Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Не по науке (Lena Panfilova)
3️⃣BSIP - что это такое ? И как Англия пытается всё починить

Продолжим разговор об автобусах рассказом о попытках спасти систему которая долгие годы дрейфовала в открытом (почти) океане возможностей

Все началось с National Bus Strategy в 2021 году, когда каждому муниципалитету прописали иметь Bus Service Improvement Plan (BSIP), чтобы мотивировать местные власти сделать хоть что-нибудь, для воскрешения автобуса
Немногим раньше британия объявила амбицию быть первой страной (среди кого?) максимально снизившей выбросы во всех сферах экономики, что и привело к разработке кучи транспортных стратегий, главной целью которых является снижение траффика наземного транспорта и перевод оставшегося на электричество

BSIP - это документ, который в идеале должен рассказать всё об автобусах сегодня и построить планы по улучшению на 5 лет, прозрачно обозначив все затраты, чтобы получить деньги у правительства

Интересно, что первый edition этого документа не предполагал никакой строгой структуры, экономики, моделирования и в результате каждый county как на школьный урок по трудам сделал как мог (один написал книгу, другой сдал две таблицы)

Но вот при составлении гайдлайна по обновлению BSIP в 2024 DfT превзошли сами себя
Кроме того, что документ теперь должен выглядеть как набор инфографики, втиснутый в несколько страниц, с местных властей требуется предоставить буквально все данные об автобусах, которые можно вообразить не только за 2023/24 год но и в ретроспективе

Набор данных который требуется собрать добавлю после поста, чтобы посмотреть (и офигеть)

Естественно, получить все эти данные с коллег из местного правительства, которые пытаются управлять только половиной (а то и четвертью) системы невозможно, а многие автобусные операторы тупо не идут на контакт

Здесь в ход идут всевозможные датасеты, которых в британии к счастью огромное множество
Если вам, как и мне, однажды понадобится анализировать автобусы британии, то вот вам полезные ссылочки, где можно найти данные иногда начиная с 2005 года:

Маршруты и частота

Пунктуальность

Пробег, пассажиропоток, пассажиро-км, субсидии на маршруты, субсидированные проездные, тарифы

Автобусный парк, возраст, экологический класс автобусов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/alexandertugunov/335
Create:
Last Update:

3️⃣BSIP - что это такое ? И как Англия пытается всё починить

Продолжим разговор об автобусах рассказом о попытках спасти систему которая долгие годы дрейфовала в открытом (почти) океане возможностей

Все началось с National Bus Strategy в 2021 году, когда каждому муниципалитету прописали иметь Bus Service Improvement Plan (BSIP), чтобы мотивировать местные власти сделать хоть что-нибудь, для воскрешения автобуса
Немногим раньше британия объявила амбицию быть первой страной (среди кого?) максимально снизившей выбросы во всех сферах экономики, что и привело к разработке кучи транспортных стратегий, главной целью которых является снижение траффика наземного транспорта и перевод оставшегося на электричество

BSIP - это документ, который в идеале должен рассказать всё об автобусах сегодня и построить планы по улучшению на 5 лет, прозрачно обозначив все затраты, чтобы получить деньги у правительства

Интересно, что первый edition этого документа не предполагал никакой строгой структуры, экономики, моделирования и в результате каждый county как на школьный урок по трудам сделал как мог (один написал книгу, другой сдал две таблицы)

Но вот при составлении гайдлайна по обновлению BSIP в 2024 DfT превзошли сами себя
Кроме того, что документ теперь должен выглядеть как набор инфографики, втиснутый в несколько страниц, с местных властей требуется предоставить буквально все данные об автобусах, которые можно вообразить не только за 2023/24 год но и в ретроспективе

Набор данных который требуется собрать добавлю после поста, чтобы посмотреть (и офигеть)

Естественно, получить все эти данные с коллег из местного правительства, которые пытаются управлять только половиной (а то и четвертью) системы невозможно, а многие автобусные операторы тупо не идут на контакт

Здесь в ход идут всевозможные датасеты, которых в британии к счастью огромное множество
Если вам, как и мне, однажды понадобится анализировать автобусы британии, то вот вам полезные ссылочки, где можно найти данные иногда начиная с 2005 года:

Маршруты и частота

Пунктуальность

Пробег, пассажиропоток, пассажиро-км, субсидии на маршруты, субсидированные проездные, тарифы

Автобусный парк, возраст, экологический класс автобусов

BY Александр Тугунов о транспорте, городе и вообще


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/alexandertugunov/335

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from ms


Telegram Александр Тугунов о транспорте, городе и вообще
FROM American