Telegram Group & Telegram Channel
Средний возраст легковых автомобилей в России достиг 14 лет

В Бурятии - 19,3 года


Данные статистики «Автостат Инфо» по зарегистрированному парку легковых автомобилей в России на начало 2025 года показывают, что средний возраст машины в автопарке достиг 14 лет.

При этом в сегменте иномарок средний возраст составляет 13 лет, тогда как средний возраст авто в парке отечественных автомобилей достигает 17 лет.

Lada — самая массовая марка в парке легковых транспортных средств в России. На начало текущего года в стране числятся более 12,35 млн таких машин. Средний возраст легковых автомобилей Lada составляет сейчас 17 лет. Toyota — второй по популярности бренд в автопарке и лидер среди иномарок. Зарегистрированный парк легковых автомобилей Toyota насчитывает почти 4 млн единиц. Средний возраст «Тойоты» в парке составляет 16,5 лет. Также известно, что в стране числятся 2,66 млн автомобилей Kia и 2,35 млн автомобилей Hyundai. Средний возраст машин этих брендов составляет 9,2 и 9,6 лет соответственно. В топ-5 массовых брендов в российском автопарке входит еще Renault (всего 2,18 млн авто). Средний возраст автомобиля марки Renault составляет сейчас 10,5 лет.

Добавим, что Ford занимает 9-е место в рейтинге марок по емкости парка. При этом по среднему возрасту автомобиля (15,5 лет) этот бренд находится на третьем месте.

Самый старый парк легковых автомобилей зарегистрирован в Магаданской области. Здесь средний возраст автомобиля превышает 20 лет. Второе место занимает Еврейская АО, где средний возраст легковушки чуть не дотягивает до отметки в 20 лет. На третьем и четвертом местах с небольшим разрывом стоят Забайкальский край (19,4 года) и Бурятия (19,3 года). Замыкает топ-5 регионов с самым старым парком транспортных средств Камчатский край (19,2 года). Таким образом, регионы Дальнего Востока и Сибири лидируют по возрасту зарегистрированного автопарка.

Автостат Инфо
👍8😁21



group-telegram.com/TUNKA_03/24811
Create:
Last Update:

Средний возраст легковых автомобилей в России достиг 14 лет

В Бурятии - 19,3 года


Данные статистики «Автостат Инфо» по зарегистрированному парку легковых автомобилей в России на начало 2025 года показывают, что средний возраст машины в автопарке достиг 14 лет.

При этом в сегменте иномарок средний возраст составляет 13 лет, тогда как средний возраст авто в парке отечественных автомобилей достигает 17 лет.

Lada — самая массовая марка в парке легковых транспортных средств в России. На начало текущего года в стране числятся более 12,35 млн таких машин. Средний возраст легковых автомобилей Lada составляет сейчас 17 лет. Toyota — второй по популярности бренд в автопарке и лидер среди иномарок. Зарегистрированный парк легковых автомобилей Toyota насчитывает почти 4 млн единиц. Средний возраст «Тойоты» в парке составляет 16,5 лет. Также известно, что в стране числятся 2,66 млн автомобилей Kia и 2,35 млн автомобилей Hyundai. Средний возраст машин этих брендов составляет 9,2 и 9,6 лет соответственно. В топ-5 массовых брендов в российском автопарке входит еще Renault (всего 2,18 млн авто). Средний возраст автомобиля марки Renault составляет сейчас 10,5 лет.

Добавим, что Ford занимает 9-е место в рейтинге марок по емкости парка. При этом по среднему возрасту автомобиля (15,5 лет) этот бренд находится на третьем месте.

Самый старый парк легковых автомобилей зарегистрирован в Магаданской области. Здесь средний возраст автомобиля превышает 20 лет. Второе место занимает Еврейская АО, где средний возраст легковушки чуть не дотягивает до отметки в 20 лет. На третьем и четвертом местах с небольшим разрывом стоят Забайкальский край (19,4 года) и Бурятия (19,3 года). Замыкает топ-5 регионов с самым старым парком транспортных средств Камчатский край (19,2 года). Таким образом, регионы Дальнего Востока и Сибири лидируют по возрасту зарегистрированного автопарка.

Автостат Инфо

BY Горная Бурятия




Share with your friend now:
group-telegram.com/TUNKA_03/24811

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from nl


Telegram Горная Бурятия
FROM American