Согласно отчёту компании MarketsandMarkets, объём мирового рынка систем обнаружения дронов к 2029 году достигнет 2,3 млрд долларов США.

Основными факторами этого роста являются увеличение использования беспилотных летательных аппаратов в различных сферах, необходимость обеспечения безопасности и конфиденциальности, а также технологические инновации в области радиочастотных детекторов, радаров и оптико-электронных систем.

Ожидается, что наибольший вклад в рост рынка внесут регионы с высокой плотностью использования дронов и строгими требованиями к безопасности, включая Северную Америку и Европу.

Кажется, что граждане-аналитики увидели перспективный рынок. Опять же, к вопросу, упадет ли спрос на такие системы в России после/если/вдруг закончится СВО. Ответ: нет.

Источник: https://www.marketsandmarkets.com/pdfdownloadNew.asp?id=199519485&utm_source=prnewswire.com&utm_medium=referral&utm_campaign=dronedetectionmarket
#РынокДронов #ОбнаружениеДронов

@news_UAV

Итальянская оборонная компания Leonardo намерена ускорить сотрудничество с турецким производителем дронов Baykar.

Председатель правления Leonardo, Стефано Понтекорво, отметил, что генеральный директор Роберто Чинголани активно продвигает этот процесс, подчеркнув необходимость быстрого реагирования в оборонной промышленности.
Ранее, в декабре, Baykar приобрела итальянскую компанию Piaggio Aerospace, что открыло новые возможности для совместных проектов. Понтекорво также посетил производственные мощности Baykar в Стамбуле, высоко оценив профессионализм и достижения компании.
Ожидается, что это партнерство усилит позиции обеих компаний на международном рынке беспилотных систем.

Можно не сомневаться, усилит.

Источник: https://www.aa.com.tr/en/economy/italian-defense-company-leonardo-to-boost-efforts-for-cooperation-with-turkiyes-baykar/3493157
#Leonardo #Baykar #PiaggioAerospace

@news_UAV

В Нижегородской области успешно проведены испытания беспилотного летательного аппарата (БПЛА) «Курьер-30», разработанного компанией «Клеверкоптер», для доставки медицинских препаратов.

Дрон доставил материалы для исследований из Борской Центральной районной больницы в областной центр СПИДа менее чем за 10 минут, что значительно быстрее традиционных методов доставки.
Проект реализован при поддержке центра «Горький Тех» и регионального Минздрава.

Характеристики «Курьер-30»:

Грузоподъемность: до 6 кг
Дальность полета: до 18 км
Скорость: до 50 км/ч
Диапазон рабочих температур: от -25°C до +40°C
Дрон собран из отечественных компонентов и включен в реестр Минпромторга РФ. Его использование открывает новые возможности для быстрой и эффективной доставки медицинских грузов в труднодоступные районы.

Хорошая новость. Жаль только, что ни видео, ни маршрута, ни нормального промо нет. Может, выложат. Если среди подписчиков есть, кто в курсе данных полетов, поделитесь информацией, где и как летали.


Источник: https://www1.ru/news/2025/02/19/ni-odin-drugoi-kurer-by-ne-spravilsia-tak-bystro-dron-razrabotki-kleverkoptera-dostavil-medicinsk.html
#Клеверкоптер #Беспилотник #МедицинскаяДоставка #Нижегородская

@news_UAV

Управление транспортной безопасности США (TSA) намерено использовать лёгкие беспилотные авиационные системы (БАС) для ряда операций по обеспечению безопасности аэропортов.

Правоохранительные органы TSA/Федеральная служба воздушных маршалов (LE/FAMS) управляют флотом беспилотных летательных аппаратов и должны пройти сертификацию, прежде чем они начнут участвовать в операциях.

После трехдневного первичного обучения на выведенном из эксплуатации стадионе в Лас-Вегасе 18 федеральных маршалов авиации (FAM) получили сертификаты, необходимые для полетов на беспилотных летательных аппаратах Skydio X10 TSA. LE/FAMS в партнерстве с Департаментом полиции метрополитена Лас-Вегаса открыла сертифицированную организацию по подготовке авиационного персонала для эксплуатации БАС. В конце этого года планируется дальнейшее обучение FAM со Среднего Запада и Восточного побережья.

Помощник ответственного маршала авиации Тай Флетчер сказал, что использование БАС позволяет FAM более эффективно и экономично оценивать уязвимости аэропортов.

«Раньше аэропорты застряли только на проведении командно-штабных учений по реагированию на угрозы от беспилотных летательные аппаратов, но теперь LE/FAMS может обеспечить операции по обеспечению безопасности TSA как следующий шаг в реагировании на угрозы от беспилотных летательные аппараты аэропортов, посредством фактического запуска беспилотника для имитации тщательно спланированной угрозы», — отметил Флетчер. «Сертифицированные пилоты могут немедленно начать полеты БАС для выполнения своих соответствующих обязанностей, включая мониторинг периметра аэропорта, анализ уязвимости критической инфраструктуры и проведения учений по реагированию на угрозы аэропорту от беспилотные летательные аппаратов».

LE/FAMS координирует свои действия с Федеральным управлением гражданской авиации и местными заинтересованными сторонами для интеграции использования БАС TSA в рамках предстоящих проверок аэропортов агентством на угрозы от беспилотных летальных аппаратов.

#БАС #международнаяпрактика

📢 Экспертная сессия о беспилотных технологиях

Сегодня побывал на экспертной сессии «Беспилотные технологии как драйвер импортозамещения и реинжиниринга», прошедшей в Технопарке Санкт-Петербурга, в качестве модератора.

💡 Что обсудили:
🔹 Технологические возможности для реинжиниринга
🔹 Способы привлечения финансирования в проекты
🔹 Подходы компаний-интеграторов в поиске и привлечении перспективных разработок

Общие впечатления:
✅ Государственное финансирование доступно, это чистая правда. Но отдел по работе с документами придется создавать )
✅ Технологические и организационные возможности по реинжинирингу на высоком уровне – всем, кому это актуально, можно смело обращаться в Технопарк СПб
✅ Компании-интеграторы порадовали своим подходом – не все они "злые хищники" 😉



Подробнее об итогах мероприятия здесь: https://npc-bas.spbtech.ru/tpost/kk43yvu2l1-ekspertnaya-sessiya-bespilotnie-tehnolog
#БПЛА #реинжиниринг #импортозамещение #финансирование #технопаркСПб


@news_UAV

BYD и DJI представят инновационную систему автомобильных дронов 2 марта

BYD, ведущий китайский автопроизводитель, объявил, что 2 марта проведет презентацию новой системы умных автомобильных дронов. Это событие станет продолжением технологии, впервые представленной 16 января 2024 года в рамках серии Denza.

🔹 Ключевые особенности, представленные 16 января 2024 года:
✅ Интеграция дронов в автомобили – новая система позволяет дронам взаимодействовать с транспортными средствами, обеспечивая поддержку водителю и улучшая пользовательский опыт.
✅ Высокая точность и стабильность – благодаря продвинутым системам стабилизации DJI, дроны могут выполнять сложные задачи в реальном времени.
✅ Автоматическая зарядка и управление – дроны могут автоматически взлетать, возвращаться и заряжаться в специальном отсеке автомобиля.
✅ Передача видео в реальном времени – мгновенная трансляция видео с дрона для ситуационного анализа и помощи водителю.

BYD официально подтвердил, что 2 марта в Шэньчжэне состоится презентация, посвященная развитию умной системы дронов в автомобилях. Среди моделей, которые могут получить эту технологию, обсуждаются Yangwang U8, Denza N9, BYD Tang L и другие.

Два мировых лидера, один в дронах, другой в количестве производимых автомобилей. Как минимум, это будет интересно.

Источник: https://pandaily.com/byd-will-hold-a-smart-in-car-drone-system-launch-event-on-march-2nd/
#DJI #BYD

@news_UAV

🚁 Уязвимость системы Open Drone ID: создание фантомных роя дронов с помощью недорогих устройств 🛠

Современные дроны оснащены системой удаленной идентификации Open Drone ID, которая передает данные о местоположении и идентификации через незащищенные каналы Bluetooth или Wi-Fi. Это открывает возможность для злоумышленников создавать фальшивые сигналы дронов, используя доступные микроконтроллеры, такие как ESP8266. В результате на системах мониторинга могут отображаться несуществующие рои дронов, что создает серьезные риски для безопасности воздушного пространства.

В ходе тестирования было установлено, что с помощью одного модуля ESP8266 можно сгенерировать до 16 фальшивых дронов, каждый из которых имеет уникальные координаты GPS, высоту, скорость и статус. Эти фантомные дроны отображаются на приложениях и системах отслеживания как реальные, что затрудняет различие между настоящими и поддельными устройствами.

Прям пример "мягкой" атаки. Интересно, учитывается ли такая возможность в различных системах идентификации дронов
Источник: https://null-byte.wonderhowto.com/how-to/drone-spoofing/
#подмена #DroneID

@news_UAV

Елабуга первой в Татарстане запустила оповещения о БПЛА через домофоны

В Елабуге заработала система оповещения об угрозе атак беспилотников через домофоны.
Теперь уполномоченные лица могут централизованно открыть двери подъездов и включить сигнал тревоги. Система работает через IP-домофоны «Таттелекома», установленные в 169 многоквартирных домах города.
Сигнал о возможной атаке передаётся от МЧС в диспетчерскую службу, а затем активируется режим ЧС. Жители слышат сообщение: «Внимание: угроза атаки БПЛА! Подъездные двери открыты, вы можете воспользоваться подъездами для укрытия».

Компания готова масштабировать проект на другие города Татарстана, но это зависит от оснащённости домов IP-домофонами и решения муниципалитетов.

Очень классно. Осталось сказать, что делать гражданам при сигнале тревоги. О том, что такой сигнал стал нормой, как-то и говорить смысла уже нет.

Источник: https://kazan.aif.ru/society/elabuga-pervoy-v-tatarstane-zapustila-opoveshcheniya-o-bpla-cherez-domofony?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch
#Казань #АнтиБПЛА

@news_UAV

Китай вооружает боевых роботов термобарическим оружием

Народно-освободительная армия Китая протестировала боевых роботов в городских условиях и выявила их недостаточную эффективность против противников, укрывающихся в зданиях и подземных бункерах.

Что же делать, подумали китайские товарищи.

А давайте оснастим их термобарическим оружием!

Мало ли кто не в курсе, что это за оружие - оно создает мощный взрыв, используя кислород из окружающей среды, вызывая высокотемпературную ударную волну, которая буквально все выжигает.

Сколько все человечество, при таком подходе, впереди ждет открытий чудных...

Источник: https://www.scmp.com/news/china/science/article/3299415/china-arms-combat-robots-controversial-thermobaric-weapon-urban-warfare-drill?module=top_story&pgtype=subsection

#Китай #ТермобарическоеОружие

@news_UAS

В северном Мичигане 21-летний Александр Дж. Бесси арестован после того, как во время противостояния с полицией сбил полицейский дрон DJI Air 3 из ружья.

Инцидент произошел 11 февраля, когда полиция прибыла на его участок после сообщений о стрельбе и угрозах. После нескольких часов противостояния Бесси сдался властям.
Ему предъявлены обвинения, включая нападение с опасным оружием и уничтожение полицейской собственности.

Похоже, кто-то пересмотрел военблогеров. А если серьезно, то смешного мало.

Источник: https://dronedj.com/2025/02/26/michigan-police-drone-shoot-dji/
#дроны #полиция

@news_UAV

Просто. Нерешительный. Пешеход.

Тяжело бедолаге, это у него еще снег не пошел, пообщался бы с роверами Яндекса, вот удивится ))


@news_UAV

Робот-химера: революция в мобильности без камер и датчиков
Робот перенял способности разных животных — он может менять форму, бегать, забираться на склоны и даже плавать.

Учёные из Лозаннского федерального политехнического института (EPFL), лаборатории CREATE (Computational Robot Design & Fabrication), представили инновационного робота-химеру, который способен адаптироваться к любым условиям без использования камер и сложных сенсоров!

Как это работает?
Этот робот использует механическую трансформацию для преодоления препятствий. Его конструкция сочетает гибкие и жёсткие элементы, что позволяет менять форму и способ передвижения:
✔️ Режим ровера – передвижение на колёсах по ровной местности.
✔️ Режим сферы – робот может сжиматься в компактную форму для защиты и манёвренности.
✔️ Режим трансформации – способен взбираться на возвышенности, адаптируясь к сложным поверхностям.
✔️ Плавание – да, он даже может передвигаться по воде!

Вместо традиционных датчиков и камер робот использует:
🔹 GPS для ориентирования в пространстве.
🔹 Инерциальный измерительный блок, анализирующий наклон, ускорение и движение.

Такая концепция открывает новые перспективы в робототехнике – от исследования труднодоступных мест (например, пещер и разрушенных зданий) до работы в экстремальных условиях на других планетах.

Подробности: https://naukatv.ru/news/robotkhimera_preodolevaet_lyubye_prepyatstviya_bez_datchikov_i_kamer_video

Ссылка на статью: https://www.science.org/doi/10.1126/scirobotics.adp6419

#робототехника #инновации #EPFL #технологии #исследования #наука

@news_UAV

Светом в путь: новая система навигации для БПЛА будет работать на порядок точнее GPS

Российские инженеры создали систему локальной навигации для беспилотников, которая определяет местонахождение устройства с помощью светодиодов с точностью до 4 мм. Это на порядок превосходит возможности спутниковых систем, которые измеряются в метрах. Благодаря этому разработку можно использовать для выполнения особо сложных задач, таких как, например, посадка на движущийся объект в условиях тумана. По задумке авторов, в первую очередь изобретение может применятся в закрытых помещениях, где не работает ни GPS, ни ГЛОНАСС. Как считают эксперты, такие альтернативы спутниковым технологиям необходимы, однако они будут востребованы только в тех областях, где это экономически оправданно.

Специалисты ИТМО разработали локальную систему навигации для беспилотников, которая получила название «Восток». Разработка определяет скорость и местоположение летательного аппарата с очень высокой точностью, которая на порядок превышает возможности GPS и может применятся там, где не работают классические спутниковые системы навигации. Например, в плотной городской застройке, тоннелях или закрытых помещениях. Также точное определение координат позволит БПЛА выполнять сложные задачи, такие как, например, посадка на движущейся объект в густом тумане.

Очень рад за сотрудников ИТМО, что есть возможность поделиться результатами своей крайне важной и нужной работы. Очень нужны индустриальные партнеры, кому нужна такая система навигации (подсказка – всем!)

Подробнее: https://iz.ru/1845452/denis-gritcenko/svetom-v-put-novaya-sistema-navigacii-dlya-bpla-budet-rabotat-na-poryadok-tochnee-gps
#ИТМО #Навигация

@news_UAV

Электрогепард: мини-робот весом с карандаш.

Инженеры представили уникального мини-робота, который имитирует походку гепарда и работает на пьезоэлектрических материала.

Это может стать прорывом в спасательных операциях и промышленности.

🔹 Размеры: всего 150 × 80 × 31 мм при весе 38 граммов
🔹 Механизм: пьезоэлектрические лапы позволяют роботу двигаться, изгибаясь под напряжением.
🔹 Манёвренность: меняя подачу напряжения, робот развивает скорость до 66,79 мм/с и легко меняет направление.
🔹 Грузоподъёмность: может перевозить груз тяжелее самого себя.
🔹 Проходимость: справляется с наклонными поверхностями и может работать в экстремальных условиях.

В будущем разработчики планируют оснастить его камерами и сенсорами, что сделает его идеальным помощником в поисково-спасательных операциях и сложных промышленных задачах.

В военных задачах, такой штуке тоже найдется применение.

Источник: https://www.securitylab.ru/news/556720.php

#робототехника #электрогепард #пьезоэлектрика

@news_UAV

Идеальное решение для тех, кто не хочет стоять в очереди на подъемник ))

За видео спасибо каналу https://www.group-telegram.com/robofed/406

#сноубордист

@news_UAV

Китайские инженеры создали робо-рыбу, которая адаптируется к среде

Учёные из Шэньянского института автоматизации Китайской академии наук разработали уникальную бионическую рыбу, способную менять стиль плавания в зависимости от окружающей среды.

🔹 4 режима движения для разных условий
🔹 Гибкие приводы и 3D-печать для реалистичных движений
🔹 Высокоточные датчики для ориентации и адаптации

Разработка демонстрирует потенциал в области подводной робототехники и может найти применение в исследовании морских экосистем, поисково-спасательных операциях и других сферах, требующих эффективного передвижения под водой. Создание адаптивных роботов, способных имитировать движения живых организмов, открывает путь к созданию более совершенных подводных устройств для решения широкого спектра задач.

Из Китая такие новости идут плотным потоком. Можно только завидовать.

Источник: https://www.ixbt.com/news/2025/02/27/kitajskie-inzhenery-sozdali-robotizirovannuju-rybu-kotoraja-adaptiruetsja-k-srede-i-menjaet-stil-plavanija.html

#бионический #рыба

@news_UAV

Охрану аэропортов и вокзалов усилят новыми видами вооружения и обмундирования, узнали «Известия».

К привычным электрошокерам, резиновым дубинкам и наручникам на пунктах досмотра добавятся пистолеты, а на периметре — каски, охотничьи ружья и модернизированные средства противодействия БПЛА. Минтранс разработал перечень вооружения для сил транспортной безопасности, постановление должно вступить в силу с 1 сентября.

По мнению экспертов, расширение перечня спецсредств обусловлено современными реалиями.
Минтранс расширяет перечень вооружения и обмундирования сил транспортной безопасности (СТБ). По поручению заместителя председателя правительства Дмитрия Григоренко разработано постановление, которое уточняет уже имеющийся список спецсредств, а также порядок комплектования ими подразделений служб транспортной безопасности.
В пояснительной записке говорится, что число актов незаконного проникновения на режимные транспортные объекты возросло и потребовались новые средства для противодействия угрозам. Сейчас сотрудникам СТБ полагаются резиновые дубинки, электрошокеры, искровые разрядники, короткоствольное оружие, бронежилеты и прочее.

Также в документе уточняется применение средств против беспилотников.

Причем сотрудников транспортной безопасности научат нейтрализовывать не только воздушные цели, но и надводные и подводные аппараты, а также наземный беспилотный транспорт при попытке незаконно проникнуть на охраняемые территории. Президент РФ Владимир Путин еще в январе 2024 года подписал закон, который официально разрешает сотрудникам российских служб транспортной безопасности сбивать обнаруживаемые беспилотные летательные аппараты (БПЛА).

В России сложилась уникальная ситуация, когда аэропорты работают в условиях постоянной угрозы незаконного проникновения. Для самолетов опасны беспилотники даже без бомбы. При столкновении они способны повредить двигатели воздушного лайнера с непредсказуемыми последствиями. И это новая террористическая угроза для всех гражданских аэропортов в мире, — сказал «Известиям» основатель сервиса безопасности полетов RunAvia, авиаэксперт Андрей Патраков.

Про бронежилеты, каски не скажу, а вот то, что на каждом транспортном узле поставят системы обнаружения и противодействия, видимо, факт. Через пару лет это будет такая же привычная вещь, как рамки и пр.

Источник: https://iz.ru/1846102/gavrilov-vladimir/vokzal-dlya-svoih-ohrane-v-aeroportah-vydadut-pistolety-kaski-i-
#транспортнаяинфраструктура #Антибпла

@news_UAV

Яндекс» выделяет автономный транспорт в отдельное бизнес-направление для коммерциализации в b2b-сегменте.

Сейчас у компании есть проекты в сфере беспилотного легкового и грузового транспорта, а также сервис роботов-курьеров. Аналитики оценивают экономический эффект от беспилотного транспорта до 4,6 трлн руб. ежегодно, однако эксперты замечают, что выход на операционную прибыльность направления может составить от трех до пяти лет, и добавляют, что развитию беспилотного транспорта препятствует отсутствие полноценной законодательной базы.

Новость сугубо бюрократическая. Как это скажется на разработках и внедрении будет понятно спустя время.

Подробнее: https://www.kommersant.ru/doc/7535406
#Яндекс #роботы

@news_UAV