Что нового появилось на дорогах за последние 20 лет? Например, синий пунктир, диагональный пешеходный переход, «вафельница».
Каждый вид разметки мы активно используем для комфортного и безопасного движения жителей. Выделили в карточках наиболее яркие примеры 👆
Помимо новых типов разметки мы проектируем разные способы ее применения, к примеру:
🔹 С 2019 года улучшаем движение круговых перекрестков за счет «турбированной» переразметки. Она снижает количество аварий и позволяет водителям быстрее проехать перекресток. 🔹 С 2020 года меняем в тоннелях сплошные линии на прерывистые, где это безопасно.
Эти инструменты делают дороги более понятными и предсказуемыми и помогают водителям и пешеходам лучше ориентироваться в городской среде.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы используем современные инструменты для улучшения условий движения. Каждое нововведение в области дорожной разметки — это шаг к созданию более безопасного и комфортного города для всех жителей. На протяжении многих лет ЦОДД успешно внедряет и использует в проектировании новые элементы, такие как синий пунктир, диагональный пешеходный переход, «вафельную», «турбированную» и другие типы разметки», — отметил Максим Ликсутов.
Что нового появилось на дорогах за последние 20 лет? Например, синий пунктир, диагональный пешеходный переход, «вафельница».
Каждый вид разметки мы активно используем для комфортного и безопасного движения жителей. Выделили в карточках наиболее яркие примеры 👆
Помимо новых типов разметки мы проектируем разные способы ее применения, к примеру:
🔹 С 2019 года улучшаем движение круговых перекрестков за счет «турбированной» переразметки. Она снижает количество аварий и позволяет водителям быстрее проехать перекресток. 🔹 С 2020 года меняем в тоннелях сплошные линии на прерывистые, где это безопасно.
Эти инструменты делают дороги более понятными и предсказуемыми и помогают водителям и пешеходам лучше ориентироваться в городской среде.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы используем современные инструменты для улучшения условий движения. Каждое нововведение в области дорожной разметки — это шаг к созданию более безопасного и комфортного города для всех жителей. На протяжении многих лет ЦОДД успешно внедряет и использует в проектировании новые элементы, такие как синий пунктир, диагональный пешеходный переход, «вафельную», «турбированную» и другие типы разметки», — отметил Максим Ликсутов.
Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from pl
