РЕЙТЕРС RU

Авиационный регулятор Индии настаивает на финансовой и кадровой автономии, аналогичной той, что есть у регуляторов в Европе, Великобритании и США, чтобы усилить контроль и соответствовать требованиям быстрорастущего сектора авиаперевозок.

Главное управление гражданской авиации, или ГУГА, хочет получить право самостоятельно нанимать сотрудников и предлагать конкурентоспособные зарплаты, чтобы привлечь квалифицированных специалистов, сообщили источники, знакомые с ситуацией, попросившие не называть их имён в связи с правилами. ГУГА также добивается увеличения финансирования для поддержки регулярной программы обучения своих сотрудников, сообщили они.

Требование автономии подчеркивает мнение регулятора о том, что ему необходимо усилить контроль над третьим по величине рынком внутренних авиаперевозок в мире. Любые ограничения в работе Главного управления гражданской авиации также могут вызвать опасения по поводу его способности обеспечивать безопасность. Эти опасения усилились после недавней авиакатастрофы Air India, в которой погибли все пассажиры, кроме одного, и была проведена проверка всей системы.

@reutersfrom

Bloomberg.com

1571373D: Directorate General of Civil Aviation Stock Price Quote - - Bloomberg

Stock analysis for Directorate General of Civil Aviation (1571373D:IN) including stock price, stock chart, company news, key statistics, fundamentals and company profile.

www.group-telegram.com/us/reutersfrom.com/2632

12 viewsOct 9 at 01:04

Авиационный регулятор Индии настаивает на финансовой и кадровой автономии, аналогичной той, что есть у регуляторов в Европе, Великобритании и США, чтобы усилить контроль и соответствовать требованиям быстрорастущего сектора авиаперевозок.

Главное управление гражданской авиации, или ГУГА, хочет получить право самостоятельно нанимать сотрудников и предлагать конкурентоспособные зарплаты, чтобы привлечь квалифицированных специалистов, сообщили источники, знакомые с ситуацией, попросившие не называть их имён в связи с правилами. ГУГА также добивается увеличения финансирования для поддержки регулярной программы обучения своих сотрудников, сообщили они.

Требование автономии подчеркивает мнение регулятора о том, что ему необходимо усилить контроль над третьим по величине рынком внутренних авиаперевозок в мире. Любые ограничения в работе Главного управления гражданской авиации также могут вызвать опасения по поводу его способности обеспечивать безопасность. Эти опасения усилились после недавней авиакатастрофы Air India, в которой погибли все пассажиры, кроме одного, и была проведена проверка всей системы.

@reutersfrom

BY РЕЙТЕРС RU