ОТРК "Ока" в болгарском военном музее

В продолжение предыдущих записей (история создания "Кимскандера")

В конце 80-х - начале 90-х гг. благодаря "Хвасонам-6" у КНДР появилась возможность подвергнуть ракетной атаке любую южнокорейскую территорию. Однако "Хвасон-6" является второй (после "Хвасона-5") северокорейской модификацией советской БРМД начала 60-х гг. Р-17 (ОТРК "Эльбрус"), которую корейцам в 1979 или 1980 г. предоставил Египет, и на этих ракетах так же применена жидкостная силовая установка.
Из-за токсичного жидкого топлива, способного разъедать конструкцию ракет, 5-й и 6-й "хвасоны" не могут быть постоянно заправленными, а поскольку в 80-е гг. химическая промышленность КНДР не смогла создать достаточно точный аналог советской смеси ТМ-185 (горючее для Р-17), топливо тогдашних жидкостных "хвасонов" было еще более токсичным, поэтому, если заправить их еще в подземных укрытиях и после этого направить на стартовые позиции, то из-за обусловленных перевозкой вибраций такое топливо все равно может повредить конструкцию.
Следовательно, принципы применения этих ракет предусматривали сначала рассредоточение по стартовым позициям, потом подъем в вертикальное положение, потом заправку и только затем пуск, всего примерно 40 мин. предстартовой подготовки. В такой схеме риск обнаружения ракетного комплекса на земле воздушной или космической разведкой и его последующего уничтожения достаточно велик даже с учетом маскировки, ограничений радиообмена и прочих мер предосторожности, тем более что в составе этих ракетных комплексов много обслуживающих машин. Чтобы в возможной войне, несмотря на этот риск, достаточное количество таких ракет успело стартовать, руководство КНДР обеспечило огромные масштабы их производства. Предположительно, к 2000 г. на вооружении КНА было более 500 "Хвасонов-6" и примерно столько же было отправлено на экспорт. Кроме того, одной из черт "Хвасона-5" и "Хвасона-6" является большое круговое вероятное отклонение (КВО), т.е. максимально возможная разница между наведением и попаданием исправной ракеты - например, КВО "Хвасона-6" составляет примерно 0,7 - 1 км, что во многих случаях может влиять на расход ракет для уничтожения одной цели.
Однако наиболее эффективные способы решения вышеуказанных проблем были хорошо известны, например, из советского опыта.
Во-первых, это использование твердотопливных ракетных двигателей. Твердое ракетное топливо не токсично, благодаря чему твердотопливные ракеты могут быть постоянно заправленными, в т.ч. при их перевозке, как следствие - предстартовая подготовка таких ракет очень быстрая. Во-вторых, оснащение ракет современной электроникой для того, чтобы система наведения была более совершенной. Собственно, как раз в 80-е гг. в Советской Армии ОТРК "Эльбрус" постепенно заменялся знаменитым твердотопливным ОТРК "Ока" (хотя перестроечные договоренности с США прервали этот процесс), а для других классов ракет по дальности аналогичные разработки были выполнены в СССР еще раньше (например, известный "Пионер").
Так что еще задолго до 2010-х гг. было примерно понятно, каким должен быть полноценный преемник "Хвасона-6". Другое дело - когда уровень твердотопливного ракетостроения КНДР стал достаточным для решения этой задачи.
Продолжение следует...

Финские танки Т-38 пересекают реку недалеко от деревни Ниинисало, 1 июля 1942 года.

#Финляндия #танки

Протокол «Кобальт»

Перезарядка дымовых гранатометов М250🌚

#США #танки #мемы #изпредложки

Протокол «Кобальт»

Квазибаллистические ракеты "Хвасон-11" на параде в Пхеньяне 25 апреля 2007 г.

В продолжение предыдущих записей (история создания "Кимскандера")

Создавать твердотопливное ракетостроение КНДР начала давно. Собственно, первые баллистические ракеты в составе КНА были твердотопливными. Это были тактические ракетные комплексы "Луна", которые СССР отправил в Корею в 1965 г. (кстати, по-видимому, больше СССР никогда не предоставлял корейцам БР). А во второй половине 70-х гг. КНДР получила более дальнобойные тактические ракеты "Луна-М", являвшиеся модернизированной версией "Луны" тоже советской разработки, но корейцам их предоставил Египет.
Топливом "Луны" и "Луны-М" являются цилиндрические пороховые заряды. Поскольку такие ракеты ни на какой стадии полета (во всяком случае, с работающим двигателем) не достигают космоса, в составе этих зарядов отсутствует окислитель - вещество, обеспечивающее горение топлива в безвоздушном пространстве. Это простой вариант твердого ракетного топлива.
Северокорейские конструкторы попробовали воспроизвести "Луну-М". Но недостатком твердотопливных ракет по сравнению с жидкостными является меньшая (во всяком случае, в среднем) энергоэффективность, что очень влияет на дальность действия и массу полезной нагрузки. В результате, когда КНДР смогла получить Р-17, которая радикально превосходит "Луну" и "Луну-М" по дальности и грузоподъемности, северокорейские работы по твердотопливным БР, по-видимому, были прекращены.
Однако в 1996 г. КНДР получила из Сирии советский тактический ракетный комплекс "Точка". "Точка" не очень сильно превосходит "Луну-М" по дальности (70 км вместо 65) и грузоподъемности, но ее точность достаточно хороша - КВО составляет примерно 150 м. Топливный заряд "Точки" тоже цилиндрический, но моноблочный, совпадающий по форме с топливным баком ракеты. Такое топливо является смесью алюминиевого порошка (горючее) и перхлората аммония (окислитель).
Ракета 9М79 комплекса "Точка" является квазибаллистической, т.е. ее траектория похожа на баллистическую, но на всем ее протяжении двигатель продолжает работать, что обеспечивает хорошую точность.
В 2005 г. КНДР создала модификацию "Точки" - "Хвасон-11". Одним из ее отличий от оригинала является дальность - 120 км. (в более поздних версиях - примерно 220 - 240 км). Почти 10-летний срок разработки означает, что, по-видимому, процесс создания этого комплекса был весьма непростым.
Появление "Хвасона-11" значило, что химическая промышленность КНДР освоила производство современного твердого ракетного топлива, важным компонентом которого является перхлорат аммония.
Продолжение следует...

Ссылка на канал - www.group-telegram.com/hypersonic25