Telegram Group & Telegram Channel
Улететь из Парижа в Лондон за 10 евро? Почему нет? Да, такое возможно!
И называются такие перевозки: low cost; низкобюджетные; лоукостеры.

Впервые они появились в Америке 🇺🇸 в 1970 году. Тогда американский экономист Альфред Кан добился принятия в Штатах Акта дерегуляции авиакомпаний. Государство перестало вмешиваться в политику перевозчиков, и последние смогли сами выбирать, какие услуги предоставлять пассажирам и за какие деньги 💵

Первой компанией-лоукостером считается Southwest Airlines — американский перевозчик, который работает с 1971 года. Сегодня это самый крупный лоукостер в мире (на их счету 746 боингов, в день более 4000 переплётов 😱).

Как правило в лоукостерах :
только эконом класс с минимальным шагом кресел;
не входит в стоимость билета еда и напитки (кроме воды);
как правило аэропорты с не самым удобным расположением относительно города (сейчас уже, хоть и редко, но и крупные аэропорты привлекают Лоукостеров);
стоянки у Лоукостеров находятся по-дальше от терминалов (не удивляйтесь если ваш автобус едет минут 10 до самолёта или вообще отправят пешком 😄);
лоукостеры используют меньшее количество стоек регистрации;
время взлёт/посадки не всегда удобное (ночью/ рано утром обслуживание дешевле чем днём);
маршруты лоукостов как правило не длятся более 4-х часов (чтоб не тратиться на еду персонал и тд);
ограничение багажа и ручной клади (тк меньше затрат на обслуживание в терминале);
как правило используют один тип и модель самолёта (чтоб экономить на ремонте и обслуживании);
некоторые лоукосты берут плату за регистрацию в аэропорту, чтоб мотивировать людей регистрироваться онлайн (чтоб сократить штат сотрудников);
оборачиваемость рейса высокая (чем быстрее самолёт высадил/посадил пассажиров и улетел тем выгоднее);
отсутствуют программы лояльности;
платный выбор места (если летишь семьей то могут посадить в разных концах самолета ).

Итог таков - лоукостеры экономят на всем кроме безопасности полетов👆
Такая модель перевозок популярна во всем мире, ну это не удивительно😎

У нас в стране S7 подавал большие надежды на создание дочки- лоукостера (citrus) с широкой маршрутной сетью, нуууу... посмотрим на дальнейшее развитие событий.
👍5👏2



group-telegram.com/prostoobavia/110
Create:
Last Update:

Улететь из Парижа в Лондон за 10 евро? Почему нет? Да, такое возможно!
И называются такие перевозки: low cost; низкобюджетные; лоукостеры.

Впервые они появились в Америке 🇺🇸 в 1970 году. Тогда американский экономист Альфред Кан добился принятия в Штатах Акта дерегуляции авиакомпаний. Государство перестало вмешиваться в политику перевозчиков, и последние смогли сами выбирать, какие услуги предоставлять пассажирам и за какие деньги 💵

Первой компанией-лоукостером считается Southwest Airlines — американский перевозчик, который работает с 1971 года. Сегодня это самый крупный лоукостер в мире (на их счету 746 боингов, в день более 4000 переплётов 😱).

Как правило в лоукостерах :
только эконом класс с минимальным шагом кресел;
не входит в стоимость билета еда и напитки (кроме воды);
как правило аэропорты с не самым удобным расположением относительно города (сейчас уже, хоть и редко, но и крупные аэропорты привлекают Лоукостеров);
стоянки у Лоукостеров находятся по-дальше от терминалов (не удивляйтесь если ваш автобус едет минут 10 до самолёта или вообще отправят пешком 😄);
лоукостеры используют меньшее количество стоек регистрации;
время взлёт/посадки не всегда удобное (ночью/ рано утром обслуживание дешевле чем днём);
маршруты лоукостов как правило не длятся более 4-х часов (чтоб не тратиться на еду персонал и тд);
ограничение багажа и ручной клади (тк меньше затрат на обслуживание в терминале);
как правило используют один тип и модель самолёта (чтоб экономить на ремонте и обслуживании);
некоторые лоукосты берут плату за регистрацию в аэропорту, чтоб мотивировать людей регистрироваться онлайн (чтоб сократить штат сотрудников);
оборачиваемость рейса высокая (чем быстрее самолёт высадил/посадил пассажиров и улетел тем выгоднее);
отсутствуют программы лояльности;
платный выбор места (если летишь семьей то могут посадить в разных концах самолета ).

Итог таков - лоукостеры экономят на всем кроме безопасности полетов👆
Такая модель перевозок популярна во всем мире, ну это не удивительно😎

У нас в стране S7 подавал большие надежды на создание дочки- лоукостера (citrus) с широкой маршрутной сетью, нуууу... посмотрим на дальнейшее развитие событий.

BY Просто об авиации✈️


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/prostoobavia/110

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from us


Telegram Просто об авиации✈️
FROM American