⛵️🚤🛥 Состоялось выездное заседание думской Рабочей группы по развитию речного, круизного и яхтенного туризма, которой руководит депутат ГД Алексей Волоцков. По моей инициативе заседание провели на крупнейшей отраслевой выставке в «Крокус-Экспо», 18-я Международной выставке катеров и яхт «Московское Боут Шоу».
Основные вопросы заседания:
✅ Безопасность людей на воде. Вопрос ключевой. С учетом недавно принятого федерального закона были сформулированы предложения по дальнейшему совершенствованию правовой базы, в том числе по прохождению техосмотра маломерных судов.
✅ Развитие рынка хаусботов/плавучих домов. В них могут размещаться гостиницы, офисы, СПА-салоны, что способствует развитию МСП, туротрасли и промышленности, создаются новые рабочие места и идет рост налоговых поступлений. Очевидно, что резерв развития у нас используется не полностью. Но для дальнейшего расширения производственной базы и правил использования отечественных «домов на воде» необходимо закрепить само понятие в законодательстве. Определить четкие правила использования хаусботов в туризме, в том числе соотнести их с регламентом средств размещения.
✅ Заправка маломерных судов на плаву и с береговых терминалов. Без решения этой проблемы дальнейшее полноценное развитие водного туризма, в том числе на малых реках, невозможно. На прошлом заседании мы детально разобрали действующие экологические ограничения, и сейчас выходим на создание согласительной комиссии с федеральными ведомствами. Цель — снять излишние административные барьеры для организации заправочных станций в береговой зоне и на воде, но при этом не навредить природе.
🤝 Работу продолжаем. На следующей неделе в Думе обсудим прозвучавшие сегодня предложения с главой Минэка Максимом Решетниковым.
Основные вопросы заседания:
✅ Безопасность людей на воде. Вопрос ключевой. С учетом недавно принятого федерального закона были сформулированы предложения по дальнейшему совершенствованию правовой базы, в том числе по прохождению техосмотра маломерных судов.
✅ Развитие рынка хаусботов/плавучих домов. В них могут размещаться гостиницы, офисы, СПА-салоны, что способствует развитию МСП, туротрасли и промышленности, создаются новые рабочие места и идет рост налоговых поступлений. Очевидно, что резерв развития у нас используется не полностью. Но для дальнейшего расширения производственной базы и правил использования отечественных «домов на воде» необходимо закрепить само понятие в законодательстве. Определить четкие правила использования хаусботов в туризме, в том числе соотнести их с регламентом средств размещения.
✅ Заправка маломерных судов на плаву и с береговых терминалов. Без решения этой проблемы дальнейшее полноценное развитие водного туризма, в том числе на малых реках, невозможно. На прошлом заседании мы детально разобрали действующие экологические ограничения, и сейчас выходим на создание согласительной комиссии с федеральными ведомствами. Цель — снять излишние административные барьеры для организации заправочных станций в береговой зоне и на воде, но при этом не навредить природе.
🤝 Работу продолжаем. На следующей неделе в Думе обсудим прозвучавшие сегодня предложения с главой Минэка Максимом Решетниковым.
group-telegram.com/govyrin/2984
Create:
Last Update:
Last Update:
⛵️🚤🛥 Состоялось выездное заседание думской Рабочей группы по развитию речного, круизного и яхтенного туризма, которой руководит депутат ГД Алексей Волоцков. По моей инициативе заседание провели на крупнейшей отраслевой выставке в «Крокус-Экспо», 18-я Международной выставке катеров и яхт «Московское Боут Шоу».
Основные вопросы заседания:
✅ Безопасность людей на воде. Вопрос ключевой. С учетом недавно принятого федерального закона были сформулированы предложения по дальнейшему совершенствованию правовой базы, в том числе по прохождению техосмотра маломерных судов.
✅ Развитие рынка хаусботов/плавучих домов. В них могут размещаться гостиницы, офисы, СПА-салоны, что способствует развитию МСП, туротрасли и промышленности, создаются новые рабочие места и идет рост налоговых поступлений. Очевидно, что резерв развития у нас используется не полностью. Но для дальнейшего расширения производственной базы и правил использования отечественных «домов на воде» необходимо закрепить само понятие в законодательстве. Определить четкие правила использования хаусботов в туризме, в том числе соотнести их с регламентом средств размещения.
✅ Заправка маломерных судов на плаву и с береговых терминалов. Без решения этой проблемы дальнейшее полноценное развитие водного туризма, в том числе на малых реках, невозможно. На прошлом заседании мы детально разобрали действующие экологические ограничения, и сейчас выходим на создание согласительной комиссии с федеральными ведомствами. Цель — снять излишние административные барьеры для организации заправочных станций в береговой зоне и на воде, но при этом не навредить природе.
🤝 Работу продолжаем. На следующей неделе в Думе обсудим прозвучавшие сегодня предложения с главой Минэка Максимом Решетниковым.
Основные вопросы заседания:
✅ Безопасность людей на воде. Вопрос ключевой. С учетом недавно принятого федерального закона были сформулированы предложения по дальнейшему совершенствованию правовой базы, в том числе по прохождению техосмотра маломерных судов.
✅ Развитие рынка хаусботов/плавучих домов. В них могут размещаться гостиницы, офисы, СПА-салоны, что способствует развитию МСП, туротрасли и промышленности, создаются новые рабочие места и идет рост налоговых поступлений. Очевидно, что резерв развития у нас используется не полностью. Но для дальнейшего расширения производственной базы и правил использования отечественных «домов на воде» необходимо закрепить само понятие в законодательстве. Определить четкие правила использования хаусботов в туризме, в том числе соотнести их с регламентом средств размещения.
✅ Заправка маломерных судов на плаву и с береговых терминалов. Без решения этой проблемы дальнейшее полноценное развитие водного туризма, в том числе на малых реках, невозможно. На прошлом заседании мы детально разобрали действующие экологические ограничения, и сейчас выходим на создание согласительной комиссии с федеральными ведомствами. Цель — снять излишние административные барьеры для организации заправочных станций в береговой зоне и на воде, но при этом не навредить природе.
🤝 Работу продолжаем. На следующей неделе в Думе обсудим прозвучавшие сегодня предложения с главой Минэка Максимом Решетниковым.
BY Алексей Говырин
Share with your friend now:
group-telegram.com/govyrin/2984