Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Skoda Group претендует на новый мировой рекорд по длине трамвая

Чешский производитель выпустил первый трамвай ForCity Smart 38T длиной 58,7 м для транспортной администрации RNV региона Рейн-Неккар в Германии. Текущий рекорд принадлежит трамваю Urbos испанской CAF в Будапеште – его длина 55,9 м (9 секций).

При этом у Skoda такая длина будет реализована всего в 6 секциях. Трамвай с переменным уровнем пола создан для колеи 1000 мм на основе платформы Artic. Его вместимость заявляется на уровне 366 пассажиров, включая 144 места для сидения.

Заказчик уже осмотрел трамвай на испытательном треке в Пльзене. Контракт 2018 года стоимостью €250 млн предполагает поставку 12 таких трамваев, а также 68 многосекционных машин меньшей длины. Они предполагаются к эксплуатации в городах Мангейм, Людвигсхафен и Гейдельберг. Включена опция для еще 34 машин. Исполнение заказа по контракту идет в уже упомянутом чешском Пльзене, а также на заводе Skoda Transtech в Финляндии.

Фото: Frank Ehemann/Linkedin

@rollingstock
👍11🤷‍♀3👀32👎1😡1



group-telegram.com/zatramvai/12399
Create:
Last Update:

Skoda Group претендует на новый мировой рекорд по длине трамвая

Чешский производитель выпустил первый трамвай ForCity Smart 38T длиной 58,7 м для транспортной администрации RNV региона Рейн-Неккар в Германии. Текущий рекорд принадлежит трамваю Urbos испанской CAF в Будапеште – его длина 55,9 м (9 секций).

При этом у Skoda такая длина будет реализована всего в 6 секциях. Трамвай с переменным уровнем пола создан для колеи 1000 мм на основе платформы Artic. Его вместимость заявляется на уровне 366 пассажиров, включая 144 места для сидения.

Заказчик уже осмотрел трамвай на испытательном треке в Пльзене. Контракт 2018 года стоимостью €250 млн предполагает поставку 12 таких трамваев, а также 68 многосекционных машин меньшей длины. Они предполагаются к эксплуатации в городах Мангейм, Людвигсхафен и Гейдельберг. Включена опция для еще 34 машин. Исполнение заказа по контракту идет в уже упомянутом чешском Пльзене, а также на заводе Skoda Transtech в Финляндии.

Фото: Frank Ehemann/Linkedin

@rollingstock

BY #ЗаТрамвай!





Share with your friend now:
group-telegram.com/zatramvai/12399

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp.
from no


Telegram #ЗаТрамвай!
FROM American