Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Развитие современного Братска невозможно без модернизации аэропорта. У нашей воздушной гавани новый собственник. Сегодня уже можно сказать, что наш аэропорт получил второе дыхание - есть амбициозные планы по строительству нового аэропортового комплекса, организации новых маршрутов.

🔹 На встрече с коллективом «Аэропорт Братск» состоялся откровенный и обстоятельный разговор о перспективах развития предприятия и города, кадровых проблемах в здравоохранении, ремонте дорог, благоустройство дворовых территорий, содержание парков и скверов, озеленении города.

✉️ Одним из первых был вопрос о капитальном ремонте учреждений образования.

🔹 В Братске 106 учреждений образования - 40 школ, 60 детских садов, 6 дополнительного образования. Большинству из них требуется поэтапная модернизация, ремонт и переоснащение.

🔹Благодаря поддержке губернатора Иркутской области Игоря Ивановича Кобзева и правительства региона, Братск вошел в программу капитального ремонта школ. Мы разработали и представили в правительство области проектно-сметную документацию на капремонт 10 школ. Первыми станут школа № 1 в Центральном районе и школа в жилом районе Порожский.

🔹 В следующем году начинаем большую работу по подготовке к капитальному ремонту детских садов, чего не было никогда. Начинаем с 4 старейших детских садов.

✉️.Вопрос, требующий немедленного принятия решения, в связи с появлением дополнительных авиа рейсов - организация автобусного маршрута «Братск — аэропорт».

🔹 Услуги аэропорта раньше были очень востребованы. Например, в Иркутск самолеты летали ежедневно по несколько рейсов. Многие пассажиры добирались до аэропорта на маршрутных автобусах.
Несколько раз этот маршрут пытались возобновить, но он оказывался нерентабельным.

🔹 В перспективе, в связи с реконструкцией и модернизацией аэропортового комплекса пассажиропоток будет расти.

🔹 Недавно в рабочей поездке в Братске находился заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Виктор Юрьевич Цишковский. Мы обсудили организацию автобусного сообщения из города до аэропорта. Маршрут нужен, но он объединяет две территории Братска и Братского района. Маршрут межмуниципальный – это компетенция министерства транспорта. Сегодня идет проработка орг.вопросов. Заместитель министра заверил меня, что все будет организовано до конца лета этого года.

✉️ Многих интересует вопрос о содержании пешеходно-парковой зоны ул. Крупской.

🔹 Благоустройство территории проводилось по федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» совместно с компанией «РУСАЛ Братск».

⚡️ Озеленением занималась по отдельному контракту братская подрядная организация. Есть замечания по газонам — они заросли сорной травой. Все недостатки подрядчик будет устранять в этом году, включая высадку газонов.

🔹На Крупской будет смонтирована система видеонаблюдения. В красной гофре - это места установки опор под видеонаблюдение: на некоторых участках они совмещены с уличным освещением, на других будут отдельные опоры.

✉️ О благоустройстве улицы Кирова.

🔹 Благоустройство пешеходной зоны ул. Кирова реализуется в рамках социального партнерства вместе с Группой «Илим». Проектом предусмотрено устройство покрытий, озеленение, установка малых архитектурных форм и конструкций, освещение. По итогам конкурсных процедур работы выполняет братский подрядчик ИП Самарин М.А. Работы идут по графику.

🔹 Братский аэропорт — стратегическое для города предприятие, обеспечивающее развитие экономики, доступность других территорий для братчан. На встрече с коллективом мы обсудили субсидирование маршрутов. Здесь нам требуется поддержка губернатора Игоря Ивановича Кобзева, правительства региона, депутата Государственной думы Александра Владимировича Якубовского. Будем над этим вопросом работать вместе.

🔹 Увидел понимание, заинтересовать сотрудников предприятия в том, чтобы наш город развивался. Значит, мы работаем в одной команде. Спасибо за встречу!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25🔥43🤝1



group-telegram.com/merbratsk/12039
Create:
Last Update:

🔹 Развитие современного Братска невозможно без модернизации аэропорта. У нашей воздушной гавани новый собственник. Сегодня уже можно сказать, что наш аэропорт получил второе дыхание - есть амбициозные планы по строительству нового аэропортового комплекса, организации новых маршрутов.

🔹 На встрече с коллективом «Аэропорт Братск» состоялся откровенный и обстоятельный разговор о перспективах развития предприятия и города, кадровых проблемах в здравоохранении, ремонте дорог, благоустройство дворовых территорий, содержание парков и скверов, озеленении города.

✉️ Одним из первых был вопрос о капитальном ремонте учреждений образования.

🔹 В Братске 106 учреждений образования - 40 школ, 60 детских садов, 6 дополнительного образования. Большинству из них требуется поэтапная модернизация, ремонт и переоснащение.

🔹Благодаря поддержке губернатора Иркутской области Игоря Ивановича Кобзева и правительства региона, Братск вошел в программу капитального ремонта школ. Мы разработали и представили в правительство области проектно-сметную документацию на капремонт 10 школ. Первыми станут школа № 1 в Центральном районе и школа в жилом районе Порожский.

🔹 В следующем году начинаем большую работу по подготовке к капитальному ремонту детских садов, чего не было никогда. Начинаем с 4 старейших детских садов.

✉️.Вопрос, требующий немедленного принятия решения, в связи с появлением дополнительных авиа рейсов - организация автобусного маршрута «Братск — аэропорт».

🔹 Услуги аэропорта раньше были очень востребованы. Например, в Иркутск самолеты летали ежедневно по несколько рейсов. Многие пассажиры добирались до аэропорта на маршрутных автобусах.
Несколько раз этот маршрут пытались возобновить, но он оказывался нерентабельным.

🔹 В перспективе, в связи с реконструкцией и модернизацией аэропортового комплекса пассажиропоток будет расти.

🔹 Недавно в рабочей поездке в Братске находился заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства региона Виктор Юрьевич Цишковский. Мы обсудили организацию автобусного сообщения из города до аэропорта. Маршрут нужен, но он объединяет две территории Братска и Братского района. Маршрут межмуниципальный – это компетенция министерства транспорта. Сегодня идет проработка орг.вопросов. Заместитель министра заверил меня, что все будет организовано до конца лета этого года.

✉️ Многих интересует вопрос о содержании пешеходно-парковой зоны ул. Крупской.

🔹 Благоустройство территории проводилось по федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» совместно с компанией «РУСАЛ Братск».

⚡️ Озеленением занималась по отдельному контракту братская подрядная организация. Есть замечания по газонам — они заросли сорной травой. Все недостатки подрядчик будет устранять в этом году, включая высадку газонов.

🔹На Крупской будет смонтирована система видеонаблюдения. В красной гофре - это места установки опор под видеонаблюдение: на некоторых участках они совмещены с уличным освещением, на других будут отдельные опоры.

✉️ О благоустройстве улицы Кирова.

🔹 Благоустройство пешеходной зоны ул. Кирова реализуется в рамках социального партнерства вместе с Группой «Илим». Проектом предусмотрено устройство покрытий, озеленение, установка малых архитектурных форм и конструкций, освещение. По итогам конкурсных процедур работы выполняет братский подрядчик ИП Самарин М.А. Работы идут по графику.

🔹 Братский аэропорт — стратегическое для города предприятие, обеспечивающее развитие экономики, доступность других территорий для братчан. На встрече с коллективом мы обсудили субсидирование маршрутов. Здесь нам требуется поддержка губернатора Игоря Ивановича Кобзева, правительства региона, депутата Государственной думы Александра Владимировича Якубовского. Будем над этим вопросом работать вместе.

🔹 Увидел понимание, заинтересовать сотрудников предприятия в том, чтобы наш город развивался. Значит, мы работаем в одной команде. Спасибо за встречу!

BY Сергей Серебренников Братск


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/merbratsk/12039

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from pl


Telegram Сергей Серебренников Братск
FROM American