Telegram Group & Telegram Channel
Возмущение водителя трамвая понять можно. Он при исполнении, а налицо явное и наглое нарушение правил дорожного движения.

Но давайте подумаем, а почему в Иркутске в принципе возможно такое безобразие?

Причин несколько.

1. Абсолютно клинически идиотское планирование движения по улицам в центре города. Мэрия и ГАИ в принципе не занимаются планированием транспортных потоков, не просчитывают нагрузки и трафик, не регулируют светофоры в зависимости от направлений движения и пробок. Про необходимость расширения дорого в старой части города мэрия даже не задумывается. О переводе трамвайных путей на выделенные трассы - тем более.

2. Все потоки пассажирского транспорта в старой части города ориентированы и зациклены на центральный рынок. Это очень удобно для торговцев и приезжих из деревень, но это приводит к транспортному коллапсу весь город. Потоки должны быть распределены, втискивать все автобусы м маршрутные такси в несколько узких улиц вокруг центрального рынка - несусветная глупость.

3. Где система "Безопасный город" с её сотнями камер видеонаблюдения, которые должны фиксировать все нарушения и приносить прибыль от штрафов в городской бюджет? На систему потрачены миллионы бюджетных рублей, но её нет и в помине. Это вопрос в первую очередь к прокуратуре.

4. Почему основной транспортный поток в центре Иркутска направлен по очень узкой улице Тимирязева (на видео именно она), где в придачу к одной (!) полосе движения автомобилей имеется два (!) трамвайных пути? Куда деваться автомобилистам? Они просто вынуждены нарушать правила. Может быть, немного подвинуть территорию парковки на центральном рынка и как-то разрулить потоки?

https://www.group-telegram.com/babrmedia/7952

#иркутск
@irk_24
👍17👏3👎2😢2



group-telegram.com/irk_24/21341
Create:
Last Update:

Возмущение водителя трамвая понять можно. Он при исполнении, а налицо явное и наглое нарушение правил дорожного движения.

Но давайте подумаем, а почему в Иркутске в принципе возможно такое безобразие?

Причин несколько.

1. Абсолютно клинически идиотское планирование движения по улицам в центре города. Мэрия и ГАИ в принципе не занимаются планированием транспортных потоков, не просчитывают нагрузки и трафик, не регулируют светофоры в зависимости от направлений движения и пробок. Про необходимость расширения дорого в старой части города мэрия даже не задумывается. О переводе трамвайных путей на выделенные трассы - тем более.

2. Все потоки пассажирского транспорта в старой части города ориентированы и зациклены на центральный рынок. Это очень удобно для торговцев и приезжих из деревень, но это приводит к транспортному коллапсу весь город. Потоки должны быть распределены, втискивать все автобусы м маршрутные такси в несколько узких улиц вокруг центрального рынка - несусветная глупость.

3. Где система "Безопасный город" с её сотнями камер видеонаблюдения, которые должны фиксировать все нарушения и приносить прибыль от штрафов в городской бюджет? На систему потрачены миллионы бюджетных рублей, но её нет и в помине. Это вопрос в первую очередь к прокуратуре.

4. Почему основной транспортный поток в центре Иркутска направлен по очень узкой улице Тимирязева (на видео именно она), где в придачу к одной (!) полосе движения автомобилей имеется два (!) трамвайных пути? Куда деваться автомобилистам? Они просто вынуждены нарушать правила. Может быть, немного подвинуть территорию парковки на центральном рынка и как-то разрулить потоки?

https://www.group-telegram.com/babrmedia/7952

#иркутск
@irk_24

BY Иркутск. Бабр. Дальше некуда


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/irk_24/21341

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from nl


Telegram Иркутск. Бабр. Дальше некуда
FROM American