Ужасы нашего городка(с)
Узбеки набрали конструкторов, которые, исключительно для души, таксуют в Москве, а также развозят еду на геекатах и электровеликах или пикают товар на складе "Озона". И те им разработали мощний модернизация танка Т-64Б. В процессе разработки использовались насвай и чуйский "план". Потому и вышло вот такое.
Бронезащита явно осталась на уровне, близком к "голому" Т-64Б. Масса всего-то в районе 38.5т осталась. Так что все эти модные кожухи, которыми танку придан футуристиццкий вид - они ни о чем и ни из чего реально защищающего. ДЗ на лбу корпуса и башни тоже нет, есть какой-то ужас хужекорейский с шестиугольными элементами на бортах, но есть сомнения в его работоспособности. Ни КАЗ, ни козырьков с мангалами.
Дальность ведения огня с ЗОП в 10км - так она и была такой. Толку с того огня без выстроенного разведывательно-огневого контура? СУО - неизвестно, какая, вероятно, что-то от турок или хужекорейцев, но меняли ли приводы?
Подвижность улучшили просто ахонь - нашли хужекорейский дизель от электростанций, основная мощность 860 сил, резервная - 950, ее и написали. Дизель для танка не подходит, создан под иные условия и режимы работы. Подвижность в итоге даже хуже, чем с 5ТДФ, скорость по шоссе упала на 10км/ч.
Зато модный кожух на стволе. Красивый шоу-стоппер, и не более.
Узбеки набрали конструкторов, которые, исключительно для души, таксуют в Москве, а также развозят еду на геекатах и электровеликах или пикают товар на складе "Озона". И те им разработали мощний модернизация танка Т-64Б. В процессе разработки использовались насвай и чуйский "план". Потому и вышло вот такое.
Бронезащита явно осталась на уровне, близком к "голому" Т-64Б. Масса всего-то в районе 38.5т осталась. Так что все эти модные кожухи, которыми танку придан футуристиццкий вид - они ни о чем и ни из чего реально защищающего. ДЗ на лбу корпуса и башни тоже нет, есть какой-то ужас хужекорейский с шестиугольными элементами на бортах, но есть сомнения в его работоспособности. Ни КАЗ, ни козырьков с мангалами.
Дальность ведения огня с ЗОП в 10км - так она и была такой. Толку с того огня без выстроенного разведывательно-огневого контура? СУО - неизвестно, какая, вероятно, что-то от турок или хужекорейцев, но меняли ли приводы?
Подвижность улучшили просто ахонь - нашли хужекорейский дизель от электростанций, основная мощность 860 сил, резервная - 950, ее и написали. Дизель для танка не подходит, создан под иные условия и режимы работы. Подвижность в итоге даже хуже, чем с 5ТДФ, скорость по шоссе упала на 10км/ч.
Зато модный кожух на стволе. Красивый шоу-стоппер, и не более.
🤣575😁86❤58👀18👍15👻6
group-telegram.com/pozivnoy_kazman/22860
Create:
Last Update:
Last Update:
Ужасы нашего городка(с)
Узбеки набрали конструкторов, которые, исключительно для души, таксуют в Москве, а также развозят еду на геекатах и электровеликах или пикают товар на складе "Озона". И те им разработали мощний модернизация танка Т-64Б. В процессе разработки использовались насвай и чуйский "план". Потому и вышло вот такое.
Бронезащита явно осталась на уровне, близком к "голому" Т-64Б. Масса всего-то в районе 38.5т осталась. Так что все эти модные кожухи, которыми танку придан футуристиццкий вид - они ни о чем и ни из чего реально защищающего. ДЗ на лбу корпуса и башни тоже нет, есть какой-то ужас хужекорейский с шестиугольными элементами на бортах, но есть сомнения в его работоспособности. Ни КАЗ, ни козырьков с мангалами.
Дальность ведения огня с ЗОП в 10км - так она и была такой. Толку с того огня без выстроенного разведывательно-огневого контура? СУО - неизвестно, какая, вероятно, что-то от турок или хужекорейцев, но меняли ли приводы?
Подвижность улучшили просто ахонь - нашли хужекорейский дизель от электростанций, основная мощность 860 сил, резервная - 950, ее и написали. Дизель для танка не подходит, создан под иные условия и режимы работы. Подвижность в итоге даже хуже, чем с 5ТДФ, скорость по шоссе упала на 10км/ч.
Зато модный кожух на стволе. Красивый шоу-стоппер, и не более.
Узбеки набрали конструкторов, которые, исключительно для души, таксуют в Москве, а также развозят еду на геекатах и электровеликах или пикают товар на складе "Озона". И те им разработали мощний модернизация танка Т-64Б. В процессе разработки использовались насвай и чуйский "план". Потому и вышло вот такое.
Бронезащита явно осталась на уровне, близком к "голому" Т-64Б. Масса всего-то в районе 38.5т осталась. Так что все эти модные кожухи, которыми танку придан футуристиццкий вид - они ни о чем и ни из чего реально защищающего. ДЗ на лбу корпуса и башни тоже нет, есть какой-то ужас хужекорейский с шестиугольными элементами на бортах, но есть сомнения в его работоспособности. Ни КАЗ, ни козырьков с мангалами.
Дальность ведения огня с ЗОП в 10км - так она и была такой. Толку с того огня без выстроенного разведывательно-огневого контура? СУО - неизвестно, какая, вероятно, что-то от турок или хужекорейцев, но меняли ли приводы?
Подвижность улучшили просто ахонь - нашли хужекорейский дизель от электростанций, основная мощность 860 сил, резервная - 950, ее и написали. Дизель для танка не подходит, создан под иные условия и режимы работы. Подвижность в итоге даже хуже, чем с 5ТДФ, скорость по шоссе упала на 10км/ч.
Зато модный кожух на стволе. Красивый шоу-стоппер, и не более.
BY Позывной «Кацман»
Share with your friend now:
group-telegram.com/pozivnoy_kazman/22860