«Деметра-Холдинг» продала 49% в операторе «Транслес» и 100% Грузовой компании «Атланту», который принадлежит лизинговой компании «Трансфин-М». Эти сделка реализуется в рамках стратегии развития последней, укрепляя ее позиции в сегменте полувагонов и крытых вагонов.
«Деметра», в свою очередь, сконцентрируется на зерновой логистике, своей основной деятельности. Передача операторов «Атланту» позволит улучшить сервис и качество услуг для грузоотправителей, повысить транспортную безопасность и выстроить «эффективное управление» вагонами совместно с РЖД, считают в «Трансфин-М».
Покупка половины «Транслеса» и Грузовой компании полностью могла обойтись «Атланту» не менее чем в 150 млрд руб. В парке «Транслеса» 7,1 тыс. лесовозных платформ, у Грузовой компании в общей сложности 38,6 тыс. вагонов, большая часть из которых, 24,5 тыс., — типовые полувагоны, еще 13,2 тыс. — инновационные.
«Деметра-Холдинг» продала 49% в операторе «Транслес» и 100% Грузовой компании «Атланту», который принадлежит лизинговой компании «Трансфин-М». Эти сделка реализуется в рамках стратегии развития последней, укрепляя ее позиции в сегменте полувагонов и крытых вагонов.
«Деметра», в свою очередь, сконцентрируется на зерновой логистике, своей основной деятельности. Передача операторов «Атланту» позволит улучшить сервис и качество услуг для грузоотправителей, повысить транспортную безопасность и выстроить «эффективное управление» вагонами совместно с РЖД, считают в «Трансфин-М».
Покупка половины «Транслеса» и Грузовой компании полностью могла обойтись «Атланту» не менее чем в 150 млрд руб. В парке «Транслеса» 7,1 тыс. лесовозных платформ, у Грузовой компании в общей сложности 38,6 тыс. вагонов, большая часть из которых, 24,5 тыс., — типовые полувагоны, еще 13,2 тыс. — инновационные.
Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from ms
