Поменялась организация дорожного движения на бульваре Первого Салюта, в городе Белгороде.
Было выполнено устройство велодороги в нарушение требований СП42 и других нормативно правовых актов при проектировании велоинфраструктуры, которое приводит к снижению безопасности и комфорту пользователей.
Повороты под острым углом 90 градусов на велодорожках считаются нежелательными, так как требуют резкого снижения скорости и увеличивают риск падений или конфликтов между велосипедистами и пешеходами. Следы шин, которые видны на фото, подтверждают, что велосипедисты выбирают более удобный и безопасный маршрут, игнорируя направление ведодороги.
Было выполнено устройство велодороги в нарушение требований СП42 и других нормативно правовых актов при проектировании велоинфраструктуры, которое приводит к снижению безопасности и комфорту пользователей.
Повороты под острым углом 90 градусов на велодорожках считаются нежелательными, так как требуют резкого снижения скорости и увеличивают риск падений или конфликтов между велосипедистами и пешеходами. Следы шин, которые видны на фото, подтверждают, что велосипедисты выбирают более удобный и безопасный маршрут, игнорируя направление ведодороги.
👍5🔥2
group-telegram.com/oddbel/495
Create:
Last Update:
Last Update:
Поменялась организация дорожного движения на бульваре Первого Салюта, в городе Белгороде.
Было выполнено устройство велодороги в нарушение требований СП42 и других нормативно правовых актов при проектировании велоинфраструктуры, которое приводит к снижению безопасности и комфорту пользователей.
Повороты под острым углом 90 градусов на велодорожках считаются нежелательными, так как требуют резкого снижения скорости и увеличивают риск падений или конфликтов между велосипедистами и пешеходами. Следы шин, которые видны на фото, подтверждают, что велосипедисты выбирают более удобный и безопасный маршрут, игнорируя направление ведодороги.
Было выполнено устройство велодороги в нарушение требований СП42 и других нормативно правовых актов при проектировании велоинфраструктуры, которое приводит к снижению безопасности и комфорту пользователей.
Повороты под острым углом 90 градусов на велодорожках считаются нежелательными, так как требуют резкого снижения скорости и увеличивают риск падений или конфликтов между велосипедистами и пешеходами. Следы шин, которые видны на фото, подтверждают, что велосипедисты выбирают более удобный и безопасный маршрут, игнорируя направление ведодороги.
BY Записки инженера


Share with your friend now:
group-telegram.com/oddbel/495