IZ.RU ✔

IZ.RU

Франция направила корабль Atlante к месту исчезновения туристического батискафа Titan, который пропал во время экспедиции к обломкам "Титаника" — Figaro. Сообщается, что корабль имеет на борту робота-разведчика, способного погружаться на большую глубину.…

Если батискаф герметичный и лег на грунт, то люди там будут какое-то время просто ждать, а после начнется борьба за жизнь.

Такое мнение "Известиям" высказал водолаз, инструктор-тренер Сергей Горпинюк, комментируя ситуацию с батискафом Titan, пропавшего во время экспедиции к обломкам "Титаника".

"Если корпус батискафа сохранил графичность, то у них есть какой-то запас кислорода. Кислород не заканчивается мгновенно, он заканчивается постепенно", — отметил он.

Горпинюк также подчеркнул, что у таких батискафов имеется аварийная система. Она запускает процесс сбрасывания груза, после чего батискаф автоматически всплывает наверх. Однако это невозможно, если потеряна герметичность — в таком случае батискаф заполняется водой и шансов выжить у экипажа нет.

"Просто на таких глубинах слишком высокое давление, а у человека рекорд погружения по давлению 332 метра. Там глубина больше трех километров, поэтому просто нет шансов", — добавил он.

Подписаться на IZ.RU

😱162👍69😢28😁7❤5🎉2

www.group-telegram.com/nl/izvestia.com/134753

19.3K viewsJun 20, 2023 at 17:22

Если батискаф герметичный и лег на грунт, то люди там будут какое-то время просто ждать, а после начнется борьба за жизнь.

Такое мнение "Известиям" высказал водолаз, инструктор-тренер Сергей Горпинюк, комментируя ситуацию с батискафом Titan, пропавшего во время экспедиции к обломкам "Титаника".

"Если корпус батискафа сохранил графичность, то у них есть какой-то запас кислорода. Кислород не заканчивается мгновенно, он заканчивается постепенно", — отметил он.

Горпинюк также подчеркнул, что у таких батискафов имеется аварийная система. Она запускает процесс сбрасывания груза, после чего батискаф автоматически всплывает наверх. Однако это невозможно, если потеряна герметичность — в таком случае батискаф заполняется водой и шансов выжить у экипажа нет.

"Просто на таких глубинах слишком высокое давление, а у человека рекорд погружения по давлению 332 метра. Там глубина больше трех километров, поэтому просто нет шансов", — добавил он.

Подписаться на IZ.RU

BY IZ.RU