Упомянем о любимых граблях военных - планирование бюджета. Как уже писала редакция, американцы разрабатывали средние десантные суда для действий в Тихом океане. Внезапно выяснилось, что программа в 18 кораблей обойдется в сумму от 6.2-7.8 миллиарда долларов. На фоне предыдущей заявки в 2.6 миллиарда долларов это уверенный рост! То есть стоимость 1 корабля вырастет с 150 миллионов за единицу до 340-430 миллионов. Конечно, мы можем обвинить растущую американскую инфляцию. То есть общая стоимость программы на 35 судов составит от 12 до 15 миллиардов долларов.
При этом нет четкого ТЗ, должен ли этот корабль уметь что-то кроме возить людей и грузы? Например, должен ли он уметь в самозащиту? А если да, то какого рода? Отсюда и разница в стандартах и требованиях. Выйдет дешевле, если проектировать по гражданским требованиям к живучести судов. Напомним, что это должно быть судно для плавания в океане, дальность до 3500 миль, скорость 14 узлов, уметь десантировать грузы и технику на берег, нести на борту 70 моряков и до 50 морпехов
Ждем появления финального ТЗ, и тогда суда, которые должны были появиться к 2023 году, обретут окончательный облик. теоретически
Упомянем о любимых граблях военных - планирование бюджета. Как уже писала редакция, американцы разрабатывали средние десантные суда для действий в Тихом океане. Внезапно выяснилось, что программа в 18 кораблей обойдется в сумму от 6.2-7.8 миллиарда долларов. На фоне предыдущей заявки в 2.6 миллиарда долларов это уверенный рост! То есть стоимость 1 корабля вырастет с 150 миллионов за единицу до 340-430 миллионов. Конечно, мы можем обвинить растущую американскую инфляцию. То есть общая стоимость программы на 35 судов составит от 12 до 15 миллиардов долларов.
При этом нет четкого ТЗ, должен ли этот корабль уметь что-то кроме возить людей и грузы? Например, должен ли он уметь в самозащиту? А если да, то какого рода? Отсюда и разница в стандартах и требованиях. Выйдет дешевле, если проектировать по гражданским требованиям к живучести судов. Напомним, что это должно быть судно для плавания в океане, дальность до 3500 миль, скорость 14 узлов, уметь десантировать грузы и технику на берег, нести на борту 70 моряков и до 50 морпехов
Ждем появления финального ТЗ, и тогда суда, которые должны были появиться к 2023 году, обретут окончательный облик. теоретически
"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from nl
