🇩🇰 Государство берет под свой контроль аэропорт Копенгагена
Правительство Дании готовится приобрести контрольный пакет акций оператора аэропорта Копенгагена "Kobenhavns Lufthavne". После заключения сделки с пенсионным фондом ATP государственная доля увеличится до 98%. Однако в дальнейшем правительство планирует сократить участие до минимального контрольного уровня — 50,1%. Министерство финансов Дании заявило, что покупка будет осуществлена на рыночных условиях и потребует одобрения регулирующих органов.
«Благодаря соглашению с ATP государство вновь получит возможность усилить свою роль в управлении аэропортом Копенгагена», — отметил министр финансов Николай Ваммен. Он добавил, что эта мера позволит «обеспечить ответственное и долгосрочное управление», которое создаст надёжную основу для позитивного вклада аэропорта в экономику Дании. Копенгаген — ключевой авиаузел для региона и значимый драйвер датской экономики.
Глава оператора Kobenhavns Lufthavne Кристиан Поульсен отметил, что компания намерена развивать зелёные технологии в авиации и продолжать трансформацию отрасли: «Мы имеем амбициозные планы на будущее, включая экологическую трансформацию авиации».
Скандинавский авиаперевозчик SAS, для которого аэропорт Копенгагена является основным хабом, поддержал решение правительства. В заявлении компании говорится, что эта мера «значимая и перспективная», она укрепит инфраструктуру Дании и поддержит инвестиции и развитие.
🇩🇰 Государство берет под свой контроль аэропорт Копенгагена
Правительство Дании готовится приобрести контрольный пакет акций оператора аэропорта Копенгагена "Kobenhavns Lufthavne". После заключения сделки с пенсионным фондом ATP государственная доля увеличится до 98%. Однако в дальнейшем правительство планирует сократить участие до минимального контрольного уровня — 50,1%. Министерство финансов Дании заявило, что покупка будет осуществлена на рыночных условиях и потребует одобрения регулирующих органов.
«Благодаря соглашению с ATP государство вновь получит возможность усилить свою роль в управлении аэропортом Копенгагена», — отметил министр финансов Николай Ваммен. Он добавил, что эта мера позволит «обеспечить ответственное и долгосрочное управление», которое создаст надёжную основу для позитивного вклада аэропорта в экономику Дании. Копенгаген — ключевой авиаузел для региона и значимый драйвер датской экономики.
Глава оператора Kobenhavns Lufthavne Кристиан Поульсен отметил, что компания намерена развивать зелёные технологии в авиации и продолжать трансформацию отрасли: «Мы имеем амбициозные планы на будущее, включая экологическую трансформацию авиации».
Скандинавский авиаперевозчик SAS, для которого аэропорт Копенгагена является основным хабом, поддержал решение правительства. В заявлении компании говорится, что эта мера «значимая и перспективная», она укрепит инфраструктуру Дании и поддержит инвестиции и развитие.
For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from pl
