В субботу отмечалось 125-летие московского трамвая парадом, который впервые прошел у Белорусского вокзала и собрал десятки тысяч горожан, желавших увидеть этот уникальный вид транспорта. Я смог присутствовать на мероприятии и даже прокатиться на историческом трамвае из депо.
6 апреля 1899 года трамвай в Москве стал регулярным общественным транспортом. Помогла частная инициатива, а именно акционерное общество "Первое общество железно-конных дорог". На средства этой компании была организована первая линия и продолжалось дальнейшее развитие вплоть до революции и национализации.
В каждый из них можно было зайти, прогуляться по всему салону и ощутить уровень комфорта тех времен. Ажиотаж был огромным. Я уверен, что многим, как и мне, понравилось это мероприятие.
Сегодня московский трамвай, несмотря на все трудности, продолжает развиваться: строятся новые пути, закупается современный подвижной состав, а городская инфраструктура наращивает свои возможности. Петербургу, некогда мировой трамвайной столице, остается лишь где-то в сторонке наблюдать.
В субботу отмечалось 125-летие московского трамвая парадом, который впервые прошел у Белорусского вокзала и собрал десятки тысяч горожан, желавших увидеть этот уникальный вид транспорта. Я смог присутствовать на мероприятии и даже прокатиться на историческом трамвае из депо.
6 апреля 1899 года трамвай в Москве стал регулярным общественным транспортом. Помогла частная инициатива, а именно акционерное общество "Первое общество железно-конных дорог". На средства этой компании была организована первая линия и продолжалось дальнейшее развитие вплоть до революции и национализации.
В каждый из них можно было зайти, прогуляться по всему салону и ощутить уровень комфорта тех времен. Ажиотаж был огромным. Я уверен, что многим, как и мне, понравилось это мероприятие.
Сегодня московский трамвай, несмотря на все трудности, продолжает развиваться: строятся новые пути, закупается современный подвижной состав, а городская инфраструктура наращивает свои возможности. Петербургу, некогда мировой трамвайной столице, остается лишь где-то в сторонке наблюдать.
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market.
from ms
