Telegram Group & Telegram Channel
Обмеження громадянина в праві керування транспортним засобом за ухиляння від військової служби – юридичний коментар

Вступ

З прийняттям закону № 3543 "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо окремих питань проходження військової служби, мобілізації та військового обліку" від 18.05.24. державні органи отримали нову можливість обмежувати громадян у керуванні транспортним засобом. Згідно з ним, Закон України "Про мобілізацію та мобілізаційну підготовку" доповнюється розділом IV "ЗАХОДИ ВПРАВИ У ВІДНОШЕННІ ГРОМАДЯН, ЩО НЕ ВИКОНУЮТЬ ЗОБОВ'ЯЗКІВ, ПЕРЕДПЕРЕДБАЧЕНИХ ЦИМ ЗАКОНОМ, ПІД ЧАС МОБІЛІЗАЦІЇ". Саме в ньому розписано порядок притягнення громадян до відповідальності за порушення військового обліку.

Як вказують автори цього закону, ухвалено його було з метою покарати тих громадян, які порушили законодавство у сфері оборони, мобілізаційної підготовки та мобілізації, зокрема не з'явилися на виклик до ТЦК за повісткою для проходження ВЛК або не оновили свої персональні дані.

Для цього законодавець пропонує обмежити порушників в управлінні транспортним засобом, що саме по собі є спірним заходом, оскільки невідомо, чому за порушення правил військового обліку забирають право керувати машиною. Тут скоріше спостерігається принцип пропорційності, за яким покарання повинно відповідати вчиненому правопорушенню, однак, нашому законодавцю, як відомо, видніше.

Що ж означає для нас впровадження цього обмеження? Невже, тепер за будь-яке, навіть сфабриковане ТЦК порушення правил військового обліку можна буде позбавити людину керувати транспортним засобом? Насправді ця процедура є не такою простою, як здається на перший погляд. Що ще краще, не простою вона є насамперед для керівництва ТЦК, яке захоче обмежити вас в управлінні вашим транспортним засобом.

Розглянемо саму процедуру детальніше.
👍47🔥1



group-telegram.com/RFU_media/3144
Create:
Last Update:

Обмеження громадянина в праві керування транспортним засобом за ухиляння від військової служби – юридичний коментар

Вступ

З прийняттям закону № 3543 "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо окремих питань проходження військової служби, мобілізації та військового обліку" від 18.05.24. державні органи отримали нову можливість обмежувати громадян у керуванні транспортним засобом. Згідно з ним, Закон України "Про мобілізацію та мобілізаційну підготовку" доповнюється розділом IV "ЗАХОДИ ВПРАВИ У ВІДНОШЕННІ ГРОМАДЯН, ЩО НЕ ВИКОНУЮТЬ ЗОБОВ'ЯЗКІВ, ПЕРЕДПЕРЕДБАЧЕНИХ ЦИМ ЗАКОНОМ, ПІД ЧАС МОБІЛІЗАЦІЇ". Саме в ньому розписано порядок притягнення громадян до відповідальності за порушення військового обліку.

Як вказують автори цього закону, ухвалено його було з метою покарати тих громадян, які порушили законодавство у сфері оборони, мобілізаційної підготовки та мобілізації, зокрема не з'явилися на виклик до ТЦК за повісткою для проходження ВЛК або не оновили свої персональні дані.

Для цього законодавець пропонує обмежити порушників в управлінні транспортним засобом, що саме по собі є спірним заходом, оскільки невідомо, чому за порушення правил військового обліку забирають право керувати машиною. Тут скоріше спостерігається принцип пропорційності, за яким покарання повинно відповідати вчиненому правопорушенню, однак, нашому законодавцю, як відомо, видніше.

Що ж означає для нас впровадження цього обмеження? Невже, тепер за будь-яке, навіть сфабриковане ТЦК порушення правил військового обліку можна буде позбавити людину керувати транспортним засобом? Насправді ця процедура є не такою простою, як здається на перший погляд. Що ще краще, не простою вона є насамперед для керівництва ТЦК, яке захоче обмежити вас в управлінні вашим транспортним засобом.

Розглянемо саму процедуру детальніше.

BY Робітничий Фронт України | РФУ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/RFU_media/3144

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. I want a secure messaging app, should I use Telegram? The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from nl


Telegram Робітничий Фронт України | РФУ
FROM American