🚘Трудности перевода и нехватка запчастей — ЦБ отметил проблемы сервиса китайских авто
Банк России в своем мартовском докладе по региональной экономике поднял проблему обслуживания китайских автомобилей в стране. Регулятор отметил недостаток запчастей и отсутствие инструкций для ремонта. Дефицит комплектующих наблюдается у дилеров, а автосервисы не могут заказать детали, так как либо каталогов на машины нет, либо они доступны только на китайском языке.
Страховщики считают, что недостатка предложения по автозапчастям в настоящее время не наблюдается, но поставщики могут не соблюдать сроки их доставки. Что, в свою очередь, влечет задержки в ремонте. Поэтому возникает необходимость законодательно определить понятие срока ремонта и исключить из него время ожидания запчастей.
Проблемы с комплектующими для китайских автомобилей усугубляются с ростом продаж техники из КНР. Доля машин из Поднебесной на рынке новых легковушек в России по итогам 2023 составила 51% против 19% годом ранее. В то же время аналитики прогнозируют дальнейший рост спроса на них в 2024.
Из-за частых поломок китайских авто их активно пытаются продать на вторичном рынке. Так, количество предложений б/у «китайцев» на «Авито» выросло на 358% за год.
🚘Трудности перевода и нехватка запчастей — ЦБ отметил проблемы сервиса китайских авто
Банк России в своем мартовском докладе по региональной экономике поднял проблему обслуживания китайских автомобилей в стране. Регулятор отметил недостаток запчастей и отсутствие инструкций для ремонта. Дефицит комплектующих наблюдается у дилеров, а автосервисы не могут заказать детали, так как либо каталогов на машины нет, либо они доступны только на китайском языке.
Страховщики считают, что недостатка предложения по автозапчастям в настоящее время не наблюдается, но поставщики могут не соблюдать сроки их доставки. Что, в свою очередь, влечет задержки в ремонте. Поэтому возникает необходимость законодательно определить понятие срока ремонта и исключить из него время ожидания запчастей.
Проблемы с комплектующими для китайских автомобилей усугубляются с ростом продаж техники из КНР. Доля машин из Поднебесной на рынке новых легковушек в России по итогам 2023 составила 51% против 19% годом ранее. В то же время аналитики прогнозируют дальнейший рост спроса на них в 2024.
Из-за частых поломок китайских авто их активно пытаются продать на вторичном рынке. Так, количество предложений б/у «китайцев» на «Авито» выросло на 358% за год.
He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from nl
