Telegram Group & Telegram Channel
#маленькиедостопримечательности

Железный Густав

Где: https://maps.app.goo.gl/vPy1q89KSCYRrti59?g_st=ic


Если вы едете от Potsdamer Platz в сторону Шёнеберга, то проезжая канал, вы сразу наткнетесь на памятник мужику в цилиндре, между полосами движения. Это и есть Железный Густав или Густав Хартманн, покровитель таксистов.
Назвали его так, потому что будучи потомственным кучером он всегда дожидался последнего поезда из Берлина на Ваннзее.
Но стал больше известен как борец за права извозчиков. Он организовал фонд помощи семьям погибших таксистов.
Так же он основал свою службу извозчиков в 1885 году в Берлине-Ванзее. В 1928 году он совершил поездку в Париж на дрожке, чтобы привлечь внимание к упадку профессии извозчиков. Его история вдохновила на роман Ганса Фаллады с последующей экранизацией.

Поездка Густава Хартманна из Берлина в Париж символизировала протест против упадка профессии извозчиков и стремительный рост автомобилей. Однако истинные мотивы Хартманна включали стремление к примирению между Германией и Францией после Первой мировой войны. Его путешествие длилось два месяца и стало триумфом: Хартманна тепло встречали в Германии и Франции. В Париже его провозгласили почетным извозчиком города, а французская публика приветствовала его словами «Браво, Шюстафф!».
Во время своей поездки Густав Хартманн остановился перед французским памятником погибшим солдатам, снял шляпу и выразил уважение, символически поддерживая усилия по примирению между странами. Путешествие сопровождалось восторженными приёмами, особенно в Париже, где Хартманна провозгласили почетным извозчиком города. Его поездка на лошади по имени Грасмус подчеркивала уважение к традициям и желание восстановить связь между народами после разрушительного Первой мировой войны.


В романе его представляют борцом с автомобилизацией, но жена сказала, что он не был против и частенько сам пользовался услугами такси.

@velogidberlin



group-telegram.com/velogidberlin/6664
Create:
Last Update:

#маленькиедостопримечательности

Железный Густав

Где: https://maps.app.goo.gl/vPy1q89KSCYRrti59?g_st=ic


Если вы едете от Potsdamer Platz в сторону Шёнеберга, то проезжая канал, вы сразу наткнетесь на памятник мужику в цилиндре, между полосами движения. Это и есть Железный Густав или Густав Хартманн, покровитель таксистов.
Назвали его так, потому что будучи потомственным кучером он всегда дожидался последнего поезда из Берлина на Ваннзее.
Но стал больше известен как борец за права извозчиков. Он организовал фонд помощи семьям погибших таксистов.
Так же он основал свою службу извозчиков в 1885 году в Берлине-Ванзее. В 1928 году он совершил поездку в Париж на дрожке, чтобы привлечь внимание к упадку профессии извозчиков. Его история вдохновила на роман Ганса Фаллады с последующей экранизацией.

Поездка Густава Хартманна из Берлина в Париж символизировала протест против упадка профессии извозчиков и стремительный рост автомобилей. Однако истинные мотивы Хартманна включали стремление к примирению между Германией и Францией после Первой мировой войны. Его путешествие длилось два месяца и стало триумфом: Хартманна тепло встречали в Германии и Франции. В Париже его провозгласили почетным извозчиком города, а французская публика приветствовала его словами «Браво, Шюстафф!».
Во время своей поездки Густав Хартманн остановился перед французским памятником погибшим солдатам, снял шляпу и выразил уважение, символически поддерживая усилия по примирению между странами. Путешествие сопровождалось восторженными приёмами, особенно в Париже, где Хартманна провозгласили почетным извозчиком города. Его поездка на лошади по имени Грасмус подчеркивала уважение к традициям и желание восстановить связь между народами после разрушительного Первой мировой войны.


В романе его представляют борцом с автомобилизацией, но жена сказала, что он не был против и частенько сам пользовался услугами такси.

@velogidberlin

BY Берлин на колесах


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/velogidberlin/6664

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from no


Telegram Берлин на колесах
FROM American