Telegram Group & Telegram Channel
Подрядные организации Ростова-на-Дону продолжают работы по ремонту асфальтобетонного покрытия улично-дорожной сети в рамках подготовки к весенне-летнему периоду.

Технология ремонта:

Для оперативного устранения дефектов используется литая асфальтобетонная смесь, которая позволяет проводить работы даже при пониженных температурах и высокой влажности. Работы производятся методом пломбирования на участках критических разрушений. На участках с большой площадью разрушений перед укладкой смеси, выполняется предварительное фрезерование поврежденных участков — это обеспечивает лучшее сцепление материала с дорожным полотном и повышает долговечность ремонта.

Планы на весенне-летний период:

С наступлением стабильных благоприятных погодных условий дорожные службы перейдут к применению традиционной асфальтобетонной смеси. Этот метод не только соответствует высоким стандартам прочности, но и обеспечивает более ровную и эстетичную поверхность, что особенно важно для ключевых магистралей и центральных улиц города.

Как выявляются проблемы?

Мониторинг состояния дорог ведется круглосуточно. Информация о дефектах поступает в дорожные службы из нескольких источников:

- Обращения граждан через электронные сервисы, письма и телефонные звонки;
- Критические публикации в СМИ;
- Данные от администраций районов города, районных прокуратур и дорожного надзора ГИБДД;
- Результаты плановых визуальных обследований покрытий.

Все сигналы оперативно проверяются, после чего подрядчики приступают к ремонту. Приоритет отдается участкам с высокой интенсивностью движения и социально значимым объектам - школам, больницам, остановкам.

«Безопасность дорог — наш ключевой приоритет. Даже незначительные дефекты, такие как ямы или трещины, могут стать причиной ДТП или повреждения транспорта. Использование литой асфальтобетонной смеси весной позволяет оперативно устранять проблемы, а с потеплением мы переходим к капитальному ремонту с применением традиционных асфальтобетонных смесей, что улучшает как функциональность, так и внешний вид дорог», — отметил заместитель директора по производству МКУ «ДИСОТИ» Александр Ерыгин.

#АдминистрацияРостова #РостовГород #РостовНаДону #РнД #АдминистрацияГорода #РемонтДорог #Дороги #ДорогиРостова
4



group-telegram.com/Rostov_Gorod_Admin/10655
Create:
Last Update:

Подрядные организации Ростова-на-Дону продолжают работы по ремонту асфальтобетонного покрытия улично-дорожной сети в рамках подготовки к весенне-летнему периоду.

Технология ремонта:

Для оперативного устранения дефектов используется литая асфальтобетонная смесь, которая позволяет проводить работы даже при пониженных температурах и высокой влажности. Работы производятся методом пломбирования на участках критических разрушений. На участках с большой площадью разрушений перед укладкой смеси, выполняется предварительное фрезерование поврежденных участков — это обеспечивает лучшее сцепление материала с дорожным полотном и повышает долговечность ремонта.

Планы на весенне-летний период:

С наступлением стабильных благоприятных погодных условий дорожные службы перейдут к применению традиционной асфальтобетонной смеси. Этот метод не только соответствует высоким стандартам прочности, но и обеспечивает более ровную и эстетичную поверхность, что особенно важно для ключевых магистралей и центральных улиц города.

Как выявляются проблемы?

Мониторинг состояния дорог ведется круглосуточно. Информация о дефектах поступает в дорожные службы из нескольких источников:

- Обращения граждан через электронные сервисы, письма и телефонные звонки;
- Критические публикации в СМИ;
- Данные от администраций районов города, районных прокуратур и дорожного надзора ГИБДД;
- Результаты плановых визуальных обследований покрытий.

Все сигналы оперативно проверяются, после чего подрядчики приступают к ремонту. Приоритет отдается участкам с высокой интенсивностью движения и социально значимым объектам - школам, больницам, остановкам.

«Безопасность дорог — наш ключевой приоритет. Даже незначительные дефекты, такие как ямы или трещины, могут стать причиной ДТП или повреждения транспорта. Использование литой асфальтобетонной смеси весной позволяет оперативно устранять проблемы, а с потеплением мы переходим к капитальному ремонту с применением традиционных асфальтобетонных смесей, что улучшает как функциональность, так и внешний вид дорог», — отметил заместитель директора по производству МКУ «ДИСОТИ» Александр Ерыгин.

#АдминистрацияРостова #РостовГород #РостовНаДону #РнД #АдминистрацияГорода #РемонтДорог #Дороги #ДорогиРостова

BY Администрация города Ростова-на-Дону


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/Rostov_Gorod_Admin/10655

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from no


Telegram Администрация города Ростова-на-Дону
FROM American