Telegram Group & Telegram Channel
Метро по 30 грн: скільки ще зароблять Кличко та Хомутиннік на кишенях киян?

Київська влада знову вирішила перекласти фінансовий тягар на плечі мешканців столиці. Директор Департаменту транспортної інфраструктури #КМДА Руслан #Кандибор, прямий підлеглий Віталія Кличка, заявив про можливе підвищення вартості проїзду в метро до 30 гривень. Причина? Нібито необхідність пришвидшення будівництва метро на Виноградар.

Що стоїть за цим рішенням?
Давайте розберемося, кому дійсно вигідні такі кроки.

Проєкт будівництва метро на Виноградар реалізувався компанією АТ «#Київметробуд», яка пов’язана з екс-нардепом Віталієм Хомутинніком.

Раніше компанію вже підозрювали у розкраданні щонайменше 530 млн гривень. За даними слідства, з коштів, виділених на будівництво, 4 млрд грн Київський метрополітен перерахував за будівельні роботи, з яких більша частина була виконана лише на папері.

Де гроші на метро?
Замість тунелів і станцій метро, за 9,8 млн грн компанія придбала Mercedes-Maybach S 580 4MATIC. Крім того, мільйони гривень було виведено через фіктивні компанії. А тепер Кличко і його команда хочуть, щоб кожен киянин платив більше, аби компенсувати ці «витрати».

Підвищення вартості проїзду, яке суттєво вдарить по кишенях мешканців столиці, може піти не на будівництво #метро, а на чергові розкішні автівки чи офшорні рахунки чиновників.

Матеріали по темі:
▫️Як Кличко та Хомутиннік блокували будівництво метро
▫️Замість метро – люксові авто для олігархів
▫️Розтрата 10 млн грн посадовцями КП "Київський метрополітен"
▫️Що відбувається із столичним метрополітеном? Як Кличко, Хомутиннік та ОЗУ «Монаківці» розграбили Київ?

#Київ #Хомутиннік #комунальнийхаос #новина

TG|FB|YT|TT|INST|WB
🤬5🙈4



group-telegram.com/gononstopukraine/7526
Create:
Last Update:

Метро по 30 грн: скільки ще зароблять Кличко та Хомутиннік на кишенях киян?

Київська влада знову вирішила перекласти фінансовий тягар на плечі мешканців столиці. Директор Департаменту транспортної інфраструктури #КМДА Руслан #Кандибор, прямий підлеглий Віталія Кличка, заявив про можливе підвищення вартості проїзду в метро до 30 гривень. Причина? Нібито необхідність пришвидшення будівництва метро на Виноградар.

Що стоїть за цим рішенням?
Давайте розберемося, кому дійсно вигідні такі кроки.

Проєкт будівництва метро на Виноградар реалізувався компанією АТ «#Київметробуд», яка пов’язана з екс-нардепом Віталієм Хомутинніком.

Раніше компанію вже підозрювали у розкраданні щонайменше 530 млн гривень. За даними слідства, з коштів, виділених на будівництво, 4 млрд грн Київський метрополітен перерахував за будівельні роботи, з яких більша частина була виконана лише на папері.

Де гроші на метро?
Замість тунелів і станцій метро, за 9,8 млн грн компанія придбала Mercedes-Maybach S 580 4MATIC. Крім того, мільйони гривень було виведено через фіктивні компанії. А тепер Кличко і його команда хочуть, щоб кожен киянин платив більше, аби компенсувати ці «витрати».

Підвищення вартості проїзду, яке суттєво вдарить по кишенях мешканців столиці, може піти не на будівництво #метро, а на чергові розкішні автівки чи офшорні рахунки чиновників.

Матеріали по темі:
▫️Як Кличко та Хомутиннік блокували будівництво метро
▫️Замість метро – люксові авто для олігархів
▫️Розтрата 10 млн грн посадовцями КП "Київський метрополітен"
▫️Що відбувається із столичним метрополітеном? Як Кличко, Хомутиннік та ОЗУ «Монаківці» розграбили Київ?

#Київ #Хомутиннік #комунальнийхаос #новина

TG|FB|YT|TT|INST|WB

BY Рух НОН-СТОП Україна 🇺🇦🕵️‍♂️📸📝




Share with your friend now:
group-telegram.com/gononstopukraine/7526

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from no


Telegram Рух НОН-СТОП Україна 🇺🇦🕵️‍♂️📸📝
FROM American