Telegram Group & Telegram Channel
"Аэроакула" - новая немецкая технология, создатели которой обещают революцию в авиации

Технический отдел крупнейшего в Германии авиаконцерна Lufthansa в сотрудничестве с химической корпорацией BASF разработали технологию Aeroshark. Kак пишет издание Focus online, это специальная пленка, созданная по образцу акульей кожи, которая при нанесении на самолеты должна значительно уменьшать сопротивление воздуха и снижать расход топлива. Разработчики уверяют: "аэроакула" сделает полеты более экологичными, значительно сократив выбросы CO2, а также более экономными. По их мнению, авиаиндустрию может ожидать настоящий прорыв.

Первой новую технологию испытала в 2022 году швейцарская авиакомпания Swiss, используя лайнер Boeing 777. Результат: расход топлива снизился примерно на 1,1%, что позволило сэкономить более 4800 тонн авиационного керосина в год. Кроме того, выбросы СО2 оказались меньше на 15 200 тонн - это примерно соответствует выбросам 87 дальнемагистральных рейсов Цюрих-Мумбаи, утверждается в публикации. В феврале 2023 года к испытаниям "аэроакулы" приступили в грузовом подразделении Lufthansa Cargo.

Пленкой были покрыты грузовые самолеты Boeing 777. Предварительные итоги обнадеживают: ежегодно можно сэкономить более 4000 тонн керосина и сократить выбросы СО2 почти на 13 000 тонн. Компания Lufthansa объявила, что будет использовать новую технологию и на других типах самолетов, сейчас ею оснащены 17 лайнеров. А уже с наступающей зимы "аэроакулу" собираются внедрить и в авиакомпании Austrian Airlines.

@dwrussian
247👍138🔥61😨15👎2



group-telegram.com/dwrussian/5020
Create:
Last Update:

"Аэроакула" - новая немецкая технология, создатели которой обещают революцию в авиации

Технический отдел крупнейшего в Германии авиаконцерна Lufthansa в сотрудничестве с химической корпорацией BASF разработали технологию Aeroshark. Kак пишет издание Focus online, это специальная пленка, созданная по образцу акульей кожи, которая при нанесении на самолеты должна значительно уменьшать сопротивление воздуха и снижать расход топлива. Разработчики уверяют: "аэроакула" сделает полеты более экологичными, значительно сократив выбросы CO2, а также более экономными. По их мнению, авиаиндустрию может ожидать настоящий прорыв.

Первой новую технологию испытала в 2022 году швейцарская авиакомпания Swiss, используя лайнер Boeing 777. Результат: расход топлива снизился примерно на 1,1%, что позволило сэкономить более 4800 тонн авиационного керосина в год. Кроме того, выбросы СО2 оказались меньше на 15 200 тонн - это примерно соответствует выбросам 87 дальнемагистральных рейсов Цюрих-Мумбаи, утверждается в публикации. В феврале 2023 года к испытаниям "аэроакулы" приступили в грузовом подразделении Lufthansa Cargo.

Пленкой были покрыты грузовые самолеты Boeing 777. Предварительные итоги обнадеживают: ежегодно можно сэкономить более 4000 тонн керосина и сократить выбросы СО2 почти на 13 000 тонн. Компания Lufthansa объявила, что будет использовать новую технологию и на других типах самолетов, сейчас ею оснащены 17 лайнеров. А уже с наступающей зимы "аэроакулу" собираются внедрить и в авиакомпании Austrian Airlines.

@dwrussian

BY Что там у немцев?




Share with your friend now:
group-telegram.com/dwrussian/5020

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from pl


Telegram Что там у немцев?
FROM American