Forwarded from Наукоград Королёв
Ничего не меняется! Подлипки, 1940 год.
"Требование жителей города"
В течение всей зимы железнодорожный мост на нашей станции находится в запущенном состоянии. Занесенные ступеньки обледенели, лестницы превратились в сплошную ледяную горку. Пользоваться мостом для перехода путей стало совершенно невозможно. Поэтому население вновь ходит через полотно железной дороги, что влечет за собой несчастные случаи.
Работница пошивочной мастерской Голощапова В.И., переходя через пути, упала и разбилась, после чего болела две недели, 1 января произошел несчастный случай с рабочим В.А. Агаповым.
Несмотря на ряд несчастных случаев, администрация станции не следит за чистотой переходного моста.
Горсовет неоднократно давал указания начальнику станции ликвидировать причину несчастных случаев, оградить железнодорожные пути так, чтобы, кроме как через переходной мост, пассажир нигде не мог пройти. Но это указание до сих пор не выполняется.
Рабочие завода и жители просят городской Совет категорически потребовать от администрации станции немедленной очистки моста от льда и заграждения железнодорожных путей.
Просим милицию и, в частности, начальника милиции т. Шпакова систематически вести наблюдение за тем, чтобы администрация станции не допускала обледенение моста, в противном случае – привлекать администрацию к ответственности.
Р. Равич, Дашков.
Газета Калининец, 24 января 1940 г. Фото разных лет, источник pastvu.
"Требование жителей города"
В течение всей зимы железнодорожный мост на нашей станции находится в запущенном состоянии. Занесенные ступеньки обледенели, лестницы превратились в сплошную ледяную горку. Пользоваться мостом для перехода путей стало совершенно невозможно. Поэтому население вновь ходит через полотно железной дороги, что влечет за собой несчастные случаи.
Работница пошивочной мастерской Голощапова В.И., переходя через пути, упала и разбилась, после чего болела две недели, 1 января произошел несчастный случай с рабочим В.А. Агаповым.
Несмотря на ряд несчастных случаев, администрация станции не следит за чистотой переходного моста.
Горсовет неоднократно давал указания начальнику станции ликвидировать причину несчастных случаев, оградить железнодорожные пути так, чтобы, кроме как через переходной мост, пассажир нигде не мог пройти. Но это указание до сих пор не выполняется.
Рабочие завода и жители просят городской Совет категорически потребовать от администрации станции немедленной очистки моста от льда и заграждения железнодорожных путей.
Просим милицию и, в частности, начальника милиции т. Шпакова систематически вести наблюдение за тем, чтобы администрация станции не допускала обледенение моста, в противном случае – привлекать администрацию к ответственности.
Р. Равич, Дашков.
Газета Калининец, 24 января 1940 г. Фото разных лет, источник pastvu.
group-telegram.com/newskorolev/6800
Create:
Last Update:
Last Update:
Ничего не меняется! Подлипки, 1940 год.
"Требование жителей города"
В течение всей зимы железнодорожный мост на нашей станции находится в запущенном состоянии. Занесенные ступеньки обледенели, лестницы превратились в сплошную ледяную горку. Пользоваться мостом для перехода путей стало совершенно невозможно. Поэтому население вновь ходит через полотно железной дороги, что влечет за собой несчастные случаи.
Работница пошивочной мастерской Голощапова В.И., переходя через пути, упала и разбилась, после чего болела две недели, 1 января произошел несчастный случай с рабочим В.А. Агаповым.
Несмотря на ряд несчастных случаев, администрация станции не следит за чистотой переходного моста.
Горсовет неоднократно давал указания начальнику станции ликвидировать причину несчастных случаев, оградить железнодорожные пути так, чтобы, кроме как через переходной мост, пассажир нигде не мог пройти. Но это указание до сих пор не выполняется.
Рабочие завода и жители просят городской Совет категорически потребовать от администрации станции немедленной очистки моста от льда и заграждения железнодорожных путей.
Просим милицию и, в частности, начальника милиции т. Шпакова систематически вести наблюдение за тем, чтобы администрация станции не допускала обледенение моста, в противном случае – привлекать администрацию к ответственности.
Р. Равич, Дашков.
Газета Калининец, 24 января 1940 г. Фото разных лет, источник pastvu.
"Требование жителей города"
В течение всей зимы железнодорожный мост на нашей станции находится в запущенном состоянии. Занесенные ступеньки обледенели, лестницы превратились в сплошную ледяную горку. Пользоваться мостом для перехода путей стало совершенно невозможно. Поэтому население вновь ходит через полотно железной дороги, что влечет за собой несчастные случаи.
Работница пошивочной мастерской Голощапова В.И., переходя через пути, упала и разбилась, после чего болела две недели, 1 января произошел несчастный случай с рабочим В.А. Агаповым.
Несмотря на ряд несчастных случаев, администрация станции не следит за чистотой переходного моста.
Горсовет неоднократно давал указания начальнику станции ликвидировать причину несчастных случаев, оградить железнодорожные пути так, чтобы, кроме как через переходной мост, пассажир нигде не мог пройти. Но это указание до сих пор не выполняется.
Рабочие завода и жители просят городской Совет категорически потребовать от администрации станции немедленной очистки моста от льда и заграждения железнодорожных путей.
Просим милицию и, в частности, начальника милиции т. Шпакова систематически вести наблюдение за тем, чтобы администрация станции не допускала обледенение моста, в противном случае – привлекать администрацию к ответственности.
Р. Равич, Дашков.
Газета Калининец, 24 января 1940 г. Фото разных лет, источник pastvu.
BY Наукоград Королёв
Share with your friend now:
group-telegram.com/newskorolev/6800