☝️15 мая 1957 года состоялся первый полет одноместного истребителя Як-27В с дополнительным жидкостным реактивным двигателем (ЖРД), пилотировал машину летчик-испытатель Валентин Мухин. Достигнуты скорость 1900 км/ч и высота 23500 м.
🚀 Специалисты считали, что это не предел и потолок можно довести до 26000 м. Набор высоты до 9000 м производился со скоростью 870 км/ч на максимальном режиме работы двигателей, затем до 14000 м - при скорости 940-960 км/ч на форсаже, а далее включался ЖРД.
🎖️ Достигнутые показатели были редкими для того времени, так как на начало 1957 года мировые рекорды скорости и высоты полета для самолетов, взлетающих с поверхности земли, составляли 1822 км/ч и 20083 м соответственно.
🔫 Як-27В предназначался для проверки возможности осуществления перехвата воздушных целей на высотах до 25000 м. Летные данные самолета в основном соответствовали расчетным, но в конце 1950-х годов все работы по самолетам с дополнительными ЖРД были прекращены, уступив место турбореактивным. ТРД развивали большую тягу, имели меньшие габариты и вес, а также отличались высокой надежностью и низкими затратами на техническое обслуживание.
☝️15 мая 1957 года состоялся первый полет одноместного истребителя Як-27В с дополнительным жидкостным реактивным двигателем (ЖРД), пилотировал машину летчик-испытатель Валентин Мухин. Достигнуты скорость 1900 км/ч и высота 23500 м.
🚀 Специалисты считали, что это не предел и потолок можно довести до 26000 м. Набор высоты до 9000 м производился со скоростью 870 км/ч на максимальном режиме работы двигателей, затем до 14000 м - при скорости 940-960 км/ч на форсаже, а далее включался ЖРД.
🎖️ Достигнутые показатели были редкими для того времени, так как на начало 1957 года мировые рекорды скорости и высоты полета для самолетов, взлетающих с поверхности земли, составляли 1822 км/ч и 20083 м соответственно.
🔫 Як-27В предназначался для проверки возможности осуществления перехвата воздушных целей на высотах до 25000 м. Летные данные самолета в основном соответствовали расчетным, но в конце 1950-х годов все работы по самолетам с дополнительными ЖРД были прекращены, уступив место турбореактивным. ТРД развивали большую тягу, имели меньшие габариты и вес, а также отличались высокой надежностью и низкими затратами на техническое обслуживание.
"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice.
from pl