Топтыгин

Табель о бумерангах

Я искренне преклоняюсь перед коллегами из тг-канала «Кум листает телеграм», а вернее – перед той безграничной настойчивостью, с которой они продолжают фиксировать обмолвки, нелепицы и прочие перлы, коими регулярно оглашает окрестности губернаторский рот. Моего терпения, каюсь, хватило только до номера 39, когда г-н Соколов год назад обозвал «губницу» «клубницей», после чего я почувствовал себя Янником Шарлем (Yannick Charles) – французским рекордсменом мира по возвратному метанию бумеранга, остановившимся, как известно, на 555-м броске – но не потому, что бумеранг упал, а потому что французу тупо надоело. И мне, если честно, даже страшно представить, под каким бы номером вошёл в мою коллекцию очередной соколовский факап, который выловили на днях мои трудолюбивые коллеги. Но – обо всём по порядку.

Герой классического русского анекдота, помнится, высказал официанту претензию за то, что тот подал ему все блюда остывшими. «Прошу прощения, – учтиво отвечал официант. – Вы заказали водку, винегрет, студень и мороженое – что именно вам разогреть?». Требовал ли Александр наш Валентинович в «Васнецове» тёплый студень, мне доподлинно неизвестно. Но вот неудовольствие тем, что по Кирову ходят разноцветные автобусы («один красный, другой белый»), он действительно выразил – и, более того: потребовал привести весь «государственный общественный транспорт» к «единой форме и единому бренду». На что авторы тг-канала «Кум листает телеграм», разумеется, учтиво напомнили губернатору, что автобусные маршруты в городе Кирове обслуживают два АО и шесть ООО, и поинтересовались: какие именно из них г-н Соколов национализировал и, главное, сообщил ли он уже им о том, что отныне все их машины не частные, а государственные?

Нет, я понимаю, конечно, что базовое пединститутское образование в 90-е годы в Костроме не предполагало изучения Гражданского кодекса РФ, но в школе-то губернаторов при РАНХиГС должны же были преподать нашему Солнцеликому хотя бы азы законодательства того государства, которому он вызвался служить? Да и г-н Жердев, курирующий у нас транспортную отрасль, мог в конце-то концов дёрнуть земляка за рукав, нежно шепнув глупышу на ушко, что цвет любого дизельного автобуса вообще-то прописан в паспорте транспортного средства и без внесения по согласованию с ГАИ изменений в этот паспорт перекрашивать кузов нельзя. А по ходу и про те суммы ласково напомнить, в которые государству (коли уж Александр Валентинович решил автопредприятия национализировать) выльется бессмысленная губернаторская затея с учётом того, что через два-три года 60% работающих сегодня в городе машин уйдут на списание, выслужив короткий автобусный век.

www.group-telegram.com/ms/toptygin43.com/1957

1.89K viewsedited  Jul 1 at 10:31

Табель о бумерангах

Я искренне преклоняюсь перед коллегами из тг-канала «Кум листает телеграм», а вернее – перед той безграничной настойчивостью, с которой они продолжают фиксировать обмолвки, нелепицы и прочие перлы, коими регулярно оглашает окрестности губернаторский рот. Моего терпения, каюсь, хватило только до номера 39, когда г-н Соколов год назад обозвал «губницу» «клубницей», после чего я почувствовал себя Янником Шарлем (Yannick Charles) – французским рекордсменом мира по возвратному метанию бумеранга, остановившимся, как известно, на 555-м броске – но не потому, что бумеранг упал, а потому что французу тупо надоело. И мне, если честно, даже страшно представить, под каким бы номером вошёл в мою коллекцию очередной соколовский факап, который выловили на днях мои трудолюбивые коллеги. Но – обо всём по порядку.

Герой классического русского анекдота, помнится, высказал официанту претензию за то, что тот подал ему все блюда остывшими. «Прошу прощения, – учтиво отвечал официант. – Вы заказали водку, винегрет, студень и мороженое – что именно вам разогреть?». Требовал ли Александр наш Валентинович в «Васнецове» тёплый студень, мне доподлинно неизвестно. Но вот неудовольствие тем, что по Кирову ходят разноцветные автобусы («один красный, другой белый»), он действительно выразил – и, более того: потребовал привести весь «государственный общественный транспорт» к «единой форме и единому бренду». На что авторы тг-канала «Кум листает телеграм», разумеется, учтиво напомнили губернатору, что автобусные маршруты в городе Кирове обслуживают два АО и шесть ООО, и поинтересовались: какие именно из них г-н Соколов национализировал и, главное, сообщил ли он уже им о том, что отныне все их машины не частные, а государственные?

Нет, я понимаю, конечно, что базовое пединститутское образование в 90-е годы в Костроме не предполагало изучения Гражданского кодекса РФ, но в школе-то губернаторов при РАНХиГС должны же были преподать нашему Солнцеликому хотя бы азы законодательства того государства, которому он вызвался служить? Да и г-н Жердев, курирующий у нас транспортную отрасль, мог в конце-то концов дёрнуть земляка за рукав, нежно шепнув глупышу на ушко, что цвет любого дизельного автобуса вообще-то прописан в паспорте транспортного средства и без внесения по согласованию с ГАИ изменений в этот паспорт перекрашивать кузов нельзя. А по ходу и про те суммы ласково напомнить, в которые государству (коли уж Александр Валентинович решил автопредприятия национализировать) выльется бессмысленная губернаторская затея с учётом того, что через два-три года 60% работающих сегодня в городе машин уйдут на списание, выслужив короткий автобусный век.

BY Топтыгин