Театр Военных Действий | ТВД

🇯🇵🛳ВМС Японии примут на вооружение новый противоминный корабль типа «Авадзи» - «Номи»

ВМС Японии 12 марта введут в боевой состав противоминный корабль «Номи» (Nōmi, MSO-307) – четвёртый корабль типа «Авадзи» и первый новый корабль этого типа за четыре года. Судно построено на верфи Japan Marine United (JMU) в Йокогаме (район Цуруми). Закладка киля корабля проведена 19 мая 2021 года, спуск на воду - 24 октября 2023 года.

🔷Церемония передачи корабля состоится на верфи JMU в присутствии президента компании Такаси Хиросэ и командующего Йокосукского военно-морского округа контр-адмирала Томохико Мадоно.

🛳 Противоминные корабли типа «Авадзи» разработаны для замены устаревших тральщиков типа «Яэяма» и считаются одними из самых современных кораблей противоминной обороны, предназначенных длля поиска, классификации и уничтожения морских мин, обеспечения безопасного судоходства и поддержки флота.

🔷Первый корабль серии - «Авадзи» (Awaji, MSO-304), был введён в строй в 2017 году, затем последовали «Хирадо» (Hirado, MSO-305) в 2018 году и «Этадзима» (Etajima, MSO-306) в 2021 году. В 2026 году планируется ввод в эксплуатацию пятого корабля (MSO-308), а в 2027 году – шестого (MSO-309).

Оснащение и ТТХ:
🔷«Номи» оснащён РЛС OPS-39H, гидроакустическим комплексом OQQ-10-2, буксируемым гидролокатором ZQS-4, а также комплексом противоминных необитаемых подводных аппаратов (НПА), включая OZZ-4 для поиска мин, OXX-2 для разведки и Mitsui EMD для подрыва боеприпасов. Также имеется оптическая система с лазерным дальномером для обнаружения глубоководных мин.

🔵Вооружение корабля включает дистанционно управляемую 20-мм автоматическую пушку JM61-RFS, используемую для нейтрализации мин и самообороны. Корпус выполнен из стеклопластика (FRP), что снижает магнитную сигнатуру, повышает живучесть и уменьшает эксплуатационные затраты.

🔵Длина корабля 67 м, ширина 11 м, осадка 2,7 м, стандартное водоизмещение 690 тонн. Энергетическая установка состоит из двух дизельных двигателей общей мощностью 2200 л.с., обеспечивающих скорость до 14 узлов (26 км/ч). Экипаж – около 50 человек. Стоимость постройки составила 12,6 млрд иен.

10 марта 2025 г.
#Япония #ВМС #ИндоТихоокеанскийТВД

🌎 @theaterVD

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

👍3

www.group-telegram.com/no/theaterVD.com/1968

769 viewsedited  Mar 11 at 15:28

🇯🇵🛳ВМС Японии примут на вооружение новый противоминный корабль типа «Авадзи» - «Номи»

ВМС Японии 12 марта введут в боевой состав противоминный корабль «Номи» (Nōmi, MSO-307) – четвёртый корабль типа «Авадзи» и первый новый корабль этого типа за четыре года. Судно построено на верфи Japan Marine United (JMU) в Йокогаме (район Цуруми). Закладка киля корабля проведена 19 мая 2021 года, спуск на воду - 24 октября 2023 года.

🔷Церемония передачи корабля состоится на верфи JMU в присутствии президента компании Такаси Хиросэ и командующего Йокосукского военно-морского округа контр-адмирала Томохико Мадоно.

🛳 Противоминные корабли типа «Авадзи» разработаны для замены устаревших тральщиков типа «Яэяма» и считаются одними из самых современных кораблей противоминной обороны, предназначенных длля поиска, классификации и уничтожения морских мин, обеспечения безопасного судоходства и поддержки флота.

🔷Первый корабль серии - «Авадзи» (Awaji, MSO-304), был введён в строй в 2017 году, затем последовали «Хирадо» (Hirado, MSO-305) в 2018 году и «Этадзима» (Etajima, MSO-306) в 2021 году. В 2026 году планируется ввод в эксплуатацию пятого корабля (MSO-308), а в 2027 году – шестого (MSO-309).

Оснащение и ТТХ:
🔷«Номи» оснащён РЛС OPS-39H, гидроакустическим комплексом OQQ-10-2, буксируемым гидролокатором ZQS-4, а также комплексом противоминных необитаемых подводных аппаратов (НПА), включая OZZ-4 для поиска мин, OXX-2 для разведки и Mitsui EMD для подрыва боеприпасов. Также имеется оптическая система с лазерным дальномером для обнаружения глубоководных мин.

🔵Вооружение корабля включает дистанционно управляемую 20-мм автоматическую пушку JM61-RFS, используемую для нейтрализации мин и самообороны. Корпус выполнен из стеклопластика (FRP), что снижает магнитную сигнатуру, повышает живучесть и уменьшает эксплуатационные затраты.

🔵Длина корабля 67 м, ширина 11 м, осадка 2,7 м, стандартное водоизмещение 690 тонн. Энергетическая установка состоит из двух дизельных двигателей общей мощностью 2200 л.с., обеспечивающих скорость до 14 узлов (26 км/ч). Экипаж – около 50 человек. Стоимость постройки составила 12,6 млрд иен.