🇰🇿🇨🇳🇷🇺Казахстан и Китай открыли новый железнодорожный маршрут в Европу в обход России
🚊 KTZ Express (дочерняя компания АО «НК «ҚТЖ») и China Railway Container Transport Co., Ltd. (CRCT) запустили новый контейнерный сервис, который стал ещё одним звеном в цепочке транснациональной логистики.
🚊Первый поезд уже отправился из китайского Чэнду в польскую Лодзь, проложив путь через 🇰🇿Казахстан, 🇹🇲Туркменистан, 🇮🇷Иран и 🇹🇷Турцию. Этот маршрут не только сократит время доставки до 52–60 дней, но и станет страховкой от логистических коллапсов — особенно актуально в эпоху, когда старые пути теряют актуальность.
❗Но это лишь часть масштабного плана. Китай активно развивает альтернативные коридоры, минуя Россию. Уже согласован Транскаспийский маршрут (ТМТМ) через Казахстан, Каспий, Азербайджан и Грузию, а амбициозный проект «Китай–Кыргызстан–Узбекистан» за $8 млрд соединит Центральную Азию с ЕС через Турцию. Реализацией занимается China Railway International, и это не просто инфраструктура — это геополитический ход.
ℹ️Раньше львиная доля грузов шла через Казахстан, Россию и Беларусь, но после 2022 года компании массово ищут обходные пути. Новые маршруты — не только ответ на санкции, но и возможность для Казахстана укрепить позиции в качестве ключевого хаба между Востоком и Западом.
🇰🇿🇨🇳🇷🇺Казахстан и Китай открыли новый железнодорожный маршрут в Европу в обход России
🚊 KTZ Express (дочерняя компания АО «НК «ҚТЖ») и China Railway Container Transport Co., Ltd. (CRCT) запустили новый контейнерный сервис, который стал ещё одним звеном в цепочке транснациональной логистики.
🚊Первый поезд уже отправился из китайского Чэнду в польскую Лодзь, проложив путь через 🇰🇿Казахстан, 🇹🇲Туркменистан, 🇮🇷Иран и 🇹🇷Турцию. Этот маршрут не только сократит время доставки до 52–60 дней, но и станет страховкой от логистических коллапсов — особенно актуально в эпоху, когда старые пути теряют актуальность.
❗Но это лишь часть масштабного плана. Китай активно развивает альтернативные коридоры, минуя Россию. Уже согласован Транскаспийский маршрут (ТМТМ) через Казахстан, Каспий, Азербайджан и Грузию, а амбициозный проект «Китай–Кыргызстан–Узбекистан» за $8 млрд соединит Центральную Азию с ЕС через Турцию. Реализацией занимается China Railway International, и это не просто инфраструктура — это геополитический ход.
ℹ️Раньше львиная доля грузов шла через Казахстан, Россию и Беларусь, но после 2022 года компании массово ищут обходные пути. Новые маршруты — не только ответ на санкции, но и возможность для Казахстана укрепить позиции в качестве ключевого хаба между Востоком и Западом.
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from nl