Старые Чебоксары. Суда на Милютинском озере
Волга сворачивает движение. Для судов наступает время зимнего отстоя и основательного ремонта. В советское время водный транспорт Чебоксарского речного порта уходил на зимовку на левый берег. Заволжский затон располагался прямо напротив Чебоксар. Плотными рядами на замерзшей реке стояли речные трамвайчики, скоростные суда, баржи, буксиры. Этот затон называли еще Милютинским озером.
Такое название напоминает об одноименном лесозаводе между поселками Сосновка и Октябрьский, который существовал до конца 1930-х годов. Там собирали беляны - плоскодонные суда для сплава леса с верховий Волги до Астрахани. Их делали из сосен и дубов, предварительно снимая с них кору. Стволы никогда не смолились (отсюда название «беляны»), потому что эти суда служили всего одну навигацию. Они доставляли бревна, доски и срубы до пункта назначения, а потом разбирались и продавались.
Беляны шли как огромные плавучие дома – по Волге, Ветлуге, Каме. Их длина могла достигать 120 метров, а высота борта - семи. Экипаж состоял из двух-трех десятков человек. Матросам часто приходилось работать в трюмах – устранять течь. А жили они в избах, которые устанавливались поверх груза.
Пик популярности этих судов пришелся на XIX век. Появились пароходы, которым требовались дрова - беляны исправно снабжали таким топливом прямо по ходу движения. Как только с рек сходил лед, они отправлялись в путь. По некоторым данным, последнюю беляну в стране построили и сплавили в 1939 году.
Читайте также: Беляны - деревянные "авианосцы" на Волге. Как их собирали в Чебоксарах.
На фото:
- зимний отстой судов Чебоксарского речного порта на Милютинском озере, 1980-е годы (из личного архива Виталия Игоревича Пчелина, подробнее о нём здесь);
- беляны (фото Александра и Юрия Костиных, 1930-е годы).
#ЖизньРечпорта #СтарыеЧебоксары
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
Волга сворачивает движение. Для судов наступает время зимнего отстоя и основательного ремонта. В советское время водный транспорт Чебоксарского речного порта уходил на зимовку на левый берег. Заволжский затон располагался прямо напротив Чебоксар. Плотными рядами на замерзшей реке стояли речные трамвайчики, скоростные суда, баржи, буксиры. Этот затон называли еще Милютинским озером.
Такое название напоминает об одноименном лесозаводе между поселками Сосновка и Октябрьский, который существовал до конца 1930-х годов. Там собирали беляны - плоскодонные суда для сплава леса с верховий Волги до Астрахани. Их делали из сосен и дубов, предварительно снимая с них кору. Стволы никогда не смолились (отсюда название «беляны»), потому что эти суда служили всего одну навигацию. Они доставляли бревна, доски и срубы до пункта назначения, а потом разбирались и продавались.
Беляны шли как огромные плавучие дома – по Волге, Ветлуге, Каме. Их длина могла достигать 120 метров, а высота борта - семи. Экипаж состоял из двух-трех десятков человек. Матросам часто приходилось работать в трюмах – устранять течь. А жили они в избах, которые устанавливались поверх груза.
Пик популярности этих судов пришелся на XIX век. Появились пароходы, которым требовались дрова - беляны исправно снабжали таким топливом прямо по ходу движения. Как только с рек сходил лед, они отправлялись в путь. По некоторым данным, последнюю беляну в стране построили и сплавили в 1939 году.
Читайте также: Беляны - деревянные "авианосцы" на Волге. Как их собирали в Чебоксарах.
На фото:
- зимний отстой судов Чебоксарского речного порта на Милютинском озере, 1980-е годы (из личного архива Виталия Игоревича Пчелина, подробнее о нём здесь);
- беляны (фото Александра и Юрия Костиных, 1930-е годы).
#ЖизньРечпорта #СтарыеЧебоксары
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
🔥8👍5❤2
Подарки ко Дню моряка
30 октября принято считать днём основания российского военно-морского флота. В этот день в 1696 году по повелению Петра I было принято решение о создании регулярного военно-морского флота: «Морским судам быть». С 1996 года отмечается как профессиональный праздник — День моряка-надводника.
В Чебоксарском речном порту часть работников плавсостава – бывшие моряки, а ко Дню моряка наш музей «Порт шести веков» пополнился ещё двумя экспонатами. Николай Федорович Хрисанов преподнёс в дар паспорт моряка и фотографию своей скоростной «Кометы-19». На ней он проработал капитаном-механиком более 18 лет и, так сложилось, собственноручно перегнал скоростное судно в Югославию, куда она была продана в трудные 90-е годы. Да, душа болела, да и сейчас ещё скребёт.
На фотографии в рамочке - крылатая «Комета-19», уникальный морской теплоход и гордость советского скоростного флота.
В ближайшее время мы подробно расскажем о Николае Хрисанове.
#ЖизньРечпорта #Праздники #КурсНавигация
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
30 октября принято считать днём основания российского военно-морского флота. В этот день в 1696 году по повелению Петра I было принято решение о создании регулярного военно-морского флота: «Морским судам быть». С 1996 года отмечается как профессиональный праздник — День моряка-надводника.
В Чебоксарском речном порту часть работников плавсостава – бывшие моряки, а ко Дню моряка наш музей «Порт шести веков» пополнился ещё двумя экспонатами. Николай Федорович Хрисанов преподнёс в дар паспорт моряка и фотографию своей скоростной «Кометы-19». На ней он проработал капитаном-механиком более 18 лет и, так сложилось, собственноручно перегнал скоростное судно в Югославию, куда она была продана в трудные 90-е годы. Да, душа болела, да и сейчас ещё скребёт.
На фотографии в рамочке - крылатая «Комета-19», уникальный морской теплоход и гордость советского скоростного флота.
«В музее они ещё послужат, детям, может, нужнее, - объяснил своё решение Николай Федорович. – А паспорт моряка можно и полистать, вдруг это станет своеобразным толчком при выборе профессии, я буду только рад. В любом случае это станет подспорьем моему товарищу Валерию Кашину, который проводит экскурсии для школьников».Примечательно, что сегодня, в День моряка, Николай Хрисанов отмечает день рождения, ему 79 лет! Делать подарки другим в свой день рождения - поступок настоящего мужчины! Спасибо, Николай Федорович, и с днём рождения! А всех моряков-надводников - с профессиональным праздником!
В ближайшее время мы подробно расскажем о Николае Хрисанове.
#ЖизньРечпорта #Праздники #КурсНавигация
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
❤9👍6👻2
Вниманию автомобилистов г. Чебоксары!
❗️Мэрия Чебоксар сообщила о ремонте водопровода на улице Водопроводной. В связи с ремонтными работами с 9:00 31 октября (пятница) до 6:00 1 ноября (суббота)
участок улицы Водопроводной от пересечения с ул. К.Иванова будет перекрыт полностью.
Смотрим пути объезда🚗
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
❗️Мэрия Чебоксар сообщила о ремонте водопровода на улице Водопроводной. В связи с ремонтными работами с 9:00 31 октября (пятница) до 6:00 1 ноября (суббота)
участок улицы Водопроводной от пересечения с ул. К.Иванова будет перекрыт полностью.
Смотрим пути объезда🚗
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
31 октября - Международный день Чёрного моря
Дата выбрана неслучайно – именно в этот день в 1996 году шесть причерноморских стран подписали Стратегический план действий по реабилитации и защите Чёрного моря.
😍В День Чёрного моря самое время вспомнить отпускную пору и послушать шум прибоя🌊
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
Дата выбрана неслучайно – именно в этот день в 1996 году шесть причерноморских стран подписали Стратегический план действий по реабилитации и защите Чёрного моря.
Черноморское побережье России включает в себя прибрежную полосу в Краснодарском крае от Адлера до Таманского полуострова; в рамках законодательства России также включает южное и западное побережья Крымского полуострова от мыса Такиль до Перекопского перешейка общей длиной свыше 1171 км, сообщает Росморречфлот.
😍В День Чёрного моря самое время вспомнить отпускную пору и послушать шум прибоя🌊
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
❤6👍4
А у нас своё, Чебоксарское море!
Речной прибой, конечно, тише, чем черноморский. Но грузы идут, уточки плещутся, речной порт работает👍
#ЖизньРечпорта
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
Речной прибой, конечно, тише, чем черноморский. Но грузы идут, уточки плещутся, речной порт работает👍
#ЖизньРечпорта
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍12
Forwarded from Минтранс России
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С 15 по 20 ноября в столице пройдет главное ежегодное событие транспортной отрасли России — «Транспортная неделя – 2025».
Главные мероприятия — XIX Международный форум и выставка «Транспорт России», которые состоятся в выставочном комплексе «Гостиный Двор» с 18 по 20 ноября.
На одной площадке соберутся представители федеральных и региональных органов власти, ведущих транспортных компаний, эксперты и бизнес-сообщество, чтобы обсудить будущее отрасли и экономики страны.
Следите за обновлениями
Для дополнительной информации: [email protected]
#НеделяТранспорта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7
Forwarded from РусГидро
🗓️В этот день, 31 октября, с разницей в три года была перекрыта река Волга для строительства двух станций Волжско-Камского каскада, которые являются крупнейшими в Европе
🔹31 октября 1955 года состоялся завершающий этап перекрытия основного русла Волги при строительстве Куйбышевской гидроэлектростанции – сейчас она Жигулёвская ГЭС – шестая ступень и вторая по мощности ГЭС Волжско-Камского каскада.
🔹Его закончили в рекордно короткие сроки –19 часов и 35 минут. C наплавного моста в воду было сброшено 1 765 тетраэдров и 750 кубов из бетона.
🔹В этот же день 1958 года Волга была вновь остановлена, но на другом участке для строительства Волжской ГЭС – нижней ступени Волжско-Камского каскада.
🔹По воспоминаниям гидростроителей второе перекрытие реки оказалось сложнее: на участке Жигулевской ГЭС река переносила в секунду около 3500 м³/с воды, а на участке, где строили Волжскую ГЭС - около 5000 м³/с.
🔹Гидростроителям потребовалось около 11 часов, 40 тысяч кубометров камня, 5 тысяч 10-тонных пирамид-тетраэдров и 8 тысяч железобетонных кубов, чтобы остановить Волгу.
💙 В наше время Жигулевская ГЭС и Волжская ГЭС суммарно вырабатывают более 20 млрд кВт·ч чистой и зеленой электроэнергии с последующей ее передачей в Единую энергосистему России.
📷на первом фото – перекрытие Волги для строительства Жигулёвской ГЭС.
📷на втором фото – перекрытие Волги для строительства Волжской ГЭС.
#ДеньВИстории #РусГидро #ЖигулевскаяГЭС #ВолжскаяГЭС
🔹31 октября 1955 года состоялся завершающий этап перекрытия основного русла Волги при строительстве Куйбышевской гидроэлектростанции – сейчас она Жигулёвская ГЭС – шестая ступень и вторая по мощности ГЭС Волжско-Камского каскада.
🔹Его закончили в рекордно короткие сроки –19 часов и 35 минут. C наплавного моста в воду было сброшено 1 765 тетраэдров и 750 кубов из бетона.
🔹В этот же день 1958 года Волга была вновь остановлена, но на другом участке для строительства Волжской ГЭС – нижней ступени Волжско-Камского каскада.
🔹По воспоминаниям гидростроителей второе перекрытие реки оказалось сложнее: на участке Жигулевской ГЭС река переносила в секунду около 3500 м³/с воды, а на участке, где строили Волжскую ГЭС - около 5000 м³/с.
🔹Гидростроителям потребовалось около 11 часов, 40 тысяч кубометров камня, 5 тысяч 10-тонных пирамид-тетраэдров и 8 тысяч железобетонных кубов, чтобы остановить Волгу.
📷на первом фото – перекрытие Волги для строительства Жигулёвской ГЭС.
📷на втором фото – перекрытие Волги для строительства Волжской ГЭС.
#ДеньВИстории #РусГидро #ЖигулевскаяГЭС #ВолжскаяГЭС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6
В Чкаловске построен 21 «Валдай»
«ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» в Чкаловске Нижегородской области построил 21 скоростное судно на подводных крыльях "Валдай 45Р". 30 октября состоялся торжественный спуск на воду «Валдая» для Саратовской области.
Развитие "крылатого" флота продолжается. В настоящее время на предприятии строятся 4 СПК «Валдай 45Р» и 6 СПК «Метеор 120Р».
Напомним, у Чувашии три "Валдая", первое судно регион получил 24 июня 2021 года, в День Республики.
#РечныеМагистрали
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
«ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» в Чкаловске Нижегородской области построил 21 скоростное судно на подводных крыльях "Валдай 45Р". 30 октября состоялся торжественный спуск на воду «Валдая» для Саратовской области.
Развитие "крылатого" флота продолжается. В настоящее время на предприятии строятся 4 СПК «Валдай 45Р» и 6 СПК «Метеор 120Р».
Напомним, у Чувашии три "Валдая", первое судно регион получил 24 июня 2021 года, в День Республики.
#РечныеМагистрали
Подписаться на Чебоксарский речной бульвар
👍7❤3
