PRO Рынок стройматериалов

​В кольце друзей

ДФО

Казалось бы, цементная промышленность нашей страны должна быть защищена от внешнего влияния большими территориями и расстояниями. В стоимости цемента у потребителя, как правило, транспортные расходы очень значительные. Но нет добра без еще большего добра. Наша страна окружена в основном дружественными странами и почти все эти страны являются мировыми лидерами по производству цемента.

В РФ существует всего два цементных завода, на бизнес которых импортный цемент пока не влияет. В перспективе развития Северного морского пути таких заводов останется один – он расположен в Якутии.

С восточных оборонительных рубежей и начнем рассматривать наш рынок.

Теперь уже государственная компания Востокцемент – основной производитель цемента на огромной территории Дальневосточного федерального округа. Однако цементный бизнес в этом регионе крайне рискованный.

Первый вызов – это очень небольшой рынок, всего 5,9 процента федерального рынка или 3,9 млн тонн в год.

Второй вызов – Китай (занимает 1 место в мире с производством 1900 млн тонн цемента в год) – большой друг, который всегда готов протянуть руку помощи северному соседу. Вьетнам (3 место и 110 млн тонн) и Южная Корея (10 место и 52 млн тонн) тут как тут.

Учитывая развитую портовую инфраструктуру региона и развитие сухопутных пограничных переходов – ДФО – самый открытый и незащищенный цементный рынок страны.

Планируя любые инвестиционные проекты в этом регионе необходимо учитывать, что помимо импортного цемента наши друзья могут привести клинкер. И сделать цемент уже на месте. Такие предприятия существовали в Магадане, на Камчатке и Сахалине. Не исключено также появление нового цементного производства полного цикла, которое могут профинансировать и построить китайские партнеры в недалекой перспективе.

ДФО – зона рискованного цементного бизнеса.

🔥10✍2❤1

www.group-telegram.com/us/p_r_o_rynok.com/1299

867 viewsOct 6 at 13:48

​В кольце друзей

ДФО

Казалось бы, цементная промышленность нашей страны должна быть защищена от внешнего влияния большими территориями и расстояниями. В стоимости цемента у потребителя, как правило, транспортные расходы очень значительные. Но нет добра без еще большего добра. Наша страна окружена в основном дружественными странами и почти все эти страны являются мировыми лидерами по производству цемента.

В РФ существует всего два цементных завода, на бизнес которых импортный цемент пока не влияет. В перспективе развития Северного морского пути таких заводов останется один – он расположен в Якутии.

С восточных оборонительных рубежей и начнем рассматривать наш рынок.

Теперь уже государственная компания Востокцемент – основной производитель цемента на огромной территории Дальневосточного федерального округа. Однако цементный бизнес в этом регионе крайне рискованный.

Первый вызов – это очень небольшой рынок, всего 5,9 процента федерального рынка или 3,9 млн тонн в год.

Второй вызов – Китай (занимает 1 место в мире с производством 1900 млн тонн цемента в год) – большой друг, который всегда готов протянуть руку помощи северному соседу. Вьетнам (3 место и 110 млн тонн) и Южная Корея (10 место и 52 млн тонн) тут как тут.

Учитывая развитую портовую инфраструктуру региона и развитие сухопутных пограничных переходов – ДФО – самый открытый и незащищенный цементный рынок страны.

Планируя любые инвестиционные проекты в этом регионе необходимо учитывать, что помимо импортного цемента наши друзья могут привести клинкер. И сделать цемент уже на месте. Такие предприятия существовали в Магадане, на Камчатке и Сахалине. Не исключено также появление нового цементного производства полного цикла, которое могут профинансировать и построить китайские партнеры в недалекой перспективе.

ДФО – зона рискованного цементного бизнеса.

BY PRO Рынок стройматериалов