Воевода Вещает

14 октября 1944 г. командование 15-й ВА союзников в Италии, предприняло попытку произвести воздушную разведку советских войск, расположенных в районе Белграда.
На задачу выл выслан одиночный Р-51.

Пролетев над несколькими аэродромами в районе Белграда, пилот "Мустанга" повернул на аэродром Бела-Црква, где базировался 117- й ГИАП 236-й ИАД из состава авиагруппы генерал-майора авиации Витрука А. Н. По его приказу на перехват самолёта-разведчика был поднят лучший лётчик полка, командир эскадрильи капитан Шадрин Г. А.


"При вылете по тревоге, на высоте 1000 м капитан Шадрин увидел истребитель противника, тип которого не опознал. Подошёл к нему, покачал крыльями и дал знак идти на посадку. После трёхкратного повторения истребитель противника резко пошёл вверх и стал набирать высоту. По радио капитан Шадрин получил команду от генерал-майора Витрука открыть огонь по самолёту противника. Подойдя к нему, капитан Шадрин дал одну очередь возле него. Самолёт противника никак не реагировал. Тогда Шадрин получил по радио команду-"Бей его! Если нет снарядов, то иди на таран". Самолёт оппонента уже набрал высоту 2500 м, тогда капитан Шадрин подошёл к нему и дал прицельную очередь.
Со второй очереди самолёт противника перешёл в пикирование и при ударе о землю взорвался.

Пилот "Мустанга" покинул кабину самолёта, но его парашют не успел полностью раскрыться и пилот разбился. Только после того, как обследовали обломки сбитого самолёта и документы погибшего пилота, выяснилось, что сбит был американский истребитель "Мустанг". Командование советской авиагруппы приказало данный факт огласке не предавать. В документах полка сбитый капитаном Шадриным "Мустанг" был записан как вражеский истребитель Ме-109.
Предположительно жертвой капитана Шадрина Г. А. стал флайт-офицер Белл из состава 100-й FS 322-й FG BВC США, который на своём истребителе Р-51В-10 не вернулся 14 октября 1944 г. из полёта над территорией Югославии.

👍1.3K❤108🔥101🤔52😁13

www.group-telegram.com/nl/ZOV_Voevoda.com/21845

189K viewsedited  Oct 14, 2024 at 05:26

14 октября 1944 г. командование 15-й ВА союзников в Италии, предприняло попытку произвести воздушную разведку советских войск, расположенных в районе Белграда.
На задачу выл выслан одиночный Р-51.

Пролетев над несколькими аэродромами в районе Белграда, пилот "Мустанга" повернул на аэродром Бела-Црква, где базировался 117- й ГИАП 236-й ИАД из состава авиагруппы генерал-майора авиации Витрука А. Н. По его приказу на перехват самолёта-разведчика был поднят лучший лётчик полка, командир эскадрильи капитан Шадрин Г. А.


"При вылете по тревоге, на высоте 1000 м капитан Шадрин увидел истребитель противника, тип которого не опознал. Подошёл к нему, покачал крыльями и дал знак идти на посадку. После трёхкратного повторения истребитель противника резко пошёл вверх и стал набирать высоту. По радио капитан Шадрин получил команду от генерал-майора Витрука открыть огонь по самолёту противника. Подойдя к нему, капитан Шадрин дал одну очередь возле него. Самолёт противника никак не реагировал. Тогда Шадрин получил по радио команду-"Бей его! Если нет снарядов, то иди на таран". Самолёт оппонента уже набрал высоту 2500 м, тогда капитан Шадрин подошёл к нему и дал прицельную очередь.
Со второй очереди самолёт противника перешёл в пикирование и при ударе о землю взорвался.

Пилот "Мустанга" покинул кабину самолёта, но его парашют не успел полностью раскрыться и пилот разбился. Только после того, как обследовали обломки сбитого самолёта и документы погибшего пилота, выяснилось, что сбит был американский истребитель "Мустанг". Командование советской авиагруппы приказало данный факт огласке не предавать. В документах полка сбитый капитаном Шадриным "Мустанг" был записан как вражеский истребитель Ме-109.
Предположительно жертвой капитана Шадрина Г. А. стал флайт-офицер Белл из состава 100-й FS 322-й FG BВC США, который на своём истребителе Р-51В-10 не вернулся 14 октября 1944 г. из полёта над территорией Югославии.

BY Воевода Вещает