Telegram Group & Telegram Channel
#чайнамобили 28-й Пекинский автосалон: модели для российского рынка.

Из водопада информации с крупнейшего мотор-шоу отобрали сообщения, касающиеся легальных, а не «параллельных» продаж на российском рынке. Нас мало интересуют и новинки, запланированные на неопределенное будущее (а туманно все, что за пределами года).

Chery обновила кроссовер Tiggo 9, который скоро должен дебютировать в России. Дорестайлинговая модель у нас продается под именем Jaecoo 8;

Jaecoo (Chery) отметилась премьерой двух гибридных (PHEV) кроссоверов: J7 и J8. Оба будут представлены на российском рынке;

• Новый бренд Exlantix (Chery) показал премиальный электроседан ES дизайна итальянца Пьера Луиджи Феррари (работал в Pininfarina). Продажи ES в РФ должны начаться уже летом;

Tank (Chery) – параллельный гибрид 700 Hi4T скоро появится на нашем рынке. В РФ предложат и чисто бензиновую версию. Внутри цыганская роскошь: бархатная обшивка потолка, дорогая кожа и много цифровых–прибамбасов. Дизайн с асимметричными деталями;

Omoda (Chery) презентовала:

o обновленную C5, которая в РФ ожидается летом, а продажи в третьем квартале;

o кроссовер E5 (электрическая версия C5) проходит процедуру сертификации и получения ОТТС. Продажи стартуют до конца второго квартала;

Haval (GW) выставила кроссовер H9 нового поколения. По словам представителей бренда, модель обязательно приедет и в РФ;

Wey (GW) привез в Пекин полноразмерный кроссовер Lanshan, лидера китайских продаж бренда. Название переводится как «Голубая гора». Скоро будет и у нас, но вряд ли под этим же именем;

Changan показал лифтбек Uni-V с гибридной силовой установкой. Дорестайлинговый Changan Uni-V уже продается в РФ;

JAC выставил подзаряжаемую гибридную версию кроссовера X8, бензиновый вариант которой в конце года превратится в «Москвич 8». Пластик твердый, отделка дешевая, модель старая – 2020;

• Линейку Dongfeng с математическим названием («Ипай») начнут собирать в России.



group-telegram.com/avto_voz/7573
Create:
Last Update:

#чайнамобили 28-й Пекинский автосалон: модели для российского рынка.

Из водопада информации с крупнейшего мотор-шоу отобрали сообщения, касающиеся легальных, а не «параллельных» продаж на российском рынке. Нас мало интересуют и новинки, запланированные на неопределенное будущее (а туманно все, что за пределами года).

Chery обновила кроссовер Tiggo 9, который скоро должен дебютировать в России. Дорестайлинговая модель у нас продается под именем Jaecoo 8;

Jaecoo (Chery) отметилась премьерой двух гибридных (PHEV) кроссоверов: J7 и J8. Оба будут представлены на российском рынке;

• Новый бренд Exlantix (Chery) показал премиальный электроседан ES дизайна итальянца Пьера Луиджи Феррари (работал в Pininfarina). Продажи ES в РФ должны начаться уже летом;

Tank (Chery) – параллельный гибрид 700 Hi4T скоро появится на нашем рынке. В РФ предложат и чисто бензиновую версию. Внутри цыганская роскошь: бархатная обшивка потолка, дорогая кожа и много цифровых–прибамбасов. Дизайн с асимметричными деталями;

Omoda (Chery) презентовала:

o обновленную C5, которая в РФ ожидается летом, а продажи в третьем квартале;

o кроссовер E5 (электрическая версия C5) проходит процедуру сертификации и получения ОТТС. Продажи стартуют до конца второго квартала;

Haval (GW) выставила кроссовер H9 нового поколения. По словам представителей бренда, модель обязательно приедет и в РФ;

Wey (GW) привез в Пекин полноразмерный кроссовер Lanshan, лидера китайских продаж бренда. Название переводится как «Голубая гора». Скоро будет и у нас, но вряд ли под этим же именем;

Changan показал лифтбек Uni-V с гибридной силовой установкой. Дорестайлинговый Changan Uni-V уже продается в РФ;

JAC выставил подзаряжаемую гибридную версию кроссовера X8, бензиновый вариант которой в конце года превратится в «Москвич 8». Пластик твердый, отделка дешевая, модель старая – 2020;

• Линейку Dongfeng с математическим названием («Ипай») начнут собирать в России.

BY Автовоз












Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/7573

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from no


Telegram Автовоз
FROM American