально изменить рынок! 🚗

⚠️ Скептицизм экспертов:
Профессор энергетической инженерии университета Данкука Ян Мин-хо отмечает, что такие характеристики пока достижимы только в лабораторных условиях. Масштабирование технологии для массового производства сталкивается с серьёзными вызовами:

❗️Управление тепловыделением при высоких плотностях энергии.
❗️Обеспечение стабильности и долговечности батарей в реальных условиях эксплуатации.
❗️Высокая стоимость производства сульфидных электролитов.

🌍 Контекст гонки:
HUAWEI — не единственный игрок в этой области. Китай активно инвестирует в твердотельные аккумуляторы, соревнуясь с такими гигантами, как Toyota и QuantumScape. Однако сроки выхода технологии на рынок и её реальная эффективность пока остаются под вопросом.

#HUAWEI #Электромобили #ТвердотельныеБатареи #Технологии #Инновации
👍3



group-telegram.com/SKGROUPGLOBAL/523
Create:
Last Update:

🚀 HUAWEI делает шаг к революции в электромобилях! 🔋

Китайский технологический гигант HUAWEI подал патент на новую архитектуру твердотельных аккумуляторов для электромобилей с впечатляющей плотностью энергии — от 400 до 500 Втч/кг. Для сравнения: современные литий-ионные батареи обычно имеют плотность около 150–200 Втч/кг. Это может стать настоящим прорывом! 💡

🔑 Ключевые особенности технологии:
Запас хода до 3000 км на одном заряде.
Сверхбыстрая зарядка: с 10% до 80% менее чем за 5 минут.
Использование сульфидных электролитов, легированных азотом, что снижает побочные химические реакции и повышает стабильность батареи.
Улучшенная безопасность и долговечность по сравнению с традиционными батареями.

HUAWEI не раскрывает всех деталей, но уже известно, что компания делает ставку на сотрудничество с автопроизводителями, поставляя свои технологии для их электромобилей. Сама HUAWEI не выпускает машины, но её разработки могут кардинально изменить рынок! 🚗

⚠️ Скептицизм экспертов:
Профессор энергетической инженерии университета Данкука Ян Мин-хо отмечает, что такие характеристики пока достижимы только в лабораторных условиях. Масштабирование технологии для массового производства сталкивается с серьёзными вызовами:

❗️Управление тепловыделением при высоких плотностях энергии.
❗️Обеспечение стабильности и долговечности батарей в реальных условиях эксплуатации.
❗️Высокая стоимость производства сульфидных электролитов.

🌍 Контекст гонки:
HUAWEI — не единственный игрок в этой области. Китай активно инвестирует в твердотельные аккумуляторы, соревнуясь с такими гигантами, как Toyota и QuantumScape. Однако сроки выхода технологии на рынок и её реальная эффективность пока остаются под вопросом.

#HUAWEI #Электромобили #ТвердотельныеБатареи #Технологии #Инновации

BY SK.GROUP.GLOBAL


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/SKGROUPGLOBAL/523

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from ms


Telegram SK.GROUP.GLOBAL
FROM American